工程车360全景实时盲区预警系统可以和360°全景AI预警主机一起使用，自动检测驾驶员左，右，前，后两侧视野范围盲区，若该范围内出现车辆或其它移动物体则发出告警信息，并通过喇叭提示驾驶员注意移动物体，动态轨迹。可提供全天候无盲区的车周实时画面显示，结合比较新物体识别算法，为用户提供更安全的行车环境，减少作业视角盲区。工程车辆360全景实时盲区预警系统，机械车辆360全景盲区预警系统，特种车辆盲区防碰撞系统，工程车辆盲区防碰撞系统 ，机械车辆盲区防碰撞系统，农机车辆盲区防碰撞系统。精拓电子工程车360让驾驶员随时掌握车身周围情况。吊车360全景影像设备公司
给工程车安装360全景的原因：经过对市场的深入研究，将这套系统整合了行车记录仪功能，衍生出360度全景行车记录仪：驻车监控+循环录像。录像功能可以避免碰瓷的现象发生，开车外出时，在路边停车、泊车，不小心被别人刮伤、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么办?行车过程遇到碰瓷是忍气吞声，借钱消灾，还是用正义和法律维护自己的合法权利，将碰瓷者绳之以法。可是没有证据什么办。这些我们都能解决了。高灵敏感应系统，当车子受到碰撞，记录功能自动启动，将事故现场实时记录保存下来。作为后面证据的来源。 推土车360盲区侦测系统品牌精拓电子工程车360可以有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。
随着科技的发展，360度全景在工程车上已经非常普及了。对于新司机和女司机来说，360度全景影像很有用，特别是在复杂的路况行驶或者停车的时候，360度全景影像是有很大的帮助的。现在没有多少人停车是看后视镜或者凭感觉了，基本都是看倒车影像或者全景影像，车辆在行驶过程中难免会出现一些视线盲区和擦碰，技术稍微差一点就很难避免，特别是车头车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致车主在行车时的安全出现问题；而360度全景影像前后有4个广角摄像头，还可以进行视角切换，很好地去除了视野盲区，都为我们行驶或者倒车的过程中提供了便利。
工程车加上360度全景影像的效果：可以随时记录工程车四周360度的实时影像。可以方便于驾驶员的特殊道路视线宽阔，可以用于事故取证，维护司机的合法权益；对不少横穿公路的人及交通工具、摩托车在道路上乱窜者，或者其它违章车辆，司机可为自己提供有效的证据，也令“撞车帮”望而却步.同时对以下问题可以有效解决：车辆监控、碰瓷讹诈、事故纠纷、难取证、路况复杂、路面狭窄、难理赔、泊车难、倒车困难、交通拥堵、行人繁多、新手上路、行车盲点、无人看车等。 精拓电子工程车360为用户提供更安全的行车环境，减少作业视角盲区。
工程车360度全景摄像头、工程车360度全景影像系统、工程车360度全景泊车系统、工程车360度全景可视系统、工程车360度全景倒车影像系统，通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过精拓专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，较终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图，还可同时显示任一方向的单视图；工程车驾驶员通过配合标尺线能够准确读出障碍物的位置和距离。 精拓电子工程车360全景系统可以进行图像的视角转化。压路车多路360全景影像预警
精拓电子工程车360全景系统将逐渐淘汰普通行车记录仪。吊车360全景影像设备公司
辨别真假360度工程车全景的方法：真的360度工程车全景在驾车时看360度全景画面不头晕，1、不会头晕：看得到保险杠便于参考，地平线以上不少于三分之一，画面稳定；2、画面流畅：没有卡顿，没有拖尾，高速行驶时也流畅自然；3、画面好看：色彩自然，拼接处盲区小，周围物体变形小。假的360度全景，因为四摄像头屡屡对虚焦画面聚焦失败，容易出现头晕。而且因为四个摄像头视角不一致，使得人眼向大脑传达“自己真的在动”这一信息。但大脑却没收到肌肉运动的信号，于是大脑就会发生“知觉错误”矛盾;加上驾车时的平衡感被打乱，人就可可以出现头晕、恶心等不适。吊车360全景影像设备公司
广州精拓电子科技有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。广州精拓电子科技有限公司主营业务涵盖360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司深耕360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
