KEP-8512锦湖三元乙丙胶报价

EPDM在发动机冷却系统和空调制冷系统密封件中的应用EPDM用于制作发动机冷却系统中的密封圈。此类产品接触的介质是防冻液、阳光、水、臭氧，使用温度在-40℃～125℃，短期耐热温度可达135℃。此类零件采用的EPDM，硬度（邵氏A）为60～80（制冷系统中应用的圆密封圈为75）；其拉伸强度应在10.5MPa以上；断裂伸长率一般在175%以上；在伸长率50%下的定伸应力为1～2MPa；在伸长率**下的定伸应力为2～5MPa以上；压缩变形（150℃，22h）应小于20%；其玻璃化转变温度（TR）比较大为-50℃；耐臭氧老化（50pphm,拉伸20%，72h）应无裂纹；对于发动机冷却系统中应用的密封件应进行冷却液试验（将试样放于防冻液中，150℃，166h，试验压力约0.4MPa），其硬度变化应为±5，拉伸强度变化应为±20%，断裂伸长率变化应为-15%～20%，体积改变应在±5%；对于空调系统中应用的密封件，应进行制冷剂试验（将试样放于PAG、ND8制冷剂中，100℃，70h）其硬度变化多为±5，拉伸强度变化多为±20%，断裂伸长率变化多为-15%～20%，体积改变应在±5%之内；热老化试验（150℃，70h），其硬度变化应为±5，拉伸强度下降应小于10%，伸长率的下降不能超过10%。三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶，其密度为0.87。KEP-8512锦湖三元乙丙胶报价

轮胎用EPDM选择胎侧：轮胎胎侧是轮胎侧向变形比较大的部位,又与大气直接接触,要求胶料的耐屈挠性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎侧胶配方中添加少量防护蜡可对轮胎胎侧起静态防护作用,但在动态条件下防护作用**减弱,轮胎在使用一段时间后胎侧仍会出现大量龟裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐热性能，并用少量的EPDM可以***提高胎侧的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增长性能。推荐牌号：锦湖KEP5560推荐理由：窄分子量分布，超高的ENB含量，硫化速度快，用于轮胎制品时能够很好的与NR、SBR等二烯类橡胶共混，保证良好的物理性能内胎：因具有良好的气密性能和耐热性能而在轮胎内胎中得到广泛应用"但其加工性能较差存在胶料收缩大&滞后生热大和加油后易粘辊等问题并且老化时分子链倾向于断裂导致使用后期胶料发粘严重时造成内外胎粘在一起。耐候锦湖三元乙丙胶电话三元乙丙橡胶塑炼效果差，缺乏粘着性，不易“吃”炭黑，不宜包辊。

EPDM耐热性一：乙丙橡胶的耐热及耐热氧老化性能优于其他通用橡胶，只要配合适当，乙丙橡胶的长期工作温度可达１２０℃，比较高连续工作温度为１５０℃，短时间甚至可耐２３０～２６０℃高温。这种良好的耐热老化性能使其成为制造耐热输送带、耐热胶管等耐热制品较为理想的弹性体材料。不过，当使用温度高于１５０℃时，乙丙橡胶便开始缓馒分解。普通牌号的乙丙橡胶即使不加入耐热型防老剂，也具有良好的耐高温性能。加入适当防老剂，会进一步改善乙丙橡胶的耐高温性能。为了获得硫黄硫化时比较好的耐热性能，另外加入一些***防老剂可进一步改善胶料的耐热性能。硫黄硫化ＥＰＤＭ胶料中使用***自由基捕捉型防老剂如防老剂ＡＭ和其与防老剂增效剂如防老剂ＭＢ搭配使用时，两种添加防护体系胶料的耐热性能均比不加防老剂的时好。而且两种防老剂搭配使用比单用自由基捕捉型防老剂好。

EPDM生产工艺现阶段在EPDM橡胶的生产中常用的制作工艺主要有三种，分别为：悬浮聚合法、溶液聚合法及气相聚合法。1.悬浮聚合法除了上期提到的乙烯、丙烯，该方法使用的第三单体还有乙叉变冰片烯以及双环戊二烯，催化剂以AClt2Cl、乙酰**钒的应用较多，活化剂常选用二路丙二酸二乙酯。该方法有点在于在制作工艺中并未使用到溶剂，由于聚合物浓度较高，所以聚合效率和生产效率都**提高，同时由于省略的溶剂循环和回收环节，所以节约了能耗和设备投资；产品的分子量分布***；生产成本远低于溶液。不足之处是，若想从聚合物中脱离掉残留的催化剂难度较大。2.溶液聚合法该制作工艺属于相反应，整个工艺过程主要包括：原料配制、聚合、溶剂、单体回收和包装等。目前来说溶液聚合法是比较成熟的一种工艺，也是生产制作三元乙丙橡胶的主要方法。操作简单、产品质量均匀、灰分含量不多；不足的是聚合反应的发生有溶剂的参与，所以传质传热效果较差，**降低了聚合效率。另外，因为需要对溶剂和单体进行回收操作，生产工序增加，设备投资也相应加大。三元制乙丙橡胶不但具有优异的电绝缘性能，而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。

EPDM电缆上的应用电线电缆上主要用于民用和商用建筑的输入线、建筑用电线、矿用电缆、核电站用电线、风能用线、汽车点火线、控制及信号电缆。ＩＥＣ标准规定，分体空调机连接电缆不得再使用塑料绝缘电缆，一方面是为了增加柔软性，同时耐老化性和安全可靠性。近几年来，国内对橡皮绝缘电线电缆的需求又异乎寻常地多起来，主要是低压产品，而１ＫＶ以上的橡皮绝缘电缆，除了船用电缆和矿用电缆以外，电力电缆方面则还是极少。现代国外中高压橡皮绝缘电缆主要是采用乙丙橡胶绝缘，意大利的乙丙胶绝缘电缆早已做到１５０ｋＶ，１５ｋＶ乙丙胶绝缘电缆已经是美国主流品种。而我国在这个产品上还是相当落后，船舶及机械产品出口量的增加，要求船用电缆及润滑油等的标准必须与国际接轨而增加了乙丙橡胶用量。三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。KEP-2372锦湖三元乙丙胶售价

改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化等。KEP-8512锦湖三元乙丙胶报价

EPDM粘贴成型EPDM缺少活性基团，内聚能低，分子链段扩散性极小，加上胶料容易喷霜，给粘贴成型工艺，尤其是制造多层结构的制品如轮胎胎侧、输送带、屋顶材料、胶辊、衬里等带来较大的困难。一般可以采取：1）保持需粘合表面新鲜不被污染或用化学溶液或溶剂处理需粘合的表面；2）在需粘合的表面涂胶粘剂；3）提高粘合部位的温度、压力和平整度；4）与其它含活性基团的高聚物并用；5）在胶料中加5~10份增粘剂；6）适当提高增塑剂的用量；7）采用中间层胶或涂胶液等办法来提高粘合力。其中比较简单有效地提高粘合力的办法是提高温度和压力。非反应性烷基酚醛树脂增粘效果较好，但同时也使硫化胶物理机械性能下降，如弹性下降，长久变形增大，硫化速度减慢。提高三元乙丙橡胶的粘合力除加增粘剂外，还可在胶料中加由胶粘剂RE、胶黏剂A和白炭黑或胶黏剂RH、胶黏剂A和白炭黑组成的粘合体系，其中白炭黑要选用沉淀法活性白炭黑。此法的缺点是价格较高。KEP-8512锦湖三元乙丙胶报价

上海君宜化工销售中心（有限合伙）是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市等地区的橡塑行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**上海君宜化工供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！