淋膜工艺产品一般为离型胶膜,也就是可以带离型纸或者离型膜,这种类型的热熔胶膜适用于二次复合工艺。热熔胶膜背部的离型纸或者离型膜主要起到保护和转移贴合的作用。因此带离型纸或者离型膜的热熔胶膜都是双层结构,一层双面胶膜,一层离型纸或者离型膜(下面统称为带基材热熔胶膜)。吹膜工艺为光膜,适用于直接一次成型的复合。光膜也就是无基材热熔胶膜,背部不带离型纸和离型膜,只是一层热熔胶膜。带基材热熔胶膜与不带基材热熔胶膜的主要区别就在应用方面,前者主要适用于需要二次复合成型的工艺产品;后者则适用于一次复合成型的工艺产品。离型纸还可以用于制造食品包装,以防止食品黏在包装上。深圳牛皮纸离型纸工厂
离型纸的分类离型纸的分类,可以按有塑离型纸和无塑离型纸分类;也可以按离型剂分类有机硅离型纸和非硅离型纸。有塑离型纸,因为离型剂具有一定的渗透性能,如果没有一定的阻隔,离型剂会渗透到纸张内部,造成固化不良以及离型剂使用量偏大(成本过高)等诸多不良因素。所以需要在纸上做涂塑处理(俗称淋膜),国内一般使用聚乙烯(PE)粒子进行淋膜,要求熔融指数在7左右,国产PE粒子一般选用燕山石化的1C7A。分为 单塑离型纸和双塑离型纸;无塑离型纸,主要有格拉辛、CCK等经特殊处理的其他离型纸。深圳牛皮纸离型纸生产厂家离型纸这种纸可以用于制造海报,以防止海报黏在一起。
格拉辛离型纸格拉辛原纸经超压后涂布离型剂,生产而得的离型纸。格拉辛因为经过超级压光,纸张的紧实度很好,特别适合模切厂使用。由于国产格拉辛只能生产60~80克的定量,而模切厂比较喜欢使用100克以上的定量,比如120克,140克。具有一定的透明度,挺度又好,模切性能又好。全部依靠进口原纸,但是由于进口原纸的起定量是20吨每集装箱,而且必须提前大概3个月预定,订货需付全款。国内有很多离型涂布供应商就觉得没有什么特别大的意义。
离型纸模切过程中会出现什么问题呢?这种纸在粘贴过程中容易剥离,但一个循环(24小时)就很难剥离,三个循环都拉不下来。进口双面胶带剥离差,很多胶带都会出现这种情况。由于进口双面胶的物理性能不同,常用的有3M、日东、日清、TESA等。如果有没有基材,很多厂家为了方便用一张原纸模切,导致剥离不良。因此,当胶带的粘度差异较大时,需要区分胶带的粘度,分别使用原纸。这种通常用于粘贴的胶带是可以使用的,但是模切后很难排出废料或者因为产品太小而无法剥离。我们应该注意这种情况。有的在废品处理过程中简单的占用了产品,说明剥离力太轻,可以选择稍微重一点的试试。离型纸可以用于制造汽车座椅,以防止座椅黏在一起。
离型纸在生产加工时需要注意哪些呢?我们常见离型纸,其实离型纸就是隔离纸丶硅油纸丶防粘纸,一种防止预浸料粘连的纸,同时还能保护预浸料不受污染的防粘纸,而离型纸的种类也分成的多,通常分为有塑离型纸和无塑离型纸,另外也能够按照离型剂分为有机硅离型纸和非硅离型纸。那么我们在制作离型纸时,要满足哪些条件呢?离型纸供应商给大家介绍一下。离型纸的清洁度:是指外观的清洁和光滑度。因为离型纸厂家的工作环境不同,几乎很难得是在无尘作事室里,一般情况下,厂房好一点的会在环保和环境方面都有很大的优势,因为这些都会对清洁度出现影响.很多离型纸的清洁度不是在生产过程中遭到污染的.很大程度是由于在分切的时候,由于分切厂家的清洁度不高,酿成静电吸附才出现灰尘;离型纸还可以用于制造轮胎,以防止轮胎黏在模具上。汕头单淋单硅离型纸批发商
离型纸还可以用于制造航空航天器件,以防止器件黏在模具上。深圳牛皮纸离型纸工厂
不同类型的离型涂层的工艺流程也不同:硅系离型涂料一般采用滚筒式或刮板涂布法,要求原纸先涂一层底面,其主要目的是提高硅系涂料的平整度和耐渗透性。
检测离型纸涂布效果的标准:涂布的数量直接影响胶的适用性。水胶需要较低量的硅油涂层,而油胶和热溶胶需要较高量的硅油涂层,由于其具有较强的渗透性和破坏性,涂层量一般较高。由于气候的原因,模切厂应选择冬季剥离力大的脱模纸和夏季剥离力轻的脱皮纸。在使用脱模纸的模切过程中,对胶带的一些特殊要求需要与脱模涂料供应商联系。生产活动只能在深度试验和比较后进行,否则会产生大量的浪费。 深圳牛皮纸离型纸工厂
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