因此,发泡聚丙烯材料(EPP)应运而生。聚丙烯树脂具有质轻、原料来源丰富、性能价格比优越以及优良的耐热性、耐化学腐蚀性、易于回收等特点。是世界上产量增长**快的通用热塑性树脂。对聚丙烯泡沫的研究开发也成了近年来的热点。EPP是一种物理性能优越,化学性能稳定,易回收处理的新型高性能抗压缓冲隔热材料,目前主要应用在IT产品包装,通讯设备及汽车方面。EPP与EPS材料相比有一个很大的不同点在于:EPS材料以自身结构破坏来达到抗压缓冲效果,而EPP材料通过材料收缩和扩张,吸收并释放能量来达到抗压缓冲效果。无锡点彩新材料科技有限公司为您专业供应EPP材料,有需要可以联系我司哦!广东直销EPP材料公司
根据不同的密度和厚度,EPP板可以加工成汽车内饰装饰材料、盖子、箱体等,也能做阻尼材料。未来随着中国经济的发展以及工业化和城镇化进程的持续推进,到2020年,中国汽车产量将达到4000万辆。以发达国家每辆车用塑料100~130kg计算,每辆车用PP材料可达20kg左右。所以可以预见,EPP材料的开发及其优越的性能,在汽车上的应用将会有广的的空间。在纸箱与产品之间的中空地带,有一种低密度的实心材料舒适地躺在那里,这些材料经常用于包装,但除了短命的包装用途外,还有许多有价值的用途等待着我们的探索与开发,这就是塑料泡沫类材料。 重庆直销EPP材料多少钱无锡点彩新材料科技有限公司为您专业供应EPP材料,欢迎您的来电哦!
如果EPP有这么多好处,为什么中国新风系统厂家还没有广的使用这种材料呢?EPP是一种新的材料,在中国很少有厂家能够成熟地利用它。由于EPP是新的材料,对很多厂家来说利用它是一种冒险:不会使用、容易用错。EPP成本不低,有的厂家为了确保比较低的产品成本放弃了使用EPP。为了采用EPP,需要开模具,产品越大,模具越贵,产品开发费用就很高。很多中国新风系统厂家还完全不了解EPP和它的优势。但是,EPP这种环保材料在新风行业里面会成为一个新标准,能够合理使用这种材料的同时,进一步减少设备成本的新风系统厂家将在市场上会占有很大的优势。
如用交联发泡PP与表皮材料及缓冲材料层压制造的汽车车棚和门等内装饰材料具有良好的热焊接性,使发泡PP可用于作汽车顶板;其热加工性好,使交联发泡PP可进一步应用在控制箱和防震板等构件中。发泡PP片材可与PP、ABS等内层材料及PVC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。发泡PP还可制造方向盘、行李舱内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板、门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱等。在需要较高工作温度的领域,发泡PP比发泡PE(只能用于不超过80℃的场合)更有利,如遮阳板、仪表的保温板及车门间温度易升高的地方。无锡点彩新材料科技有限公司是一家专业供应EPP材料的公司,有需要可以联系我司哦!
泡沫塑料是气体分散于固体聚合物中形成的聚集体,泡沫塑料具有质轻、隔热、缓冲、绝缘、防腐、价格低廉等优点。因此,在日用品、包装、工业、农业、交通运输业、工业、航天工业得到广泛应用。市场上较为常见的泡沫塑料主要有聚氨酯(PUR)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、酚醛树脂(PF)和聚丙烯(PP)等。PS、PE、PUR三类泡沫塑料的局限性以及EPP的优势。美国市场近年来对泡沫塑料的需求量以每年;我国20世纪90年代以来泡沫塑料的发展十分迅速,其中主要品种有PS、PE、PUR三大类。 EPP材料,选无锡点彩新材料科技有限公司就购了,有想法的可以来电咨询!广东销售EPP材料公司
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表现如下:聚苯乙烯(PS)发泡过程中使用的氟氯烃化合物,会破坏大气臭氧层,其产品降解困难又给环境造成“白色污染”,因此**环保组织决定到2005年停止使用PS发泡产品。根据《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰的国家法案》我国确定在2005年12月31日前多面禁止泡沫生产中使用的氟氯碳化合物。聚氨酯泡沫片材在发泡过程中存在对人体有害的异氰酸酯残留物,并且发泡材料无法回收利用。交联聚乙烯泡沫塑料的比较高使用温度为80℃,同样,聚苯乙烯泡沫被加热到它的玻璃化温度105℃时软化变形。 广东直销EPP材料公司
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