在海上测控过程中,光学非接触应变测量船需要综合考虑船舶航行、颠簸摇晃、船体变形等多种因素的影响,而惯导设备是校准各项误差、影响比较终测控精度的重要设备之一。在鉴定任务期间,测控系统船姿船位组承担主要任务,气象预报、网信、常规保障设备等多系统相互配合,平台惯导、捷联惯导(含卫星导航)、光电经纬仪、变形测量系统等多套设备共同参与,各岗位操作娴熟、各系统配合默契、各设备运行稳定,在连续奋战8个昼夜后,圆满完成对新增惯导的外场检测、实际应用考核、精度鉴定和性能检验。光学非接触应变测量通过超前加工技术实现材料强度的可持续提高。安徽VIC-Gauge 3D视频引伸计应变测量系统
由于光学非接触应变测量的结果将直接影响变形原因的合理分析、变形规律的正确描述和变形趋势的科学预测,因此变形测量必须具有高精度。因此,在变形观测之前,应根据变形观测的不同目的,选择相应的观测精度和测量方法。为了分析变形规律和预测变形趋势,必须按照一定的时间段重复进行变形观测。根据建(构)筑物的特点、变形率、观测精度要求和工程地质条件,综合考虑变形测量的观测周期。观测期间,应根据变形的变化适当调整观测周期。福建光学非接触式应变测量装置光学非接触应变测量应用于航空器维修领域。
建筑物变形测量的基准点应设置在受变形影响的厂房围墙外。位置应稳定,易于长期存放,避免高压线路。基准点用记号石或记号笔埋设,埋设稳定后即可进行变形测量。稳定期应根据观测要求和地质条件确定,不少于7天。基准应定期进行测试和复测,并应符合以下规定:基准的复测期应根据其位置的稳定性确定。在施工过程中,应每1-2个月进行一次复测,并在施工完成后每季度或半年进行一次。当发现基准在一定时间内可能发生变化时,应立即重新测试。
降低噪声和减少振动是汽车设计中非常重要的部分,振动模态分析可以快速有效地测量汽车零部件运动过程中的震动、偏移。发动机启动、车门开关、汽车碰撞实验等运动过程中,都会产生激励特性,系统可以测量分析零部件运作过程的固有频率、阻尼比等信息,研究振动产生噪声成分和提供噪声的比重,进行设备故障检测和在线评估。光学非接触应变测量可测量全场应变、位移、速度、加速度、振动、模态分析等,对于传统测量方法的局限性,光学非接触应变测量提供了一种非接触式、可视化测量方法,解决了大视场测量以及设备、人为操作等测量误差问题。光学非接触应变测量通过数字信号处理实现应变测量。
光学非接触应变测量(DIC)普遍应用于航空航天领域,用于测量和验证不同工况下结构的形变和振动情况,以一种高精度、非接触式、可视化全场测量的方式,替代传统的引伸计和应变片测量方法。光学非接触应变测量能够方便地整合到例如环境测试箱、风洞、疲劳测试台等测试环境,提供飞机制作过程中的材料测试、零部件检测、整机检测等各阶段的位移、应变测量等数据。飞机在高速飞行时由于气体与蒙皮材料表面摩擦,使大量的动能转变为热能并传递到蒙皮表面,所以蒙皮材料在不同攻角、风速、温度中都会受到一定的影响。光学非接触应变测量通过荧光体和涂层技术实现测量。四川哪里有卖数字图像相关非接触应变系统
光学非接触应变测量通过全场实时测量技术实现高速测量。安徽VIC-Gauge 3D视频引伸计应变测量系统
在材料的数值模拟中,由于具有特殊结构的橡胶材料特性的不确定性,在同一结构模型的两个样品上的测试可能会显示出不同的动态行为。此外,在橡胶和具有特殊结构的金属材料的拉伸性能测试中,可以看出橡胶材料的弹性性能比金属材料具有明显的优势。试验实测数据与预测结果基本一致。光学非接触应变测量适用于材料大拉伸变形的测量。该系统配备了高精度的工业摄像机,以测量小体积材料的大变形。通过比较有限元数值模拟和DIC的数据结果,修正了数值模型数据,以满足石化行业橡胶产品的技术参数和工艺性能要求。安徽VIC-Gauge 3D视频引伸计应变测量系统
研索仪器科技(上海)有限公司坐落在上海市闵行区申滨南路1156号龙湖虹桥天街A栋830室,是一家专业的仪器科技、计算机科技专业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,计算机网络工程(除专项审批),销售电子产品、机械设备、仪器设备、文化办公用品,从事货物及技术的进出口业务。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】公司。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计形象,赢得了社会各界的信任和认可。