充电桩基本参数
  • 品牌
  • 爱普拉
  • 型号
  • 站交流充电桩
  • 电池类型
  • 锂电池
  • 指示功能
  • 有指示功能
  • 接口
  • 普通接口
  • 外形尺寸
  • 950mm*400mm*350mm
  • 产地
  • 江苏,河南,山东,黑龙江,江西,广西,海南,浙江
  • 颜色
  • 黑色
充电桩企业商机

但也有一些弊端,如果你不懂充电桩怎么做,是一个小白,那么这样的话可能会踩坑,而且会走一些弯路,这个方式还是需要一些基本功。第二:合作运营除了隔开运营,还有一种是合作运营的模式,比如说你自己有场地,但是自己的资金不够,或者不知道怎么做,那么可以和厂家进行合作。厂家出设备,你出场地,你们一起合作做一个充电桩,好处当然显而易见,你自己的成本肯定是低了不少,而且有厂家坐镇,可以省去很多的麻烦事,厂家也更懂怎么做,少走很多的弯路。 充电桩的主体结构包括桩体、充电模块、显示屏、连接线缆、账务管理模块、安全保护装置等部分。江苏直流充电桩设备

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交流充电桩,俗称“慢充”:技术成熟、壁垒低、建设成本低,但充电效率较低,适用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中。交流桩对电网改造要求低,需先通过车载充电机(OBC)将电网的交流电进行变压和整流,转换为直流电后对汽车电池充电,所以充电速度较慢,充满电一般在6~8个小时,目前主流单桩功率为7kW,综合成本约0.5元/W。按充电方式分类角度,我国电动汽车充电桩总量中主要为交流充电桩。根据中国充电联盟数据,2021年我国交流桩保有量为214.7万台,直流桩保有量为47万台。按充电地点分类角度,私人桩以交流充电桩为主,交流桩建设成本相对较低、对电池损耗较小、满足消费者利用汽车长时间闲置之余充电的需求。公共桩同时具备直流桩与交流桩,且公共交流桩、直流充电桩的比例近几年保持在6:4左右。一方面直流桩建设成本较高导致数量偏低;另一方面,目前的充电设备可基本满足用户有计划充电和应急充电需求。因此,6:4的比例符合目前的市场合理性。然而由于用户对快速充电需求的增加,预计直流快充桩在未来两年的保有量占比将有所提升。深圳ABL壁挂充电桩设备厂家来充电桩会随着新能源汽车销量的增长而不断增加。

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充电桩成本优势也值得一提。“有时候,欧洲同事跟我们闲聊,询问国标直流充电桩价格。我们半开玩笑地回复,只要把欧元的标志换成人民币就是答案。大家能看出来,价差有多大了吧。”孙钰琦告诉记者,美国交流充电桩的市场销价为700~2000美元,在中国是2000~3000元。“国内市场很‘卷’,很难赚到钱,大家只能去国外市场赚取高额的利润。”一位不愿透露姓名的行业人士向记者透露,避开内部的激烈竞争,走向海外市场不失为国内充电桩企业的一条发展出路。

上游设备元器件主要包括充电设备(充电桩、滤波装置及监控设备、充电插头/座、电缆、通信模块等)、配电设备(变压器、高低压保护设备、低压开关配电设备)以及管理设备三类。充电设备即充电桩硬件设备的成本是充电桩的主要成本,占比90%以上。其中充电模块是充电桩的主要设备,其主要功能是将电网中的交流电转化成可以为电池充电的直流电,约占充电系统成本的40%左右。其中,IGBT功率器件是充电模块的关键组成部分,是在充电过程中起着电力转换与传输作用的主要器件,目前国内如士兰微、斯达半导、时代电气等都在积极布局IGBT,以实现国产替代。 充电桩,是电动汽车的充电设施 ,其功能类似于加油站里的加油机。

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新能源汽车蓬勃发展,充电基础设施潜在空间巨大新能源汽车高景气发展推动充电基础设施需求快速增长。随着新能源汽车保有量的高速增长,对充电基础设施的数量与充电速度都有了更高的要求。目前电动汽车的充电场所大多为住宅和工作场地,而途中可快速补给电力的充电设施尚不完善。要解决里程焦虑问题,使得电动汽车像传统的燃油车一样补能快速便捷,就要加快公共充电设施的建设。2021年全球公共车桩比约为10:1,且已有公共充电桩中68%为慢充,慢充桩电力供给速度远不及快充,不能很好的满足电动汽车的充电需求,充电基础设施有待加速建设。另外,新能源汽车持续渗透将带来更多的私人充电桩增量需求,充电桩的市场空间广阔 充电桩允许的电压波动范围为:单相220v±15%。广东直流充电桩厂家

充电桩作为电动汽车必备的基础设施之一,市场上迅速的扩张。江苏直流充电桩设备

2021年公共充电桩和私人充电桩分别占43.8%和56.2%。由于新基建主要发力于公共充电桩,我们预计公共桩的比例将提高至45%~50%;随着新能源乘用车渗透率的进一步提升,私人桩的配建比例也将提升。因此我们假定2022~2025年公共/私人桩分别占45%/55%。在公共充电桩领域,2018年后国内直流桩与交流桩之比基本维持在4:6。由于直流桩的充电效率较高,可缩短充电时间、提高利用率,直流充电桩的比重会持续攀升,因此我们保守假定2022~2025年公共充电桩中直流占比为45%。假定单个公共直流/交流桩投资分别为10万和0.5万元,私人充电桩投资约为0.3万元。 江苏直流充电桩设备

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