北京正压仓式泵

3.将排堵阀突然打开，利用压差将管道中的料气混合物引到微负压的烟道。4.关闭排堵阀。5.打开助吹装置，重复2～4步骤，直至管道排通。将操纵台旋钮旋至顺动。开启进气阀。系统顺序将物料送完后停止运行。注：排堵阀长期不用极易锈蚀或转动不灵，排堵时须注意保证排堵阀开启迅速，否则排堵效果不佳，必要时可在阀上加长扳手助一臂之力，以达到开启迅速，我们推荐用户可以使用手动排堵。2灰库设备仓顶除尘器(1)气源压力正常后，必须先投仓顶除尘器，后投仓泵；(2)合上各个空气开关（输出相应的电压）；④在进气管线上设有压力开关，当探测到管道内的压力下降到设定值时，关闭压缩空气入口阀，系统复位。北京正压仓式泵

3：连接入口圆顶阀上与插板门之间的短节时，需要保证圆顶阀的圆顶四周无杂物。4：所有设备安装后，（单个电场）做系统压力实验。用压力为0.7MPa的压缩空气做气密试验，压降在30分钟内小于0.1MPa,用肥皂水检查泄**，保证管道无泄**。5：金属波纹膨胀节（补偿器）在安装后需要将（膨胀节）运输用的固定螺栓松开20毫米以上（符合膨胀值），螺杆只能起到导向作用、使其在一个方向可以自由移动或可以使其在2个方向位置移动。6：法兰的连接要保证密封，必要时可以在法兰垫上涂少量的润滑油脂。7：管路与1#泵进气管件的连接需要使用活接头（油任）。8：控制电缆接线前，请仔细核对图纸，避免返工。南京上引仓式泵输送管道布置灵活，可以架空或埋在地下，不对周围环境产生影响；使用空气作动力源，无大气污！

五.维护保养（1）仓泵系统日常检修各活动部件必须定期保养、检查、注意润滑。定期检查流化气管和出料管是否损坏，如果流化结构损坏，则会下料不畅或输送压力高，甚至堵管。一般每个月检查一次。对料位计、阀门及各压力表等都应每天查看，如有异常现象必须及时处理或更换。系统中各处接口及元件不得有泄漏现象，一经发现要及时排除。经调整后运行的仓式泵不得随意改变各项参数。每次停止运行前必须吹尽剩灰，阀门恢复到正确的启闭状态上。

（五）排堵排堵采用抽吸法，在一般的情况下，系统调试好后不易堵塞，只有在一开始调试或出现异常情况时（如突然停电等）才发生，不常用，故在排堵时采用手动即可(用户有特别要求也可另外考虑自动排堵），订货时必须提出。系统料堵报警，延迟数秒后，系统自动依次关闭一次进气阀，关闭二次进气阀，关闭出料阀。在确认进气阀、助吹装置及出料阀已关闭后，将操纵台旋钮至手动，进入排堵程序。1.开启二次进气阀。2.查看输料管压力或进气压力是否已到排堵设定压力，一般为0.4-0.6Mpa左右，若已达到，则将助吹装置关闭。料气比高，输送吨小时的能耗低，是客户理想的散料输送产品。

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。（3）空气电加热器日常检修空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。多个给料点串联为一根输送管道。上海正压仓式泵厂家

物料以连续沙丘状或气栓与料栓相间状态沿着管道运动。北京正压仓式泵

    １、巡测各个电场的灰斗出口短节的温度。在正常运行中，一电场落灰短节温度80—100℃，二电场50—70℃，三电场30—50℃。检测此处温度，用来检查落灰情况和灰斗存灰情况。如果同一电场的短节温度差异较大，就有可能存在各个灰斗落灰不均匀或某个灰斗落灰较差的现象。需要调整电除尘器的负荷分配或对落灰时间、循环间隔时间做相应调整，使落灰正常，保证运行处于良性循环。在现场调试中，要求现场在每次运行开始阶段，每4小时对所有的短节温度进行一次监测。２：泵的落灰性能，设备一个输送循环中，灰应可以自由、均匀落入泵内的状态，其是检查、判断落灰情况的依据；其**灰的流动性，落灰情况的好坏也可以从侧面反映输送的状态。 北京正压仓式泵