适用范围额定电压1500V及以下轨道交通用直流馈电回流电缆主要用于轨道交通直流牵引动力系统或固定敷设的输配电场合。可同时满足阻燃A类和阻燃B1级的要求,电缆结壳性好,具有较低的燃烧滴落物、烟气毒性和腐蚀性,防水,防鼠蚁,防紫外线,用于地铁、轻轨等人员密集的场合更安全,保证稳定的电力传输。城市轨道交通以其快速、安全、准时及载客容量大等特点而成为了解决大中城市交通拥堵的优先方案。在城市轨道交通运行过程中,人员相对密集,一旦发生火灾,危害巨大。据报道,在英国伦敦地铁曾经发生的火灾中电缆和装饰材料燃烧释放的有毒气体和烟雾致使大量乘客室息死亡。如何在有限的逃生时间内,降低火灾带来的危害,成为城市轨道交通用电缆设计选材的重点。该产品鉴定达到国内较早水平,为城市轨道系统提供了更优的选择。产品主要性能电缆运行温度-15℃~90℃,短路最高温度250℃,短路时间5s,敷设温度不小于0℃。采用EPR绝缘的电缆固定敷设时最小弯曲半径6D(D为电缆直径),采用XLPE绝缘的电缆固定敷设时最小弯曲半径10D。燃烧性能:满足GB/T19666规定的成束燃烧A类试验,满足GB31247规定的燃烧性能B1级,燃烧滴落物达到d0级,烟气毒性达到t0级,腐蚀性达到a1级。天津特制燃烧性能b1级电缆欢迎咨询我们的B1级电缆具有高度的易用性,无论用户的技术水平如何,都能够轻松地使用和操作。
阻燃电线电缆是具有阻止或延缓火焰发生或蔓延能力的电线电缆,即在规定试验条件下,电线电缆被燃烧,在撤去火源后,火焰在电线电缆上的蔓延在限定范围内并能自行熄灭。阻燃电线电缆不是不燃电缆,它只是在绝缘层和护套层增加了阻燃材料,使电缆在火中不会延燃,在外部火源消失的情况下,经过一段时间会自熄。阻燃电线电缆级别按阻燃性能分为阻燃一级、阻燃二级、阻燃三级及阻燃四级4个级别,每个级别按阻燃试样类别又分为A类、B类、C类,以下简称ZA(阻燃A类)、ZB(阻燃B类)、ZC(阻燃C类)
民用建筑对电缆的安全性尤其是阻燃、烟毒、耐火等方面的要求很高,通过对国内相关标准与国外标准(尤其是BS、IEC标准)相关条款的对比,分析几种常用的阻燃、耐火电缆的结构形式,对民用阻燃和耐火电缆的选择提出建议,供设计人员设计民用建筑选择电缆时参考。1电缆结构及主要材质标准电缆的基本结构主要包括:导体、绝缘、护层。民用建筑用电缆绝缘及护套主要性能要求主要有:无卤、低烟、阻燃、耐火、耐火 +(暂按此表述)等性能指标。燃烧特性代号:无卤,即不含卤素,燃烧产物的腐蚀性较低。无卤性能要求:低烟,燃烧时产生的烟尘较少,即透光率(能见度)较高。通过使用我们的B1级电缆,客户可以降低火灾事故的发生概率,减少停工时间和维修成本,提高生产效率。
耐火电线电缆是在规定的火源和时间下进行耐火试验,具备在指定状态下送电运行的能力,即能保证线路完整性。耐火电缆能在一定时间内保持线路的正常运行,主要应用于火灾条件下也必须保证正常输送电力的重要场合。耐火电缆必须采用铜导体,额定电压在0.6/1.0kV及以下,其绝缘层具有耐火特性,否则在导体或电缆缆芯上应设置耐火层。耐火层通常采用多层耐火云母带直接绕包而成,云母带属于无机绝缘材料,由玻璃纤维、云母粉、硅酸盐类物质构成。该材料遇火后能烧结成附着于导体表面的坚硬致密的绝缘体物质,从而保证线路在火灾条件下的正常运行。我们的B1级电缆具有优异的耐磨性能,能够在恶劣工作环境下保持电力传输的稳定,确保客户设备的正常运行。辽宁燃烧性能b1级电缆性价比高企业
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近些年,防火阻燃电缆越来越受到市场的欢迎,人们在设计建筑以及建造大型工程项目的时候,也越来越重视建筑的防火效果,普通的线缆产品,在发生火灾事故时会成为易燃物,且线缆发生短路时本身也是火灾的引发者。一旦发生火灾,普通线缆不仅会帮助火势蔓延,还会释放大量的烟雾和有毒气体,给逃生的人员造成障碍,对人身造成巨大伤害,据有关部门的数据显示,每两年,我国就会因电线短路、超负荷、电器设备故障等电气原因引发的火灾约达4万,平均每天大约发生110起,这个数据是相当可怕的,也正是在这样严峻的形势下,防火阻燃电缆受到了越来越多的关注。所以针对越来越多的防火需求,电线电缆厂家也设计了多种防火阻燃电缆,而根据护套结构的不同,市面上的防火阻燃电缆大致有三类:首先是耐火包带和塑料绝缘相结合的结构,这种结构的防火电缆,其优势就是比较柔软,适用于各种移动的场合,而且制造方便,成本低廉,是常见的一类防火线缆,不过这种线缆缺点也很明显,其塑料绝缘很容易燃烧,这样在高温中会导致耐火包碳化,所以这种电缆不耐机械振动、冲击、水淋,不能满足电缆着火后消防要求。第二种是铜芯矿物绝缘铜管护套结构,这类电缆跟第一种相比。 北京燃烧性能b1级电缆批发价格