螺杆空压机的空气滤芯顾名思义是对空压机生产的压缩空气进行过滤的装置,由于刚被压缩后的空气其实含有许多杂质,因此空气滤芯使用久了之后就会发生堵塞,必须定期清洁和更换。螺杆空压机的空气滤芯的作用是将主机产生的含油压缩空气进入冷却器,通过机械分离进入油气滤芯过滤,截留并聚集气体中的油雾,形成浓缩在滤芯底部的油滴,通过回油管返回压缩机润滑系统,使压缩机排出更多纯净优良的压缩空气;简而言之,它是去除压缩空气中固体粉尘、油气颗粒和气体中液体物质的装置。压缩机机油滤芯哪里有?定制空压机三滤工厂直销
空气滤芯不定期吹尘会堵塞,使进气量减小,压气效率降低。不定期更换滤芯,可能会造成负压增大被吸穿,污物进入机内,堵塞过滤器、油分离芯,使冷却油变质,主机磨损。油滤不定期更换,前后压差增大,通油减少,主机排气温度升高、停机。若压差大被击穿,污物进入机内,堵塞油分离芯,造成主机磨损。油分离芯不更换,前后压差大,主电机电流升高,排气量会减少。如前后压差大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中跑完,主机排气温度升高会停机。油管接头不清洗,堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油耗大,缺油。主电机轴承不定期加黄油,轴承磨损,电机会由此而损坏。 销售空压机三滤供应商空压机三滤如何选择?
回油系统堵塞导致空压机跑油,回油系统有回油单向阀、回油滤网、节流孔、油分芯内、外回油管道等等。当有异物堵塞这些部件时,凝聚在油分底部的机油就无法及时回到主机循环,使得底部凝聚的油滴会被流向出口的压缩空气带走,堵塞的异物通常是由安装时掉落的固体杂质或机油使用后期结胶积碳造成。解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管路上的所有管件,将堵塞的异物吹出,有条件的可以清洗回油管路。安装内置油分时应注意清洁油气桶盖和桶端面,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。
配置内置油分的空压机出现跑油,除了油分自身的质量问题外,还有哪些原因?油气分离罐问题:设计不规范:有些油气分离罐,初级分离系统设计不合理!初级分离效果不理想,进入油分前的油雾浓度过高,油分负荷过重,分离效率大打折扣,导致机器跑油。油气分离罐内初分离结构出现破损,使用年限久的老机器比较多见。机油添加过多加油量超过正常油位。由于机油与初分离装置距离过近,不利于有效的初级分离。对于下部碰撞分离结构空压机来说,过高的油位会直接将大量机油吹向油分。对于上部导流罩初分离空压机,机油与导流罩距离过近,会使得气流上升通道变窄,气体流速过快。空压机油分芯是什么材质的?
油气分离芯(油分):分离压缩空气和油份。油气分离芯的材料:高精度玻璃纤维。油气分离芯的更换标准:实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油气分离芯计使用寿命通常为4000-8000小时,到期后要予以更换。设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换,油气分离芯堵塞报警设定值通常为0.8-1.0bar。油气分离芯超期使用的危害:分离效率差,导致油耗量很大及压缩空气含油量,影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作;堵塞后压阻增大,导致机组实际排气压力增大,机组能耗增加;失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中,导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。空压机三滤的应用领域有哪些?西藏石化空压机三滤
空压机三滤的保养方法及更换方法?定制空压机三滤工厂直销
空滤芯的更换标准:空滤芯的更换标准是根据空滤芯设计使用寿命和空压机环境空气质量状况决定的,因此空滤芯需要更换的情况有以下两种:实际使用时间达到设计寿命时间后更换。空滤芯设计使用寿命通常为2000小时,到期后应该予以更换,如果实际的空气质量较好也可以根据滤芯实际状况延长,但延长使用时间不超过1000小时。空压机环境状况较差的应缩短使用时间。设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换。空滤芯超期使用的危害:机组排气量不足,影响生产;滤芯压阻过大,机组负荷增大,主机寿命降低;机组实际压缩比增大,主机负荷增大,主机寿命降低;滤芯破损导致异物进入主机,发生主机抱死甚至报废的情况。定制空压机三滤工厂直销
油气分离芯(油分):分离压缩空气和油份。油气分离芯的材料:高精度玻璃纤维。油气分离芯的更换标准:实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油气分离芯计使用寿命通常为4000-8000小时,到期后要予以更换。设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换,油气分离芯堵塞报警设定值通常为0.8-1.0bar。油气分离芯超期使用的危害:分离效率差,导致油耗量很大及压缩空气含油量,影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作;堵塞后压阻增大,导致机组实际排气压力增大,机组能耗增加;失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中,导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。选择空压机滤芯需要考虑什么因素?电厂空压机三滤生产企业空压机...