海运需求量增加的同时,对于运输中可能发生的风险要做好防患于未然。茫茫大海,海上运输只船舶在行驶,可能会遭受到各种不同的风险,主要有海上风险和外来风险。
海上风险主要是指船舶及货物在海运过程中发生的或附随海上运输所发生的风险,包括自然灾害和意外事故。(自然灾害是指由于自然界的变异引起的破坏力量所造成的灾害;意外事故则是指由于意料不到的原因所造成的事故)。
外来风险是指海上风险以外由于其他各种外来原因引起的风险。这类风险大致可分为两种情况:一般外来风险和特殊外来风险。其中,一般外来风险是指货物在运输途中由于下雨、短量、渗漏、破碎、受潮、受热、霉变、串味、沾污、钩损、生锈、碰损等原因所导致的风险。而特殊外来风险则指的是国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。
还有某一些国家的新政变化造成损失等。
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海运航线按船舶营运方式分有两种:
(1)定期航线,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的
运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物。
(2)不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶,船期,停靠港口均不固定,是以
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先和货主确认重要信息:发货人、收货人、出货时间、起运港、目的港、箱型、运费;
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然后进行报价,签订;
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海上的散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输经营活动,即为海运。相较于大批量货物的运输,以及对时间要求不是和严格的货物运输可以采用这种形式的运输,在国际运输里还是比较普遍的一种运输形式。
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