EPP(聚丙烯泡沫)材料具有较好的强度、硬度、吸能特性,并且这种材料能够回收利用。由于这些优点,这种材料也成为了汽车座椅骨架轻量化研究中的一种主要材料。为了解决汽车后排座椅减重的问题,而提供一种EPP材料的整体式汽车后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在强度、吸能以及舒适性等方面的优点,满足了汽车后排座椅靠背对功能、强度和舒适性等方面的需求。整体式全金属材料后排座椅靠背骨架比较,能实现减重20% -50%。其中的EPP材料可以回收,有利于环境保护。EPP座椅怎么选择?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。湖州新能源EPP座椅哪家好
EPP它是一个可回收材料,也是一个环保材料。因为它基材就是聚丙烯,然后在整个原材料生产,到产品成型都是纯物理工艺,水蒸气,高温高压没有任何添加剂,所以它是很环保。也满足了现在车主机厂越来越重视的法规。总的来说EPP有几大特色,一个是单一化,产品很单一,可以进行各种多样化设计。第二是通用化,你在不同车型改变EPP或者通用EPP都可以,第二个是它可以回收,轻量化也是比较大特色,就是环保。这也是各个主机厂在寻找新材料一个方向性的东西。湖州防水EPP座椅批发EPP座椅 厂家电话,欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
是否可以直接购买一款9个月到12岁的安全座椅,还需要带着孩子去试坐,如果儿童安全座椅的肩带经过上下调节后,与儿童肩膀之间始终存在较大空隙,又或者是头部保护空间太大,则需要换小一个组别。儿童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP两类,两者在减震的作用上并没有很大的区别,从视觉区分,EPP为亮光,而EPS为亚光。从缓冲效果来说,EPS效果更好。儿童安全座椅的标准——ECE R44欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令,这就是ECE R44标准。早的ECE R44标准是1982年生效的。该标准的要求更多详实的碰撞测试,增加保护头部、提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格规定。
EPP制品的生产方法简介一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。高密度发泡聚丙烯材料早已应用于宝马汽车结构件中,包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麦格纳国际也采用高密度发泡聚丙烯来开发一款新型车门板载体。宝马i8的车门采用高密度发泡聚丙烯,具有减重的作用,同时对能量的吸收能力使其具备防震功能。点彩专业EPP保温箱质轻环保结实保鲜。
汽车行业目前是EPP泡沫的比较大消费市场。多年来,随着有关碳排放的法规变得更加严格,中国、欧盟等出台了有关回收废旧车辆的法律,对EPP泡沫的需求不断增加。随着新技术的研究和开发,EPP也助推着汽车行业实质性改进。膨胀聚丙烯(EPP)是一种基于聚丙烯的超轻聚合物泡沫,具有的积极特性,尤其是在汽车领域,这是其他任何材料组合无法满足的:成本低、机械性能优异、成型性好、对环境友好等,所有这些优点使EPP成为汽车工业中应用的材料之一。EPP通常用于生产各种类型的部件,如保险杠、减震器、头枕和地板部件等,以实现轻结构、安全和美学。点彩打造绿色包装一体化解决方案。苏州销售EPP座椅工厂
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汽车座椅在内饰设计和整体客户满意度中,起着非常重要的作用。如今,汽车座椅的设计在保证舒适和安全的前提下,变得更为灵活、多样和智能,同时也更加注重用户体验。汽车在整体材料的应用上,大都偏向于使用轻量环保的材料,如,可持续棉混纺面料(宾利 EXP 100 GT)、织物面料、天然纤维、复合材料等。而另一方面,新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外观,使座椅设计变的更加个性化,满足不同人群的需求。与此同时,座椅面料可以加入香氛、织物可以充电、纤维可以加热等湖州新能源EPP座椅哪家好
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