RGV轨道式自动引导车设计为双站车,直线往复,链条换挡,总载荷3t,单站单位载荷1.5t(较大),较快运行速度120m/min,轨道长度150m,滑动触线,供电,条码识别地址,无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计:操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令,RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换,RGV可实现物料的长距离直线运输,与WMS系统通信,并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。RGV小车移动货物时无需其它设备进入巷道,速度快、安全性高,可以有效提高仓库系统的运行效率。湖北智能RGV厂家直销
RGV小车的直线往复式,一般只有一台RGV做直线往复式运动,效率相对环形RGV系统比较低。在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单,对外界环境抗干扰能力强,对操作工要求也较宽泛,运行稳定性强,故障发生相对较少,整体维护成本相对较低,可靠性高。也正因为RGV只能在轨道上行走,RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高,因此对使用场所的适应性和自身扩展性方面比较差。浙江智能RGV供应商RGV小车一般应用于众多横梁式货架、驶入式货架、自动化立体库。
轨道穿梭车(RGV)穿梭车(RGV)又称轨道式自动引导车,是一种智能仓储设备,伴随着自动化物流系统和自动化仓库。可配合叉车、堆垛机、穿梭车,实现自动化进仓。它可以作为立体仓库的外部设备,可以自动与其他物流设备连接,如进出站、缓冲站、输送机、电梯、机器人等,也可以作为一个单独的系统,按照计划运送物料。叉车、堆垛机、穿梭车等设备无法进入密集的仓储货架区,只能在端头,存储区,工作,货物通过穿梭车投放到指定的货物地点。货架入口侧的较早货物位置是叉车、堆垛机和穿梭车存放货物的地方。它可以实现先进先出和后进先出两种操作模式。穿梭车也可以用叉车、堆垛机和穿梭车运输,以便于进入其他货物通道。
RGV小车的承载能力、行驶速度和电池寿命,RGV小车的承载能力:市场主流的RGV台车,承载能力在1.5T左右,一般用于很多横梁货架、免下车货架、自动化立体仓库。RGV小车的行驶速度:根据大多数制造商的RGV小车的情况来看,其负载行驶速度:0.5-0.9m/s;空载行驶速度为:1.0-1.2m/s;加速度为:0.3-0.5m/s^2;电池续航:主流汽车一次充电的续航时间一般在8小时以上,充电时间一般在8小时左右,可以在夜间完成,不影响汽车的工作时间。RGV只能在轨道上行走,RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高。
RGV小车取代人工搬运,配合智能仓库,形成真正的自动化无人智能仓库。仓库自动化是从每一个环节实现的。当领导提出仓库的总体框架时,技术部的同志就会有总体框架。困难在于RGV电车的移动。多亏了技术部门的努力,我们还是做到了。台车已经移动,负载300kg的试验已经初步完成,没有任何压力。小车作为仓库的外部设备,可以方便地自动连接其他物流系统,如出入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯、机器人等。以便按计划运输材料。此外,它不需要人工操作,运行速度快,较大降低了存储成本,提高了劳动生产率。同时,班车的应用可以使物流系统变得非常简单。RGV小车在一些物流方案中可以取代配置相对复杂而且机动性差的输送机系统。盐城RGV小车
装配型RGV和运输型RGV主要用于物料输送、车间装配等。湖北智能RGV厂家直销
RGV小车根据功能的不同,RGV可以分为两种类型:装配RGV系统和运输RGV系统,主要用于物料运输和车间装配。按运动方式可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高,可同时工作,一般采用铝合金轨道;通常,直线往复式RGV系统包括一个RGV往复,其效率低于环形RGV系统。AGV系统广泛应用于智能仓储和柔性生产线,也是众多制造业提高生产效率、降低企业成本的较新选择。因为在制造仓库和工厂处理货物总是消耗大量的人力,效率低下且容易出错;使用AGV台车可以轻松完美地解决这个问题,不仅降低了人工成本,也让工作环境更加安全。湖北智能RGV厂家直销