通过液压工作站实现对加载液压缸的控制对待测toyo电动缸进行额定载荷的加载。在电动缸活塞杆底部安装轮辐式压力传感器,将传感器与显示器控制仪相连,可以实时显示电动缸加载的大小。通过调整液压工作站的溢流阀,同时观察显示控制仪上读数可以将载荷调整至额定载荷,加载范围可控制为(0~15)t。通过控制箱实现对待测toyo电动缸的运动控制,CAN控制器可实现与伺服驱动器、压力传感器和PC端之间的实时通讯。在运动过程中液压缸端部通过法兰连接始终与待测toyo电动缸保持固定,以保证对待测电动缸的持续加载。将待测toyo电动缸的伺服驱动器、轮辐压力传感器分别通过RS232串口与CAN控制器相连接,驱动器可检测伺服电动机的直流母线电压、电流、实际转速等数据,同时轮辐传感器内实时压力数值传输至CAN控制器内。将CAN控制器与PC端通过CAN转RS232通讯方式建立联系,通过PC软件端采集处理转速、电压、电流、压力等数据,可以实时绘制各数据曲线以及toyo电动缸传输效率曲线。实现上位机PC端与试验平台数据的交互与处理。在速度方面TOYO直线电机具有相当大的优势。智能TOYO节卡协作机器人华东总代理
TOYO模组主要类型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺杆驱动模组可轻易达到高精度使用需求,并稳定运转,确保螺杆、滑轨的使用寿命及组装品质。2、重复定位精度可高达±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可轻松对应使用需求,在自动化市场的领域中都看得到,使用范围及用途可说相当***。TOYO东佑达皮带系列模组(ETB系列、M系列)1、皮带驱动模组,可轻易达到长行程使用条件,实现大动作范围的应用。2、採用铝挤型结构,内由滑轨、皮带及皮带轮设计组立,为您节省组装阶段的成本与时间。3、最大行程可达5000mm。4、并可达5000mm/s的线速度,提高机台的生产效率。东佑达无尘滑台代理TOYO直线电机既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动。
微型电缸采用模块化设计方法,集成了伺服电机、伺服驱动器、高精度滚珠丝杆等要素,整个电动缸具有结构紧凑、惯量小、响应快、刚性高、低噪音和长寿命等特点。伺服电机与电动缸的传动丝杆直接相连接,使伺服电机的编码器直接反馈电动缸移动活塞杆的位移量,减少了中间环节的惯量和间隙,提高了控制性、控制刚度和控制精度。伺服电机与电动缸整体相连,安装容易、设定简单、使用方便。其功能特性有:1、加速度快、定位时间短、动态性能好;2、精密、坚固;3、可单轴使用;4、可用于多轴组合;5、可模组化应用;6、结构简洁,可节省机械设计空间;7、具有多种安装与连接方式和附件可供设计选择;8、可搭配多种马达与马达控制调节器;9、可多点定位与多段控制;10、选用合适的附件,可提高组装效率;11、满足设计上不同的精度要求;12、节省时间,维修方便。微型电缸*需两条电缆与周边设备相连,安装、拆卸极为方便。一旦程序调试完成,控制系统在使用过程中几乎不需任何调试、重新标定等工作。如需重新安装,只需用手(无需工具)拧下电动缸上的航空插头,将电动缸移到新的位置,插上航空插头即可重新开始工作。不象液压系统那样,需搬动油泵、管路、液压缸,。
TOYO模组性能优势1.精度高,刚性好,外形美观,模块化设计,结构简单,易于组装维护,节省空间,质量可靠。2.单轴或者多轴组合使用,可自由定位,多点自由控制。3.具有垂直和水平多种方式安装。4.可搭配多种马达与马达控制器。5.马达连接可依照使用空间选择马达内置,马达外置,马达左置,马达右置等。6.产品种类丰富,可多型号搭配使用,可以提供**安装调试。TOYO模组使用注意事项1.产品工作中保持安全工作范围,防止接触异物,损坏产品。2.垂直使用时【Z轴】,为防止断电时工具滑落伤害产品,马达需安装刹车装置。3.若负载超出该导程丝杆负载范围,相关性能会降低。4.运转时摩擦阻力增加会严重影响使用寿命,建议正常使用半年增加润滑油一次。TOYO模组可完成长距离的传动及运送且有同步带替代滚珠丝杆。
直线电机(Linearmotor)是一种通过将封闭式磁场展开为开放式磁场,将电能直接转化为直线运动的机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。其结构可以看作是将一台旋转电机沿径向剖开,并将电机的圆周展开成直线而形成的。直线电机基于直线电机以及光栅尺、霍尔传感器、直线导轨等形成的系统集成,可直接引进自动化设备中作为驱动装置。而根据直线电机的分类,TOYO直线电机中的直线电机可以是无铁芯U型槽直线电机,也可以是有铁芯平板直线电机。此外,直线电机模组中的直线导轨可以是高防尘直线导轨,因为这类导轨适应于恶劣环境,能阻止铁屑、灰尘等异物进入滑块内部,这样就不会因为有异物入侵而影响直线导轨的精度和寿命。当然也有选用定位式直线导轨的,这类导轨可提供直线导引及位置回馈的功能,借助直线导轨高刚性及磁性编码器高精度的优点,使直线导轨及编码器整合化,从而节省机构使用空间,适用于含油、水、粉尘及切屑的恶劣工作环境以及震动、噪声、高温的环境。TOYO丝杆系列模组多运用于工作定位、夹取、搬运、插件等产能自动化。工业TOYO无铁芯线性马达机械手产品手册
TOYO东佑达通过不断自主研发生产创新来满足各式的生产制造的自动化需求。智能TOYO节卡协作机器人华东总代理
电动缸的发展主要经历了齿轮齿条式、螺母丝杆式、电液推杆式、滚珠丝杠式及行星滚柱丝杠式等几个过程。其中齿轮齿条结构是更早将转动转化成直线运动的一种结构形式,它的特点是成本低、结构简单、精度低。螺母丝杆式电动缸是电机驱动丝杆的螺母,从而使电机的转动变成丝杆的直线运动,但是这种方式螺纹磨损较大、传动效率比较低、螺母加工精度控制要求较高,平时要多注意对螺纹副的润滑,否则螺母很容易就被磨光。将液压缸安装在推杆上就形成了电液推杆,电机通过驱动油泵来驱动液压缸,带动推杆达到直线运动的目的,但这种方式控制精度低,只能用在简单的开闭等动作上。智能TOYO节卡协作机器人华东总代理
上海裕飞机电,2010-05-07正式启动,成立了模组,直线电机,电缸,工业机器人等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升TOYO,YAMAHA,东佑达,雅马哈,大寰,越疆,李群,丹尼克尔,埃斯顿的市场竞争力,把握市场机遇,推动机械及行业设备产业的进步。上海裕飞机电经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖模组,直线电机,电缸,工业机器人等板块。随着我们的业务不断扩展,从模组,直线电机,电缸,工业机器人等到众多其他领域,已经逐步成长为一个独特,且具有活力与创新的企业。公司坐落于浦东新区建韵路500号1幢105室,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。