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    中西部排名第二，是全国发展好的出口加工区之一；成都保税物流中心(B型)于2009年3月通过验收，7月正式封关运行，发展情况良好。根据批复，成都高新综合保税区规划面积，位于成都高新区西部园区。整合扩展后的成都高新综合保税区集保税出口、保税物流、口岸功能于一身，是目前国内功能全、政策优的海关特殊监管区域，有利于海关监管运行，更有利于企业的进一步发展。在批准的成都高新综合保税区范围内，已有英特尔、富士康、德州仪器、宇芯等20多家企业入驻，投资总额，区内从业人员超过2万人。山东青岛保税区区域介绍青岛保税区具有“境内关外”特性，实行“免证、免税、保税”等特殊政策的自由贸易区，是山东省及沿黄河流域的保税区。青岛保税区于1992年11月19日经批准成立，地处风光秀丽的沿海开放名城青岛市，总规划面积，1993年3月28日经国家海关总署验收正式开关运营。参照国际上自由贸易区惯例，国家和地方在海关、外汇、外贸、税收、行政等方面赋予青岛保税区一系列特殊优惠政策，具有国际贸易、进出口加工、保税仓储、物流分拨、商品展示等特殊功能，是目前中国大陆对外经济开放度大、运作灵活、政策优惠的特殊经济区域之一。大宗货物保税仓储期间，享有“境内关外”政策，进口时才需缴纳进口环节税！添加剂保税仓储以客为尊

    实现货物、资金、人员进出自由和投资经营自由、高度开放的特殊区域，形成依托省会城市、辐射海南、拓展海外的现代物流和加工贸易运营示范区。据了解，海口保税区1992年10月21日经批准设立，1993年4月13日经海关总署验收正式封关运作，规划建设面积。经过十几年的开发建设，引进了海马汽车、韩国三星光电子、金盘电气、中和药业等100多家中外企业，形成生物制药、汽车制造、电子信息和机电加工四大产业群，为海口及海南经济发展做出了积极贡献。与此同时，因为远离货运港口和区内发展空间不足等，海口保税区的发展已受到严重制约。海口综合保税区的设立，犹如一匹强劲的“新引擎”，必将为推动海南又好又快发展注入强大的动力。综合保税区的政策优势，将提升海口市的竞争力，极大地拓展海南对外开放空间，为海南发展提供强有力的政策支持，形成吸引资金和资源的强大优势。可以预见，随着综合保税区的建设，海南的经济建设将会迎来一轮新的热潮。在当前全球金融危机的背景下，我们要把握住这个机遇，着力发挥综合保税区的优势，吸引人才，吸引资金，为加快海南发展提供新的动力。黑龙江绥芬河保税区综述绥芬河综合保税区于2009年4月21日经国函批准设立，规划控制面积。海运进口化工品保税仓储客户案例多多进口食品可以在保税仓储期间，进行加贴中文标签，以便可以正常进口销售！

    另建有二号通道、三号桥与深圳市区相连，并已开通公共巴士。福田保税区内的各项市政设施均已完善，已完成通路、通水、通电、通电话、通邮、通排污。配套生活区内建有宝瑞轩、朗庭豪园、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪华寓所，另有充足的员工宿舍可供租用。区内银行、保险公司、律师事务所和报关行等一应俱全。地理位置福田保税区位于中国广东省深圳经济特区中心区的南端，东起全国大的陆路口岸--皇岗口岸，西至新洲河和世界的红树林自然保护区，南沿深圳河，隔河与香港落马洲相望，北邻广深珠高速公路，生活配套区与市中心紧密相连。保税区面积为，配套生活区面积为。所在地为海积平原，海拔4米，防洪设施可抵御100年一遇的洪水，所在地属第四系地层，主要为海陆互相沉积地层，抗震设防烈度为7度。属亚热带海洋性气候，年均温度℃，年均降水量，日照2010小时。基础设施福田保税区南至香港九龙尖沙咀31公里，葵涌货柜码头30公里，香港新机场38公里，东至深圳罗湖火车站10公里，至盐田港30公里，西至妈湾，蛇口港25公里，西北至深圳黄田机场(现更名为深圳宝安国际机场)30公里。保税区建有封闭的日通车4000辆次的一号信道，经落马洲大桥与香港直接连通。

    体育设施有足球场、篮球场、游泳池、网球场等，距近的高尔夫球场十余分钟车程，拟建外商俱乐部。既有"欧风一条街"等带眷家属居住的豪华寓所，又有适合工人居住的单身公寓和工人宿舍。区内及周边地区有完善的宾馆、酒楼、配餐中心，提供前列接待、后勤服务。产业导向福田保税区致力于发展高科技工业和现代物流业。已有22个国家和地区的投资者在福田保税区内投资，产品主要为微电子、电脑及零配件、光通讯元器件、生物医药工程等。福田保税区商品交易市场已投入运作，可协助区内企业开展进出口贸易及与国内企业开展贸易活动。广东深圳沙头角保税区深圳市沙头角保税区，于1987年12月25日经深圳市人民批准创办，并于1991年5月28日由正式批准设立。她位于深圳经济特区东部的沙头角，东北接华南大国际中转港盐田港，南接通住香港的沙头角口岸，西通梧桐山隧道与深圳市区相连。现规划区内工业用地27万平方米，生活用地15万平方米，是中国创办早的保税区。沙头角保税区的发展目标是：以发展先进的外向型工业为主，并适当发展进出口贸易、转口贸易、仓储、运输、房地产及其他第三产业。至2010年，保税区出口加工企业76家。转口服装保税仓储，请找东尔，专业便捷省心！

    进出口加工业。面向中俄两国和国际市场，凭借综合保税区的优惠政策和措施，吸引中俄两国和其它国家的技术、人才、资源和设备进区投资合作，发展多种投资合作形式的综合性进出口商品加工业，引导东北亚地区企业资源相结合，优化产业结构，提高创新能力，形成区内外配套的完整的加工制造链和产业体系。优惠政策税收政策：对境外运入区内的企业建设所需机器、设备和基建物资等，企业自用的生产、管理设备和合理数量的办公用品及所需维修零配件，生产用燃料、设备等免关税和进口环节税。对境外运入区内的企业加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包装物件以及转口货物和在区内存储货物实行保税。保税货物在区内存储无期限限制。区内企业生产供区内销售或运往境外的产品，免征区内加工环节增值税。区内加工企业生产销往国内的产品，按照产品所含境外料件的比例征收关税和进口环节税。国内货物进入区视同出口，实行退税。货物入区后凭海关签发的出口退税报关单证明联，即可办理退税。外贸政策：境外货物（除实行出口被动配额管理的外）入出区免验许可证，免出口配额管理。外汇政策：区内企业可以开立经常项目外汇帐户和资本项目外汇帐户；不实行外汇核销。保税仓储受到海关的直接监控,入库或者出库数据均要接受海关监管,东尔从事保税仓储多年,是您放心的选择！金属制品保税仓储客户案例

保税仓储是指在特定区域内设立的仓储场所，用于存储进口货物，同时享受免征关税和增值税的特殊政策。添加剂保税仓储以客为尊

    这也是继2008年1月16日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后党、支持广西北部湾经济区开放开发的又一重大举措，是北部湾经济区参与经济全球化的一个重要表现。该保税港的设立在增强区域综合吸引力和竞争力，深化中国—东盟区域经济合作，带动西南、中南和华南地区的开放合作，加快重要国际区域经济合作区建设等方面，都具有积极而重要的意义。广西钦州保税港区的发展定位是作为广西北部湾经济区开放开发的平台，是中国—东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。未来的发展目标是要立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、面向东南亚，力争成为运行高效、功能完善、开放度高的亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽，进一步促进广西北部湾港口成为区域性国际航运中心。根据批复，钦州保税港区规划面积10平方公里。港区北至金光工业园启动区，西至钦州港10万吨进港航道，东至大环作业区后方陆域，南至大榄坪南作业区。钦州保税港区的功能和税收、外汇政策按照《关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行，实行封闭管理。钦州保税港区按照“统一规划、分期实施、逐条建成”的原则，分三期进行建设。添加剂保税仓储以客为尊