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海运企业商机

我们来讲一讲海运整箱FCL和海运拼箱LCL的操作流程,整箱FCL是直接提空箱到工厂或者物流仓装箱,拼箱LCL是需要安排车子先把货物运输到指定的拼装堆场或者仓库,再有拼装堆场的仓库提取空箱,并同意进行装箱(做箱)。订舱之后,拿到订舱书确认,确认内容无问题后发送给拖车公司确认好信息。拖车公司拿到订舱确认书后去指定窗口打单拿到《设备交接单》给到拖车司机,才能去到指定的集装箱堆场提取空箱去让工厂或者物流仓库装箱。海关系统成功接收抵运信息后,开始正式报关了,后续工作就是集港了。货主是整箱FCL或这者拼箱LCL只要按时把货物送到指定仓库就可以了,之后就交给货代公司处理跟进。 海运出口从拖车到报关的整个流程是怎样的?乍浦港到柬埔寨海运双清

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笔彩提醒您海运出口注意事项:

委托文件:需要提供全英文委托书,以及货物的HS编码。

申请目的港F-TIME:需要在委托书特别标注,并在订舱时提交申请。

舱单信息:舱单信息,报关数据,提单信息必须一致。

截单信息:包括发货人,收货人,通知人,HS CODE,唛头,起运港,目的港, 品名货描,件数,重量,体积,提单类型等信息。

VGM申报:VGM=货物毛重+集装箱皮重+辅助加固材料的重量。

报关单据:包括箱单、发票、合同、申报要素等,报关文件须单货相符,如实申报

接货:提供准确到货的件数,重量,装卸方式,加固要求。

拖车:事前确认车型,提货地址,联系人,装货时间,司机进场要求,货物的特殊要求。

危险品订舱:需要提供MSDS,运输鉴定报告,DGM等文件。

冻柜订舱:需要提供打冷温度,通风口要求。

大件货:需要提供货物的准确尺寸、超尺数据、单件重量。

我司与各大船公司合作多年保持良好的多年长期合作关系,经验丰富,船期资源多,选择性多样。

笔彩供应链海运出口报关操作如下:

出口商与外商签订出口合同,确定出口货物数量、金额、日期等。然后出口商进行订舱工作(根据合同日期确定出口时间),出口商联系船公司或者货代公司安排货物运输出口事宜。

船公司或者货代公司安排拖车装货事宜,并安排报关资料如何交接。然后进行具备货工作(根据截关时间安排装货时间)货柜装完货物后运返码头堆场,货物正式受海关监管。

报关公司向船代输单,然后向海关报关电脑系统发送,海关规定要在截关前24小时提前申报查验时间约为1天,海关审结后,向现场海关递单,放行或者查验。

放行条交给船代公司装船运往目的国家收货人,退税、核算联上的出口日期就是船真正的离港日期,船离港后,船代向海关发送清洁舱单后,办理核销退税联。

笔彩团队,多年经验,服务好,费用低,效率高,欢迎您的来电咨询,洽谈服务! 笔彩专注于宁波港海运代理服务商、综合口岸物流代理服务商、国际物流代理服务商。

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海运常见的货柜类型如下:

20尺货柜(20'GP):箱内至大可用体积一般为26立方左右

40尺货柜(40'GP):箱内至大可用体积一般为54立方左右

40尺加高货柜(40'HQ):箱内至大可用体积一般为64立方左右

支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询,一般代理公司提供门到门服务,送货上门,不用客户自己去码头提货,但需要客户吧运费结清方可到港送货。

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中国进出口集装箱运输市场继续表现疲软,远洋航线市场需求低迷,呈现下降态势。宁波舟山港在做强双向枢纽功能上持续发力,织紧织密集装箱航线和海外联运网络,充分发挥海铁、海河、江海等多式联运组合优势,不断提升海陆双向通道运力供给力度。宁波港口吞吐量一直增长,内外贸作业和码头泊位资源丰富,港口作业能力也在提升,有力的推动了我国外贸进出口稳定增长。“2万箱”集装箱船在宁波舟山港停靠,载箱量为20170标准箱,充分展示了宁波港的“硬核”力量。笔彩供应链紧跟数字化发展,强化专线资源配置,持续为更多企业提供海运服务,为浙港区域经济力量做出贡献。乍浦港到柬埔寨海运双清

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