1.产品质量好铸件尺寸精度高，一般相当于6~7级，甚至可达4级；表面光洁度好，一般相当于5~8级；强度和硬度较高，它的强度一般比砂型铸造提高25~30%，但延伸率降低约70%。2.生产效率高机器生产率高，例如国产JⅢ3型卧式冷室压铸机平均八小时可压铸600～700次。3.经济效果优良由于压铸件尺寸精确，表面光洁等优点。一般不再进行机械加工而直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时；铸件价格便易；可以采用组合压铸以其他金属或非金属材料。铝合金压铸常见的用途有哪些？上海松恒告诉您。浦东新区汽车铝合金压铸后期处理
铝在硝酸、醋酸等氧化酸介质中具有优异的耐腐蚀性,铝铸件也可用于化学工程。铝合金压铸具有不可比拟的位置,美观、耐光、耐腐蚀等在宽幅上被接受,铝合金压铸尤其因为量化在自手而手铝合金铸造铸造已广泛应用于各行各业。铸铝合金的密度小于模具铁和模具钢,并且高于强度。因此,铝合金铸件在相同条件下使用铝合金铸件,可广泛应用于空气工作系统、电源台和传动台,减轻结构重量。铝合金具有良好的表面光泽,在大气和淡水中具有良好的腐蚀性,在私人建筑船舶方面有着的应用。浦东新区汽车铝合金压铸后期处理铝合金压铸怎样挑选比较好?
压铸是指在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸模具型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法，是铸造工艺中应用广、发展速度快的金属热加工成形工艺方法之一，在有色金属铸造中占据主导地位，发展前景好。压铸件产品的增长取决于其应用领域需求的增长。我国汽车、通讯设备、装备制造业等产业的持续快速发展，以及国际压铸产业向中国的转移，为我国的压铸行业带来广阔的市场。随着越来越多的通讯、汽车等行业的跨国公司开始在中国建立整机（车）生产基地，为我国少数大型压铸企业向国际先进水平靠拢提供了机遇，国内压铸企业在装备和技术水平上开始接近国际先进水平，而铝合金件产业的主导产品，其发展前景也十分看好。
铝压铸应用优势：（1）可以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。因为熔融金属在高压高速下保持高的流动性，因而能够获得其他工艺方法难以加工的金属零件。（2）压铸件的尺寸精度较高，可达IT11—13级，有时可达IT9级，表面粗糙度达Ra0.8—3.2um，互换性好。（3）材料利用率高。由于压铸件的精度较高，只需经过少量机械加工即可装配使用，有的压铸件可直接装配使用。其材料利用率约60%--80%，毛坯利用率达90%。（4）生产效率高。由于高速充型，充型时间短，金属业凝固迅速，压铸作业循环速度快。在各种铸造工艺中，压铸方法生产率较高，适合大批量生产。上海松恒与您分享铝合金压铸的重要性。
气孔气孔是指在压铸件内部或表面出现的大小不等的孔眼、空穴，有光滑的表面，形状多为圆形。气孔的产生会导致压铸件硬度不足和影响表面美观。气孔的来源主要为压铸过程中卷入的气体或铝液析气。2.1压铸铝合金缸体螺栓孔周边的气孔现象压铸铝合金缸体上有很多螺栓孔、油孔以及各种安装孔，这些直接影响发动机的装配质量和使用性能，在压铸过程中需要严格控制其质量。压铸生产后对缸体的主轴承螺栓孔和上下缸体螺栓孔区域进行剖切，发现铸造螺栓孔周围有小的气孔（直径约ϕ0.5mm），如图1中黑圈所示上海松恒告诉您铝合金压铸哪家好？徐汇区环保铝合金压铸厂家
上海铝合金压铸的发展趋势。浦东新区汽车铝合金压铸后期处理
铝合金压铸件经自然时效后，可获得较高的力学性能，当锌的质量分数大于10%时，强度提高。此合金的缺点是耐蚀性差，有应力腐蚀的倾向，压铸时易热裂。常用的Y401合金流动性好、易充满型腔，缺点是形成气孔倾向性大，硅、铁含量少时，易热裂。铝合金具有结晶温度间隔合金中硅相有很大的凝固潜热和较大的比热容、线收缩系数也比较小等特点，因此其铸造性能一般要比其他铝合金为好，其充型能力也较好，热裂、缩松倾向也都比较小。Al-Si共晶体中所含的脆性相（硅相）数量少，质量分数为10%左右，因而其塑性比其他铝合金的共晶体好，存的脆性相还可通过变质处理来进一步提高塑性。浦东新区汽车铝合金压铸后期处理
铝合金压铸生产结构正确合理的铝合金压铸模具是铝合金压铸生产能否顺利进行的先决条件，并在保证铸件质量方...
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