英菲尼迪陶瓷刹车片

    首先目前市面上刹车片主要有金属配方和陶瓷配方，陶瓷配方主要有以下几方面优点，陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。）陶瓷刹车片与传统刹车片大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟。山东恒驿通汽车配件有限公司产品质量好，收到广大业主一致好评。英菲尼迪陶瓷刹车片

    目前汽车的普及速度愈来愈快，市面上的新车型也层出不穷，路径上的汽车也是愈来愈多。有关交通安全和车辆本身的安全也愈来愈引发人们的珍视。汽车的普及尽管给人们的生活带来了便利，然而劣质配件的充斥也对汽车安全带来了极大的威逼。那么其中特别重要的刹车片我们要如何来推断购置呢？下头汽车陶瓷刹车片生产厂家带您一起来选购。选购刹车片必定要留意下头这些标准。首先，刹车片的磨擦系数必须恰当，太高会形成制动过程当中的车轮抱死、方向失控和烧片；太低则制动距离太长。其次，刹车片在制动时会产生瞬时的高温，其性能会降低，然而必须要在行业标准以内。，及格的刹车片的正常行驶里程应当在3-5万千米左右。——汽车品牌刹车片生产厂家选择刹车片品牌加盟，我们是国内刹车片品牌厂家，专业从事研发、生产、销售汽车刹车片，磨擦皮等。产品耐高温、环保、无乐音、低粉尘，采取进口优良材料，品质前列，如今制豹**陶瓷配方刹车片已经是备受汽车后市场的欢迎品牌刹车片，目前刹车片代理已笼罩全国，同时也在向全国市场招商朝理。路虎陶瓷刹车片代理山东恒驿通汽车配件有限公司技术力量雄厚，工装设备和检测仪器齐备，检验与实验手段完善。

    1.概述陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供刹车性能的同时，不磨耗对偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方，判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能，但这个材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。2.特征轮子上少落灰；盘片和对偶的寿命长；无噪音/无震颤/不伤盘。陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点：（1）陶瓷刹车片与传统刹车片大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。

刹车是车辆出行的一道重要保障，普通刹车长久使用内部会有一层釉质容易导致车辆刹不住，刹车有异响等情况，而且刹车片容易磨损。陶瓷刹车采用陶瓷化复合材料和罗拉省力结构，能够降低刹车磨损，刹车寿命是普通车款的5倍，使用得当可保用三年以上。刹车距离缩短的同时，更能省力75%。 陶瓷刹车片相对于金属刹车片有以下几大优势 轮子上少落灰；盘片和对偶的寿命长；无噪音/无震颤/不伤盘。山东恒驿通汽车配件有限公司建立双方共赢的伙伴关系是我们孜孜不断的追求。

陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点： （9）优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点，克服了传统刹车片的材料和工艺上的不足是目前国际上**的陶瓷刹车片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增强性好，也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。山东恒驿通汽车配件有限公司提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。陶瓷陶瓷刹车片批发

山东恒驿通汽车配件有限公司从国内外引进了一大批先进的设备，实现了工程设备的现代化。英菲尼迪陶瓷刹车片

    那么目前的有机型刹车片一般也叫作NAO型刹车片，当中一般包含有10%-30%的金属材质，此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。有机刹车片通过多年的发展与材质改进，在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现，也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因，有机刹车片一般价格稍贵，原厂装车时也一般会在中**车型上使用。半金属刹车片所谓半金属，主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中，有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快，耐高温性能好，价格相对较低，而缺点则是由于材质原因，刹车时的噪音会较大，同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点，所以目前主要有两大应用方向，一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好，更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中，刹车皮的高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到。不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。英菲尼迪陶瓷刹车片

行路致远，砥砺前行。淄博中矿汽车安全装置技术开发有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为汽摩及配件富有影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功！