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什么是行星减速器？当今较创新的技术突破中，有几千年的技术是基础？机器人技术，3D打印和新的运输方式都具有一个共同点：它们通常由行星齿轮箱驱动。作为行星齿轮箱的供应商，我们当然了解所有的内容，但是如果您是前列次遇到此技术，该怎么办？我们决定对所有人进行清楚的解释-在本文中，我们讨论了行星齿轮箱的基本原理。什么是行星减速器？行星减速器是输入轴和输出轴对齐的齿轮箱。行星减速器用于以较紧凑的形式传递最大扭矩（称为扭矩密度）。自行车的加速轮毂是行星齿轮机构的一个很好的例子：您是否想知道如何在这么小的轮毂中获得如此多的动力和功能？对于三速轮毂，使用一级行星齿轮系统，对于五速轮毂，使用二级齿轮系统。每个行星齿轮系统具有减速状态，直接联接和加速模式。用数学术语来说，较小的减速比是3：1：1，较大的减速比是10：1。如果减速比小于3，则太阳齿轮相对于行星齿轮变得太大。比率大于10时，太阳轮会变得太小，并且扭矩会下降。这些比率通常是相对的，即整数。谁发明了行星减速器是未知的，但达芬奇在1490年对其功能进行了描述，并且已经使用了多个世纪。TOYO直线模组的好处和特征。中国台湾TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸供应

什么是铁芯电机？铁芯电机是一种采用铁芯设计和构造的直线电机。在铁芯直线电机中，绕组安装在铁叠片中。绕组的数量和长度决定了电机可以产生多大的力。基于初级铁和次级永磁体之间的磁吸引力，加上绕组中产生的磁力。这些直线电机针对其尺寸提供极高的连续力，小型TM的起始力为60N，水冷式TBW动力装置比较高可达3000N。峰值力甚至更高，达到6000N。铁芯直线电机具有高连续力和良好的散热性，是冲压、成型和机械加工应用的理想选择。所有这些原始力量都来自一个令人惊讶的紧凑包装。其占地面积小、模块化设计和高力密度可实现非常灵活的应用设计。将多个电机串联或并联的能力进一步扩大了其应用范围。中国台湾TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸供应TOYO伺服电动机通常用作步进电动机的高性能替代产品。

【TOYO】什么是直线电动机？如果要切片旋转伺服电机并将其平放，则基本上就是线性电机。带有永磁体的转子成为线性电动机的固定部分（也称为次级或磁板），而包含线圈绕组的定子则成为运动部分（也称为初级或线圈单元）。线性电动机使用交流电源和伺服控制器来运行，通常与旋转伺服电动机所使用的相同。线性电动机的主要部分连接到电源以产生磁场。通过改变线圈中的电流相位，可以改变每个线圈的极性。初级部分中的线圈和次级部分中的磁体之间的吸引力和排斥力使初级部分移动并产生线性力。电流的变化率控制着运动的速度，而电流的安培数决定了所产生的力。线性电机便是又称直线电机

直线电机模组有什么特点？因应工厂生产设备大型化与设备搬运速度高速化的演化，需要研发新的线马模组来满足长行程、高速、高精度的要求。透过搭载多种先端治具的应用，可做多种用途的电子零件或机械零件之插捎、组立、搬运、螺丝锁付、点涂胶或銲锡等工站的应用广大。1、高荷重採用高密度线圈的设计，LTF75连续推力达340N，水平荷重可达120KG，若选配双轴同步驱动，推力合计可达2倍，适用大面积工件的视觉扫描检测及网印、涂胶等。2、高加减速及高速度线马可达较大2Ｇ的加减速度及较高2500mm/s的速度，大幅度缩短往复运动时间，增加设备生产效率。TOYO低加速度直线电机适用于磁悬浮列车和其他地面运输应用。

直线电机的原理。直线电机直接驱动器（交流或直流）通常具有较长的行程，并且它们不需要诸如丝杠、齿条和小齿轮之类的转换机构。直线电机是一类特殊的同步无刷伺服电机。它们像扭矩马达一样工作，但被打开并平放。通过线圈组件（初级部分）和永磁组件（次级部分）之间的电磁相互作用，电能高效地转换为线性机械能。主要部件的其他常见名称是电机、运动部件、滑块或滑翔机，而次要部件也称为磁路或磁轨。由于直线电机设计用于在低速甚至静止时产生高力，因此与传统驱动器相反，其尺寸不是基于功率而是纯粹基于力。直线电机的运动部分直接与机器负载耦合，从而节省空间、简化机器设计、消除背隙并消除潜在的故障源，例如滚珠丝杠系统、联轴器、皮带或其他机械传动装置。较终，运动系统的带宽和刚度要高得多，从而在以更高的速度无限行驶时提供更好的位置重复性和准确性。鉴于无框架直线电机不包括外壳、轴承或反馈装置，机器制造商可以自由选择这些附加组件，以较好地满足应用要求。TOYO东佑达正在为工业自动化应用提供一系列价格合理的线性模块。中国台湾TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸供应

TOYO高速直线电机通常相当短，旨在将物体加速到非常高的速度，例如线圈qiang。中国台湾TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸供应

什么是线性模块？线性模块是提供线性运动的机械结构。它可以水平或垂直使用。它也可以组合成一个特定的运动机制——即自动化行业中通常称为XY轴、XYZ轴等的多轴运动。机械装置这个组织在不同行业有不同的名称。更常见的名称有：直线导轨、直线运动导轨、电动气缸、电动滑梯、机器人手臂、直线导轨等。线性模块通常与动力马达一起使用。它可以通过在滑块上安装其他所需工件来自动往复运动工件，从而形成完整的输送运动装置，并设置适当的电机正向和反向程序。从而实现设备的大规模生产和集约化生产的目的。中国台湾TOYO东佑达轨道内嵌式小型电动缸供应

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