CMS智能电子后视镜摄像头镜头由多组镜片进行凹凸面角度加工、组合达到光学设计性能要求，其光学成像质量与寿命，由材质决定。材料可以是能够保护多年的全玻璃，也可以是树脂镜片，但是树脂镜片随着外部环境光照射、内外温度交替变化影响大多在2-3年内黄变模糊。CMS镜头对解晰力、畸变量、杂光和鬼影、疏水性以及低光成像能力要求要高，同时需要保证的温度特性，一般会采取全玻璃+金属结构。此外，在摄像头的结构上也需要一些特殊处理。比如，外置摄像头的组件外壳设计要防止水珠落在镜头上，镜头上还需要额外覆盖了一层防水涂层；为了减少暴露在灰尘和雨水中摄像头的性能失效，配备了内置的加热器，以防止结冰或起雾，一些方案还配备了光线传感器，可以自动减少其他汽车前大灯的眩光等。 精拓CMS智能电子后视镜能够提供实时数据。工程车电子后视镜夜间辅助
车侣CMS智能电子后视镜应用场景：360全景影像解决了司机就近距离的视觉盲区。CMS电子后视镜是通过安装于车辆前上部传统后视镜的附近位置的四个高清摄像头，根据实车情况调整角度以获取比较好监测预警范围。每一侧各有一个长焦摄像头和一个短焦摄像头，长焦摄像头主要负责提供侧后方 45°范围内影像，短焦摄像头提供车左 前、右前方盲区影像，同时弥补驾驶员视野和长焦摄像头视野间的盲区。摄像头需具有宽动态，在强光直射摄像头时，能在屏幕上清晰地显示亮、暗光区域的影像。360+CMS有效解决司机的视觉盲区， 设备的影像储存功能，可以为车辆出险及事故 法律责任判定提供证据。支持多屏互动的电子后视镜车道偏离警告CMS多功能智能电子后视镜可以替代毫米波雷达产品吗？
CMS智能电子后视镜是一个跨界的全新产品，在设计、测试、制造等方面完全不同，这需要企业在技术、人员、设备、设施等方面持续加大投资。另一方面，产品的变化，也会促使企业从传统行业向电子行业升级，整个运营体系都需要进行产业升级。据业内人士预测，随着电子后视镜的投产，汽车后视镜市场容量会增加10－15倍。未来，汽车产业必将向着电动化、网联化、智能化、共享化方向发展，随着电子后视镜大规模生产，其供应链可能会大规模洗牌，产业链的不断完善，带来成本的下降，更加有利于市场的推广与应用，这对于汽车中控供应商和传统后视镜供应商来说都是一个机会。
CMS智能电子后视镜可以降低风阻和风噪。智能电子后视镜的外置设备有摄像头的传感器件，相比传统光学后视镜而言，体积的大小可以降低到后者的三分之一甚至更小，因此从整体设计上，电子后视镜更加符合空气动力学原理，同时还能高速风噪也会进一步降低。 当然，电子后视镜的好处还不仅限于此，包括电子后视镜能够记录周围车况和行车环境，或许可以成为交通责任认定的证据，以及进一步美化汽车外观等等。从近期国家颁发的相关标准来看，传统汽车后视镜将要成为历史，电子后视镜将聚焦在汽车产业聚光等下。现在都说电子后视镜好？到底好在哪里呢？
CMS电子后视镜功能特点：1、多层光学蓝色防眩光防炫目镜片，提高同级档次2、双曲率视野无盲点；3、超广角行车更安全4、多层次防眩不刺眼，增强对比，视觉柔和更清晰；5、影像真实不失真，正确判断行车距离；6、镜面耐磨，褪色；7、DSP 宽动态强光抑制摄像头，后车大灯周边图像更清楚8、超高清 1080P 录像，图像还原更具说服力9、车规级高清高亮显示屏，太阳直射不刺眼10、视野更广阔， 白天无盲区， 夜晚看得清， 雨天看得见。11、盲区辅助，解决商用车低速静态、高速动态盲区监控显示;12、公交车进站时，站台乘客信息一览无余13、洗扫车路边作业时，洗刷与路肩之间的距离精细测算14、减小车辆转弯及行车变道时因视野盲区导致的安全驾驶事故;15、减小弱光、雨雾天气行车时，因视野受限导致的安全驾驶事故。精拓CMS智能电子后视镜使用感受整体很不错。广州5G+AI电子后视镜开发商
精拓电子家的电子后视镜可靠么？工程车电子后视镜夜间辅助
CMS智能电子后视镜相比传统物理镜可实现性能改善：CMS具有视野更加宽阔、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点，并能够有效降低风阻和风噪，实现节能减排。CMS车规要求高、开发难度大，现阶段成本偏高，但在规模效应和与ADAS的协同效应下有望逐步成为主流。电子外后视镜摄像头的研发至少要投入5000万元，目前CMS选装方案价格在0.7-1.5万元。目前CMS尚处于起步阶段，未来规模量产将带动全产业链采购成本和制造费用下降。此外，随着汽车智能化技术发展，CMS还可与ADAS域和智能座舱域进行融合，进一步减少方案的硬件需求。预计2025年国内电子后视镜（内+外）总体市场规模超过60亿元，广州精拓电子科技有限公司在360全景算法技术基础上，延伸到CMS电子后视镜的长短焦应用，实现了技术突破。欢迎各位的来电咨询。工程车电子后视镜夜间辅助
广州精拓电子科技有限公司坐落在田心大道8号三楼，是一家专业的电子产品设计服务；汽车零配件设计服务；通信设备零售；通信系统设备制造；集成电路制造；商品零售贸易（许可审批类商品除外）；网络技术的研究、开发；通信终端设备制造； 汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）；玩具制造；家用电器批发；计算机零售；计算机批发；卫星通信技术的研究、开发；通讯设备及配套设备批发；通讯终端设备批发； 计算机零配件零售；电子产品零售；互联网商品销售（许可审批类商品除外）；软件开发；信息技术咨询服务；计算机技术开发、技术服务；电气设备批发；商品批发贸易（许可审批 类商品除外）；货物进出口（专营专控商品除外）；技术进出口；汽车零配件批发；计算机零配件批发；电子、通信与自动控制技术研究、开发；汽车维修工具设计服务； 公司。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统。公司深耕360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
