为什么将其命名为行星减速器?行星减速器之所以得名,是因为不同的齿轮如何一起运动。在行星齿轮箱中,我们看到了太阳(太阳)齿轮,卫星(环形)齿轮和两个或多个行星齿轮。通常,太阳齿轮被驱动,从而移动锁定在行星架中的行星齿轮并形成输出轴。卫星齿轮相对于外界具有固定的位置。这看起来与我们的行星太阳系相似,这就是名称的由来。有用的是,古代的齿轮构造在占星术中被广大地用于绘制和跟踪我们的天体。因此,这并不是一个很大的步骤。在实践中,我们经常从行星齿轮箱用于工业自动化的角度进行发言。因此,我们将太阳齿轮称为输入轴,将行星齿轮和行星架称为输出轴,将卫星齿轮(或齿圈)称为壳体。行星齿轮箱通常在哪里使用(在变速箱中)?通常使用的行星齿轮箱(在变速箱中):1.在机器人中增加扭矩2.在印刷机中降低滚筒的速度3.精确定位4.在可复制产品的包装机中TOYO夹持器模块通常安装在机器人手臂的末端和与工件的接触点。工业TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸产品手册
什么是行星减速器?当今较创新的技术突破中,有几千年的技术是基础?机器人技术,3D打印和新的运输方式都具有一个共同点:它们通常由行星齿轮箱驱动。作为行星齿轮箱的供应商,我们当然了解所有的内容,但是如果您是前列次遇到此技术,该怎么办?我们决定对所有人进行清楚的解释-在本文中,我们讨论了行星齿轮箱的基本原理。什么是行星减速器?行星减速器是输入轴和输出轴对齐的齿轮箱。行星减速器用于以较紧凑的形式传递最大扭矩(称为扭矩密度)。自行车的加速轮毂是行星齿轮机构的一个很好的例子:您是否想知道如何在这么小的轮毂中获得如此多的动力和功能?对于三速轮毂,使用一级行星齿轮系统,对于五速轮毂,使用二级齿轮系统。每个行星齿轮系统具有减速状态,直接联接和加速模式。用数学术语来说,较小的减速比是3:1:1,较大的减速比是10:1。如果减速比小于3,则太阳齿轮相对于行星齿轮变得太大。比率大于10时,太阳轮会变得太小,并且扭矩会下降。这些比率通常是相对的,即整数。谁发明了行星减速器是未知的,但达芬奇在1490年对其功能进行了描述,并且已经使用了多个世纪。智能东佑达轨道内嵌式滑台产品手册TOYO东佑达线性模块是精确的、可直接安装的导向系统。
【TOYO】为什么直线模组中步进电机会被烧?在直线模组应用要求不高的时候会使用到步进电机驱动,出现意外时容易导致造成电机被烧坏:1、步进电机因轴承损坏,造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁是个主要原因。2、超出步进电机负荷,电机所拖动设备非正常震动.非正常外力的介入.以及人为加大功率等都会造成电机出力过大,电流超出额定值,绕组发热过甚,时间稍微长一点就会造成漆包线绝缘损坏。3、电机受潮,因为进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,要做好日常的防护。注意和定期测验绝缘。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块损坏。
什么是中空旋转平台?中空旋转平台是一种新型的旋转负载装置。结合了高传动效率,高精度,高刚性和高性价比的特点,它结合了伺服电机,凸轮分割器和DD电机的优势,在这三种产品之间取得了平衡。与其他类似的传动和定位产品相比,它不仅可以满足伺服电机无法实现的“直接负载到承载能力”的要求,而且可以弥补分频器在任何角度都无法实现的缺点。位置,即“实现任何角度的位置”,并且在精度上也可与DD电机相比。此外,成本较大低于DD电机。与伺服电机一起使用,可以完全满足外部定位控制的要求。TOYO电机与线性平台并排的折叠传动系减少了长度并便于集成。
XY和XYZ平台配置,行程范围。XYGT210-A模块的行程范围为200mm至750mm。两个线性模块可以方便地组合以提供XY运动,并且通过制动器的可用性,可以为XYZ多轴运动和精密自动化应用添加Z轴。电机与线性平台并排的折叠传动系减少了长度并便于集成。该设计允许对XYGT210-A线性模块内的滚珠丝杠进行外部再润滑,以在工业高占空比运动应用下提供长寿命。 高性能线性模块,适用于要求严格的工业自动化应用。TOYO东佑达正在为高性能工业自动化应用提供一系列价格合理的线性模块。TOYO直线模组补充了传统直接驱动线性模块系列的高速定位级。与速度更快的线性电机驱动滑块相比,新型滚珠丝杠驱动线性模块可与步进电机和同步伺服电机一起使用,其设计考虑了更高的力应用。线性模块配有循环滚珠轴承,用于高负载和高负载循环。对于需要垂直线性滑动的应用,可使用保持制动器。TOYO闭环步进电机的主要优点是其成本相对较低。高精度东佑达欧规皮带滑台华东总代理
TOYO直线电机是一种相对较新的电机,但它们已经得到广大使用。工业TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸产品手册
TOYO夹爪适用于小型和大型物品的新型电动夹爪。新型电磁夹持器:新的两点式电磁提升夹具有两个版本。这些小型电动夹持器只需要一根用于电源和传感器信号的电缆,这使得在复杂系统中的安装非常简单,并且操作非常安全。电动夹爪只需0.03秒即可打开或关闭。这些高度紧凑的夹持器可用于需要安全、节能夹持和移动的小型精密零件。适用于大型工件的新型长行程夹持器。TOYO夹爪不仅在其新的产品组合中为小零件提供了一种新的抓取解决方案,而且还有一种用于提升大型工件的长行程抓取器。这是基于现有的气缸,并设计有两个相对移动的滑块。如果可用的工作空间有必要,还提供带有角度电机的选项。与该系列的所有产品一样,这款长行程夹持器当然具有无电池绝对值编码器。可选集成控制器:这个新系列长行程夹持器的所有型号还可选配集成控制器,这较大简化了安装。这种长行程夹持器主要用于搬运大型塑料零件以及在需要相应大型夹持器的其他行业中搬运大型零件。工业TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸产品手册
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