MOTOREX企业油品的整合:步骤和效益,为了降低采购成本并简化存储和处理,许多企业已经大幅削减了他们使用的润滑油SKU(库存单位)的数量。他们还重新设计了润滑油规格的精度。这些整合措施有许多实际的好处,也有一些想象中的好处。让我们从真正的好处开始。这些措施包括:1。通过在较少的润滑油产品上引导更多的周转(使用),减少陈旧的库存。2。从润滑油仓库中请理已停产或难以找到的润滑油。3.将润滑油采购给单一的经销商,也许是单一的品牌,以简化采购功能并利用批量采购。4.提高使用便利性,降低意外交叉污染的风险(减少桶泵、传输系统、过滤车、加注容器等)。5.重新设计和加强润滑油的选择,特别是对于使用已偏离规格的润滑油的机器。可持续发展力的概念诠释,平衡环境和社会需求。成都防锈油MOTOREX
MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。东莞防锈油MOTOREXFETT 174MOTOREX 切削油被走心机厂家认可。
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二环己胺,,自20世纪80年代初以来,硼酸一直被用作一种具有成本效益的生物静电腐蚀抑制剂和pH稳定剂。然而,2010年,欧洲分类、标签和包装法规生效,将硼酸列为对生殖系统有毒的1B类。因此,硼酸被列入欧盟高度关注物质(SVHC)的候选名单,其在金属加工液的浓缩液中的使用被限制在5.5%以下(按重量计算)。二环己胺(DCHA)已被用于延长液体的使用寿命数年之久。然而,尽管在德国,由于其N-亚硝胺被认为是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的监管,但根据欧盟的全球统一制度,DCHA被归类为H301(吞食有毒)、H311(皮肤接触有毒)和H410(对水生生物有很强的毒性,影响长期存在)。
MOTOREX安全環保方面的措施:SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護,油品品質好,工業企業排污達標、社會環境保護也是非常重要的,而在這一點上,SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色,十幾年的用户一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油,從來不需要對油品進行更換,而且其獨有的油霧凝聚配方還降低了車間內的安全隱患。近幾年,伴隨著大氣污染、水質污染等環境問題的日益突出,降低污染排放、踐行綠色發展理念,達標的環保性切削油越來越符合企業節能減排的要求。深孔钻加工可以选择NF-X VG15系列。
润滑油和维护策略之间的联系,MOTOREX与您分享好文,维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举,但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定,特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展,关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而,要真正了解这种演变如何改变了大环境,您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下,人力不足的企业会采用被动式的维护理念,或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人,我可以证明它给您的团队带来的压力。例如,您很难讲每天几点能回家,甚至能否回家。即使在周或节假日,也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的,在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。COREX HV 是建立在精选的石蜡基础油和高性能添加剂组合的坚实基础上。液压油MOTOREXCS CLEANER
水溶性切削液包括SWISSCOOL 3088 和SWISSCOOL 8000。成都防锈油MOTOREX
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