托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。而托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。单面木托盘的意思是托盘只有一面铺板的木制平托盘。组合塑料托盘虹口区
通过托盘行业协会，可以向反映物流行业建立托盘共享系统的呼声；向企业宣传国家的物流政策，推广托盘的标准化；集中科研力量，组织托盘共享系统建立过程中重大难题攻关和机制创新；掌握学术界对托盘共享系统问题的研究进展，推广研究成果；开展托盘共享的国际合作；沟通国内外物流界、企业界、学术界和管理部门，共同发展中国物流托盘事业。以托盘生产和使用企业为主，尽快成立托盘行业协会。协会单位应包括有关的科研机构、专业技术委员会、行业协会、物流企业，涵盖交通、铁路、民航、机械、贸易、邮政、出版、粮食、医药、信息产业、后勤等多个行业。pvc塑料托盘青浦区塑料托盘需要避免长期暴露在阳光和高温下，以免造成老化。
木托盘按木材种类可分为两大类：针叶材（软材）和阔叶材（硬材）。针叶材主要有：樟子松、落叶松、辐射松、杉木、等；阔叶材主要有：锻木、刺槐、榆木、枫木等树种，种类繁多，来历多样，通常被统称为“硬杂木”类。木托盘的现状现在，托盘市场上，木托盘较之塑料托盘、金属托盘、纸托盘、复合材料托盘和竹托盘占有较多的市场份额，在整个托盘市场上占有量约为86%,而塑料托盘约占11%左右，钢托盘、纸托盘、复合材料托盘、竹托盘只有占3%左右。相关统计数字标明，我国托盘正以每年不低于2500万片左右的速度递加。
现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复托盘合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。塑料托盘生产中要使用注塑模具，而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。托盘的使用可以极大提高物流效率和降低成本。
托盘是物流产业中为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物流产业为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。托盘随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响中国物流企业的健康发展。托盘作业效率高、安全稳定，尤其在一些要求快速作业的场合，突出利用托盘的重要性。长宁区重型塑料托盘
金属托盘则需要定期检查并修复磨损部位。组合塑料托盘虹口区
1、载重质量：每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的重心高度，不应超过托盘宽度的三分之二。2、码放方式：托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放的要求有木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装；纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合；密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化。组合塑料托盘虹口区
