4、铝质热传导骨架；5、相变储能材料；6、换液管；7、输液管；8、保温隔热层；9、万向轮；10、刹车装置。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。实施例1：如图1至图3所示，一种相变储能箱，包括箱体和箱盖通过密封圈密封形成的密封箱1，密封箱1内为一空腔2，空腔2内设置有相变储能单元3，相变储能单元3包括储能侧板31和储能竖板32，储能竖板32与储能侧板31垂直，多个储能竖板32之间具有间隙33，储能侧板31和储能竖板32为连续的一个整体，相变储能单元3安装在密封箱1空腔2内，其各个面均与空腔2内壁不接触，相变储能单元3包括外面的铝质热传导骨架4和里面的相变储能材料5，相变储能材料5为结晶水和盐类无机储能材料。其中，相变储能单元3上还设有两个与密封箱1外界连通的换液管6，换液管6穿过密封箱1和热传导骨架4与相变储能材料5连通；换液管6位于储能侧板31的底部；密封箱1上设有两个输液管7，输液管7位于密封箱1两对立侧面上，一根输液管71位于密封箱1侧面上部，一根输液管72位于密封箱1侧面下部。将相变储能单元设计为相互垂直放置的储能板，侧板和竖板一体设置。汽车储能箱材质费用？浙江光伏储能箱排风量
完成发电并网。大型蜗卷弹簧储能箱由多个单体蜗簧箱通过芯轴并联而成，单体蜗簧箱中平面蜗卷弹簧是**部件，其内端与芯轴连接，外端与蜗簧箱内壁连接。蜗卷弹簧与箱内壁连接方式通常有铰式固定、销式固定、V型固定、衬片固定[7]，其中衬片固定是通过螺钉将衬片、蜗簧和箱体内壁进行静连接。该连接方式可减少蜗簧圈间压力，增大蜗簧受载面积，减少应力集中。在弹性储能前期研究中，文献[6]针对蜗卷弹簧提出了基于螺线的形态迭代法，详细描述了蜗簧储能中的各个状态；文献[8]分析了蜗卷弹簧箱体中不同厚度蜗簧在运行过程中曲率，弯矩等相关参数的变化；文献[9]针对平面蜗卷弹簧进行了有限元应力分析及动力学分析，研究了蜗簧受到的扭矩与其转角之间的关系；文献[10]讨论了提高蜗卷弹簧储能密度的方法。这些研究成果均没有对蜗卷弹簧端部的连接问题进行研究，而连接处的强度将直接影响蜗簧工作的可靠性，若采用衬片固定，不同长度衬片的选取也将直接影响衬片的连接性能。因此在已有机械弹性储能系统方案基础上，针对蜗簧外端与箱体内壁的衬片连接，建立衬片连接力学模型和有限元模型，开展衬片连接强度分析，探讨不同长度下的衬片连接对蜗簧性能的影响。太阳储能箱的作用便携储能箱价格费用？
提高储能箱的储能性能和使用周期，在密封箱上两相对的侧面上一上一下地设置输液管，一边进液一边出液，在液体流动的过程中，环绕着中间的相变储能单元流过，增加了传热液体与相变储能单元的充分接触时间，提高了换热强度，该密封箱外面还设有一层保温隔热层，减少了密封箱与外界的热交换，较少能量散失，整个相变储能箱的结构设置增加流体流程，延长了换热时间，使该储能箱集热换热效率提升，另外，整个箱体底部设有万向轮及刹车装置，方便储能箱在使用过程中的移动和定点静止停放。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型储能箱的实施例1整体结构示意图；图2为本实用新型储能箱俯视******结构示意图；图3为本实用新型储能箱实施例1的后视结构示意图；图4为本实用新型储能箱实施例3的后视结构示意图；其中，1、密封箱；2、空腔；3、相变储能单元；31、储能侧板；32、储能竖板。
储能装置的原理是利用装置内的储能材料与管道内的液体进行热交换，使能量在储能材料内。利用相变材料作为储热介质的相变储能箱具有单位体积蓄能大、储热密度高等优点，无机相变材料的储能密度比较大，成本低，对容器的腐蚀性较小，制作简单。但是现有技术中相变材料的热交换速率还很大程度上达不到理想要求，从而影响储能箱储能效果，想要充分发挥相变储能箱良好的储热、供冷的效果，需要将进入到相变储能箱中的热水与储能箱内的相变材料充分、均匀的接触，以进行***高效的热交换，同时还需要造价低节约成本，方便维修。技术实现要素：针对背景技术中提到的现实问题，本实用新型提供了一种接触充分、相变储能箱。本实用新型的技术方案如下：一种相变储能箱，包括箱体和箱盖通过密封圈密封形成的密封箱，所述密封箱内为一空腔，空腔内设置有相变储能单元，所述相变储能单元包括储能侧板和储能竖板，储能竖板与储能侧板垂直，多个储能竖板之间具有间隙，储能侧板和储能竖板为连续的一个整体，相变储能单元安装在密封箱空腔内，其各个面均与空腔内壁不接触。充电桩储能箱排风量?
所述储能侧板的两端以及储能竖板的自由端底部分别设有支撑柱，相变储能单元通过支撑柱安装在密封箱空腔内。作为其中一种改进技术方案，所述相变储能单元上还设有两个与密封箱外界连通的换液管，所述换液管穿过密封箱和热传导骨架与相变储能材料连通。作为其中一种改进技术方案，所述换液管位于储能侧板的底部。作为其中一种改进技术方案，所述密封箱上设有两个输液管，所述输液管位于密封箱两对立侧面上，一根输液管位于密封箱侧面上部，一根输液管位于密封箱侧面下部。作为其中一种改进技术方案，所述的相变储能材料为结晶水和盐类无机储能材料。作为其中一种改进技术方案，所述密封箱外面还设有一层保温隔热层。作为其中一种改进技术方案，所述密封箱外面底部设有万向轮。作为其中一种改进技术方案，所述万向轮上设有刹车装置。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用中将相变储能单元设计为相互垂直放置的储能板，侧板和竖板一体设置，竖板之间设置间隙，极大限度地增大了储能单元的接触表面积，使得相变储能单元能够与传热液体充分接触，相变储能单元采用铝质外壳，增加热传导和储能效率；相变储能单元上设置换液管，可以定期对相变进行更换。充电桩储能箱的作用。重庆汽车储能箱排风量
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33、空隙；34、支撑柱；4、铝质热传导骨架；5、相变储能材料；6、换液管；7、输液管；8、保温隔热层；9、万向轮；10、刹车装置。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。实施例1：如图1至图3所示，一种相变储能箱，包括箱体和箱盖通过密封圈密封形成的密封箱1，密封箱1内为一空腔2，空腔2内设置有相变储能单元3，相变储能单元3包括储能侧板31和储能竖板32，储能竖板32与储能侧板31垂直，多个储能竖板32之间具有间隙33，储能侧板31和储能竖板32为连续的一个整体，相变储能单元3安装在密封箱1空腔2内，其各个面均与空腔2内壁不接触，相变储能单元3包括外面的铝质热传导骨架4和里面的相变储能材料5，相变储能材料5为结晶水和盐类无机储能材料。其中，相变储能单元3上还设有两个与密封箱1外界连通的换液管6，换液管6穿过密封箱1和热传导骨架4与相变储能材料5连通；换液管6位于储能侧板31的底部；密封箱1上设有两个输液管7，输液管7位于密封箱1两对立侧面上，一根输液管71位于密封箱1侧面上部，一根输液管72位于密封箱1侧面下部。浙江光伏储能箱排风量
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