随着我国社会经济和科学技术的快速发展,土木建设工程规模也在不断扩大,建筑的造型、功能以及技术逐渐多样化、复杂化、大型化,与之相关的设备、材料、技术也不断更新,对土木工程领域的测量分析难度更是不断提升。因此,提高该领域测量精度和简化测量操作流程是及待解决的问题。传统土木工程测试多使用应变片、位移传感器等方式,实验前的准备工作相当繁琐,也无法满足超高层、超大跨度、特大跨度桥梁、大型复杂结构等建筑测量需求。光学非接触应变测量系统借助机器视觉和数字图像相关技术让科研人员更便捷地观察测量混合结构在应力作用下的性能表现,光学非接触应变测量为土木工程领域中的测量实验注入新的发展动能。光学非接触应变测量通过多个角度测量实现精确的应力分析。广东全场数字图像相关应变系统
随着计算机图像处理技术的飞速发展,对材料和结构三维信息的提取在工业生产、汽车制造、土木建筑等领域中显得尤为重要。结合光、电、计算机等技术的优点,光学三维应变测量技术达到了非接触性、无破坏性、精度和分辨率高以及测量速度快的特点,在弹性塑性材料等特殊测量领域受到很大的关注。光学非接触应变测量研究和设计一个新产品或制造各种零部件时,掌握所使用材料的特性信息十分关键,这有助于更加可靠、有效地比较塑性材料的差异和优化成形过程。安徽扫描电镜非接触式应变测量系统光学非接触应变测量计算物质加工状态中的应力分析。
光学非接触应变测量的动态基准实时测量软件用来获取各测站点实时坐标数据,其实质是控制网的全自动测量。当全站仪测站点位于变形区域,为及时得到测站点的位置信息,将测站点纳入控制网,控制网的已知点位于变形区域外,即为监测控制网中的基准点。变形点监测软件包括各分控机上的监测软件和主控机上的数据库管理软件两部分。分控机上的监测软件用来控制测量机器人按.要求的观测时间、测量限差、观测的点组进行测量,并将测量的结果写入主控机上的管理数据库中。
采用三维光学测量技术,通过非接触应变测量获得重载车辆车轴在载荷下的全场位移应变,分析不同工况下结构应力过程的位移变化,以及材料表面的应变,这为车轴材料和结构的失效提供了可靠的数据分析。采用全现场变形测量方法测试车轴的载荷和变形,结合有限元分析,可以准确验证车轴结构中具有高应力值的单元组,有助于判断车轴结构危险点的疲劳状态和寿命,分析车轴加载过程中的结构应力和应变,这是一种非常有效和准确的测试方法。光学非接触应变测量应用于化学反应过程中的应力分析。
注塑模具是塑料加工行业中塑料成型机的工具,它赋予塑料产品完整的配置和精确的尺寸。模具的形状决定了注塑件的形状,模具的加工质量和精度也决定了注塑零件的质量。精密模具生产客户希望通过使用三维光学非接触全场应变测量来获得数据,以准确定位变形零件和特定值。注塑模具的整体轮廓是复杂的,有许多孔、槽和自由表面。客户希望以高精度要求准确测量全尺寸模具的数据。c注塑模具形状复杂,有许多曲面或窄槽。标准通用测量工具很难达到准确的测量位置,并且不可能获得可用的3D数据。光学非接触应变测量实现高速列车的应力监测。广东全场数字图像相关技术总代理
光学非接触应变测量实现对物体应变的实时监测。广东全场数字图像相关应变系统
光学非接触应变测量有多种方法,比较常见的是使用应变计。 应变计的电阻与设备的应变存在比例关系;光学非接触应变测量比较常用的应变计是粘贴式金属应变计。金属应变计是由细金属丝,或者更为常见的是由按栅格排列的金属箔组成的。格网状可以对并行方向中应变的金属丝/金属箔量进行比较大化。格网能与一个被称作基底的薄背板相连,基底直接连接至测试样本。因此,测试样本所受的应变直接传输到应变计,引起电阻的线性变化。应变计的基础参数是其对应变的灵敏度,在数量上表示为应变计因子(GF)。GF是电阻变化与长度变化或应变的比值。广东全场数字图像相关应变系统
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