变压器是根据电磁感应的原理制成的.在在闭合的铁芯柱上面绕有两个绕组,一个原绕组,和一个副绕组.当原绕组加上交流电源电压时。原饶组流有交变电流,而建立磁势,在磁势的作用下铁芯中便产生交变主磁通,主磁通在铁芯中同时穿过,一.二次绕组而闭合由于电磁感应作用分别在一、二次绕组产生感应电动势，至于为什么它可以升压和降压呢？那就需要用楞次定律来解释了，感应电流产生的磁通，总阻碍原磁通的变化，当原磁通增加时感应电流的产生的磁通与与原磁通相反,。就是说二次绕组所产生的感应磁通与原绕组所产生的主磁通相反，所以二次绕组就出现了低等级的交变电压所以铁芯是变压器的磁路部，绕组是变压器的电路部分。变压器为什么用硅钢片做铁芯？达州坡莫合晶铁芯批量定制
电感依铁芯形状不同有环型（toroidal）、E型（Ecore）及工字鼓型（drum）；依铁芯材质而言，主要有陶瓷芯（ceramiccore）及两大软磁类，分别是铁氧体（ferrite）及粉末铁芯（metallicpowder）等。依结构或封装方式不同有绕线式（wirewound）、多层式（multi-layer）及冲压式（molded），而绕线式又有非遮蔽式（non-shielded）、加磁胶之半遮蔽式（semi-shielded）及遮蔽式（shielded）等。电感器在直流电流如同短路，对交流电流则呈现高阻抗，在电路中的基本用途有扼流、滤波、调谐、储能等。在开关转换器的应用中，电感器是重要的储能组件，且与输出电容形成低通滤波器，将输出电压涟波变小，因此也在滤波功能上扮演重要角色。怀化硅钢铁芯批发商铁芯的散热主要包括铁芯油道散热。
变压器正常运行时，因为铁芯存在铁损，所以就会产生热量，并且铁芯重量和体积越大、产生的热量越多。变压器油温在95度以上容易老化，所以铁芯表面的温度应尽量控制在此温度以下，这就需要铁芯的散热结构、能够将铁芯的热量快速的散发出去。散热结构主要是为了增加铁芯的散热面积。铁芯的散热主要包括铁芯油道散热，以及铁芯的气道散热。在容量较大的油浸式变压器中，在铁芯的叠片之间常设置油槽，目的就是为了增强散热效果。油槽分为两种，一种与硅钢片平行，一种与钢片垂直，后一种布置方式散热效果较好，但是结构比较复杂。
电感器之电感值在电路设计时为 重要的基本参数，但必须看在工作频率下此电感值是否稳定。电感的标称值通常是在没有外加直流偏置的条件下，以100 kHz或1 MHz所量得。且为确保大量自动化生产的可能性，电感之容差值（tolerance）通常是 ±20%（M）与±30%（N）居多。图5为利用Wayne Kerr的LCR表量测Taiyo Yuden 电感NR4018T220M之电感－频率特性图，如图所示，在5 MHz之前电感值的曲线较为平坦，电感值几乎可视为常数。在高频段因寄生电容与电感所产生的谐振，电感值会上升，此谐振频率称为自我谐振频率（self-resonant frequency；SRF），通常需远高于工作频率。变压器铁芯为什么用叠片铁芯,而不用整块铁芯？
我国生产的电力变压器，基本上绕组都采用同心式结构。所谓同心绕组，就是在铁芯柱的任一横断面上，绕组都是以同一圆筒形线套在铁芯柱的外面。高、低压绕组之间，以及低压绕组与铁芯柱之间都必须留有一定的绝缘间隙和散热通道(油道)，并用绝缘纸板筒隔开。绝缘距离的大小，决定于绕组的电压等级和散热通道所需要的间隙。当低压绕组放在里面靠近铁芯柱时，它和铁芯柱之间所需的绝缘距离比较小，所以绕组的尺寸就可以减小，整个变压器的外形尺寸也同时减小了。变压器铁芯出现故障怎么办?佳木斯ED型铁芯厂家
阶梯型铁芯用于电力变压器，电压互感器等电磁元件。达州坡莫合晶铁芯批量定制
铁心材料具有增加磁通密度的作用，每种物质都有饱和磁通密度，达到此量以上，磁通量就无法再通过铁心材料。另外，饱和磁通密度高意味着可以产生强磁力。磁力强度不仅取决于流经线圈的电流，也取决于所选定的材料。那么，在电机中已经达到磁饱和（达到比较大磁通密度）的情况下，电流进一步增大会怎样呢？不会产生更大的磁力，原因在于线圈的阻抗（电感）急剧降低，电流开始快速地流动。换句话说，电机转矩并没有增加，而电流徒劳地流动，然后转化为热。此外，Bs 是材料本身固有的特性，不依赖于频率。达州坡莫合晶铁芯批量定制
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