MOTOREXSWISSFINISH低油雾珩磨油珩磨加工油的选择取决于珩磨加工的各种变量,如材质、磨料、切割速度和工件的去料量。因此,MOTOREX开发了SWISSFINISH系列珩磨加工油。对于那些产生长条状切口的材料,额外的润滑是必要的,可用高粘度的珩磨油(通常是矿物或合成油)。到目前为止,水溶性冷却液很少用于珩磨。与磨削加工不同,在珩磨过程中,工件不会受到严重的热应力。珩磨油的粘度与珩磨石的切削能力有直接的关系,并对磨石的磨损和每个零件的珩磨时间有很大影响。我们可提供三款不同基础油的珩磨油产品,包含:SWISSFINISH4004(矿物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氢化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).该系列产品具有不同的配方,以满足您的加工要求:•不含氯和重金属•优异的防腐性能•消耗低、低油雾•抗氧化稳定•无异味•不刺激皮肤•对机器的油漆、橡胶密封件、O形圈、电缆和塑料等无腐蚀新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。苏州主轴润滑油MOTOREXCOOL CONCENTRATE
液压油的内在价值|MOTOREXCOREXHV.当涉及到润滑油时,内在价值尤其重要。起初看起来便宜的液压油,一旦考虑到质量问题,往往就会变成超级昂贵。MOTOREXCOREXHV多级液压油结合了大量的优势,让您物有所值。没有其他机械系统能像液压系统那样承受如此大的负荷。此外,现代系统的趋势是用越来越小的液压元件来承受巨大的系统压力,这就要求在任何时候都要有高的性能。具有长期思维的操作者在他们的液压系统中使用MOTOREXCOREXHV系列的多级液压油。。苏州主轴润滑油MOTOREXCOOL CONCENTRATEMOTOREX 健康和安全的使用,生成温和的产品。
MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:现场测试为重要的环节,您如何根据上述标准评估潜在的新切削液?纸上谈兵不容易,每个新产品的新闻稿似乎都能带来相同的好处。进行现场测试才是做出明智决定的有效办法。测试应该是评估供应商提供的切削液和服务的机会。使用您的设备、刀具、材料和操作员,您将有机会亲眼目睹现实——对于冷却剂公司来说,这才是“您嘴上讲的钱”的真实状况。对于每个客户而言,成功测试的定义将有所不同,并且必须在测试开始之前就准确定义。
MOTORE认为分析润滑活动,在一个润滑计划中,存在着应用润滑剂、分析其状态以及在其使用寿命结束后终处置它们的任务。除了这些一些任务外,还有管理活动,以确保工作的正确完成。也许简单的润滑任务涉及到使用黄油。然而,这些设备在近年来得到了改进,现在已经包含了先进的技术。在使用黄油之前,一定要考虑到该任务与上述不同维护理念之间的关系。同时切莫忽视检查工作即便是国际级润滑计划的基础,检查工作常常被忽视。每天在机器前的操作员是推动该计划前进的大信息来源。虽然我已经概述了利用检查结果做出更好的润滑决策的各种方法,但必须更加重视检查工作本身。拥有一份检查表或进行简单的巡视是不够的。深入研究您的机器、镜片或过滤器的情况。这将是一项极有价值的活动,无论采用哪种维护理念,都将在维护的各个方面取得成果。MOTOREX 公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔Langenthal市。
预防性维护,MOTOREX认为通过在维护活动中安排引入进程,可以为日常工作增加一些方向性和连续性。尽管预防性维护可以帮助减少故障的混乱,但当好的部件被更换时,它仍然会导致高额的维护成本。新的工具和配件已经可以帮助设备监测和提前发现潜在问题。这种对故障症状和故障的监测被称为“预测性维护”。这种方法常见的形式包括使用振动分析、超声波、热成像、油样分析和一系列新技术对即将发生的问题做出早期预警。预测性维护对于连续运行的机器来说效果很好,通常能减少计划外的停机时间。然而,它通常伴随着相当大的前期成本,不是必要的工具,还包括培训预期捕捉相关数据的人员。必须确保每次都从相同位置以相同的方式收集数据。不一致的做法将歪曲数据,使采取适当的行动更加困难。公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔Langenthal市。成都摩托瑞士MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180
磨削油加工方案产品是SWISSGRIND ZOOM 系列。苏州主轴润滑油MOTOREXCOOL CONCENTRATE
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二环己胺,,自20世纪80年代初以来,硼酸一直被用作一种具有成本效益的生物静电腐蚀抑制剂和pH稳定剂。然而,2010年,欧洲分类、标签和包装法规生效,将硼酸列为对生殖系统有毒的1B类。因此,硼酸被列入欧盟高度关注物质(SVHC)的候选名单,其在金属加工液的浓缩液中的使用被限制在5.5%以下(按重量计算)。二环己胺(DCHA)已被用于延长液体的使用寿命数年之久。然而,尽管在德国,由于其N-亚硝胺被认为是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的监管,但根据欧盟的全球统一制度,DCHA被归类为H301(吞食有毒)、H311(皮肤接触有毒)和H410(对水生生物有很强的毒性,影响长期存在)。苏州主轴润滑油MOTOREXCOOL CONCENTRATE
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