工程车360基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 电源电压
  • 12-24
  • 正像/镜像
  • 齐全,正像
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 不限
  • 感光元件
  • 索尼
  • 调整角度
  • 180
  • 像素数
  • 130万
  • 分辨率
  • 1280*720
  • 最低照度
  • 0.01
  • 信噪比
  • 50
  • 视频信号
  • AHD/VGA/HDMI
  • 显示屏
  • 10.1
  • 外壳材质
  • 金属
  • 功率
  • 20
  • 工作温度
  • -20-75
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
工程车360企业商机

工程车360度全景影像的意思是,通过安装在车辆中控台的信息娱乐显示屏,观察车辆四周360度全景环境,超宽的视角,实时的图像信息,通过这些信息可以有效的了解到车辆周边视线盲区,帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆,又叫全景影像或全景倒车影像系统。这个功能对于新手司机或者比较大的车辆停放有很大的帮助,尤其是在道路比较窄的时候,可以直观的观察到车辆周围环境,不会因为看不清路况导致车辆发生碰撞剐蹭的事故。其实360度全景影像系统,就是后视倒车影像系统或者驻车辅助系统升级换代产品。 精拓电子工程车360全景系统可以进行图像的视角转化。装载机360全景可视系统采购

工程车360

工程车360度全景环视系统将工程车前后左右四个方向的图像进行拼接融合,经过图像处理单元一系列的智可以算法处理,对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接,也就是说没有了拼接线,就象卫星的航拍图一样,高空俯视下来,较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。同时可以按键切换屏幕右侧单独显示任意摄像头的图像,有效地拓展了驾驶员对周围和环境的感知可以力,使驾驶员在处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如。吊车360全车可视系统方案精拓电子工程车360全景系统具备固态录像存储,录像意外提醒。

装载机360全景可视系统采购,工程车360

辨别真假360度工程车全景的方法:真的360度工程车全景在驾车时看360度全景画面不头晕,1、不会头晕:看得到保险杠便于参考,地平线以上不少于三分之一,画面稳定;2、画面流畅:没有卡顿,没有拖尾,高速行驶时也流畅自然;3、画面好看:色彩自然,拼接处盲区小,周围物体变形小。假的360度全景,因为四摄像头屡屡对虚焦画面聚焦失败,容易出现头晕。而且因为四个摄像头视角不一致,使得人眼向大脑传达“自己真的在动”这一信息。但大脑却没收到肌肉运动的信号,于是大脑就会发生“知觉错误”矛盾;加上驾车时的平衡感被打乱,人就可可以出现头晕、恶心等不适。

辨别真假360度工程车全景的方法:视野细节,车子4个车轮都可以看到,360度全景重要的安全视野就是可以查看车身周围情况,并可根据使用需要切换不同视觉显示,特别是可以同时显示车身的影像,通过狭窄路段时可以避免车辆与旁边障碍物发生刮蹭。好的视野必须可以同时看到车身的四个轮子和安全角。不抢屏,该显示的显示,不该显示的不显示,真正好的360度全景,还具有安全启动(零伤害启动):1、延时控制启动显示,延时时长可单独设置;2、有障碍物可以触发全景显示(超声波雷达配合);3、车速不高于设定速度时一直有显示,车速降下来自动启动显示。精拓电子工程车360全景系统在驾车时看360全景画面不头晕。

装载机360全景可视系统采购,工程车360

工程车360度全景监控系统的特点:停车后,当工程车遇到碰撞时,监控系统即刻启动多画面录像,时时刻刻监控工程车的安全。监控系统的主机安装简单,不破坏原工程车电路,摄像头安装不影响工程车外观,摄像头与工程车的外观融为一体美观大方。只要车辆带有ESP(车身电子稳定系统)就可以安装。所谓的360度全景摄像头,其实就是在工程车前后左右分别安装一个摄像头,通过它们对周围环境的取景,较后以拼接画面的形式传送到车主眼里,以此来让车主判别周围的环境。360度全景摄像头的确会让车主拥有更好的视野,这就相当于一个人站在上帝视角开车,他们出现事故的概率自然会有效降低。 精拓电子工程车360全景系统的固态存储的稳定性高达99%。360环影系统

精拓电子工程车360全景系统必须自带固态存储。装载机360全景可视系统采购

越来越多的工程车开始配备360度全景影像,取代了传统单摄像头的倒车影像,360度全景影像系统。通过在工程车周围安装可以覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的全景俯视图,较后在中控台的屏幕上显示,也可以显示任何一方的单视图,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离,避免意外事件发生。左右分屏模式,左边是单路摄像头视频,右边是全景拼接合成俯视图。在P档时,电机右边俯视图中车辆的前后左右侧,可以分别将前后左右侧的图像放大至左边单路摄像头视频。 装载机360全景可视系统采购

精拓电子,2006-05-10正式启动,成立了360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升车侣的市场竞争力,把握市场机遇,推动汽摩及配件产业的进步。旗下车侣在汽摩及配件行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统等实现一体化,建立了成熟的360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统运营及风险管理体系,累积了丰富的汽摩及配件行业管理经验,拥有一大批专业人才。广州精拓电子科技有限公司业务范围涉及电子产品设计服务;汽车零配件设计服务;通信设备零售;通信系统设备制造;集成电路制造;商品零售贸易(许可审批类商品除外);网络技术的研究、开发;通信终端设备制造; 汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);玩具制造;家用电器批发;计算机零售;计算机批发;卫星通信技术的研究、开发;通讯设备及配套设备批发;通讯终端设备批发; 计算机零配件零售;电子产品零售;互联网商品销售(许可审批类商品除外);软件开发;信息技术咨询服务;计算机技术开发、技术服务;电气设备批发;商品批发贸易(许可审批 类商品除外);货物进出口(专营专控商品除外);技术进出口;汽车零配件批发;计算机零配件批发;电子、通信与自动控制技术研究、开发;汽车维修工具设计服务; 等多个环节,在国内汽摩及配件行业拥有综合优势。在360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统等领域完成了众多可靠项目。

与工程车360相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责