除了宁波柬埔寨海运代理,还承包宁波越南海运代理,大件货物杂货散货船到越南门到门双清关报税服务。
越南双清到门发货注意事项:
发货人一定要提供详细的装箱单,发票;
派送地点需要明确清楚,提前做好沟通;
有因为客户少报漏报货物导致被海关查验,所产生的责任与费用需要由发货人承担;
包装检查内外责任划分清楚,且易碎品需要固定好,避免破碎费用需要自理。
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笔彩供应链海运出口报关操作如下:
出口商与外商签订出口合同,确定出口货物数量、金额、日期等。然后出口商进行订舱工作(根据合同日期确定出口时间),出口商联系船公司或者货代公司安排货物运输出口事宜。
船公司或者货代公司安排拖车装货事宜,并安排报关资料如何交接。然后进行具备货工作(根据截关时间安排装货时间)货柜装完货物后运返码头堆场,货物正式受海关监管。
报关公司向船代输单,然后向海关报关电脑系统发送,海关规定要在截关前24小时提前申报查验时间约为1天,海关审结后,向现场海关递单,放行或者查验。
放行条交给船代公司装船运往目的国家收货人,退税、核算联上的出口日期就是船真正的离港日期,船离港后,船代向海关发送清洁舱单后,办理核销退税联。
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海运基本港和基本费率了解一下:
基本港(Base Port),是指班轮运价表中载明的班轮定期或者经常靠泊的港口。一般为港口条件设备齐全较好,货载量多而稳定的较大口岸,不会因为船方中途决定中转船产生额外的费用。只按照几本运费率和有关附加费计收。基本港以外的称之为非基本港(Non-Base Port),非基本港收费需要加收转船附加费。
基本运费率(Basic Rate)是每单位货物的价格,就是每吨或者每立方米的单位来进行计算收费。基本运费率收费规定按照运价表中执行收费,同时一些附加费收取也会参照作为计算基础。需要注意,班轮运费是由基本运费和附加费构成。时长也会出现一些港口只能查看到基本费率,还不是实际计算运费的完整单价。具体费用和货运代理公司沟通确认。
我司业务覆盖中国港口与世界各地的集装箱海运进出口运输业务,和COSCO/MAERSK/OOCL/APL/CMA等多家船公司有着长期业务往来,我们可以为您提供不同的航线和运输代理服务 ;保障您的货物完好、安全的抵达目的地。
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如有需要代拖车,我司可以代拖车。先明确客船公司的开舱及截重柜日期,和客户沟通具体情况,避免出现不一致能及时调整处理。客户需要填写拖车委托书,信息详情要清晰,装柜情况如实且及时告知客户进度。还有需要我司安排代装箱的,需要在订舱时声明,以便准确及时的安排货物装入相应的仓库装箱。还有需要注意的是,如果对装柜有特殊要求的话还需要传书面确认单。 笔彩供应链提供海运门到门一站式服务。宁波港专业海运货代公司
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内贸海运是比较常见的海运门到门的运输方式之一,海运门到门是指由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,由承运人负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。包括起运港的拖车、报关、收费以及目的港的清关、派送等都由承运人负责的,具体的包括哪些费用和哪些服务,需要和货代公司确认为准。
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笔彩供应链管理(宁波)有限公司坐落于星海南路16号轿辰大厦1103,是集设计、开发、生产、销售、售后服务于一体,交通运输的服务型企业。公司在行业内发展多年,持续为用户提供整套进口清关进口报关,集装箱拖车报关,框架箱进出口报关及运输,进出口贸易代理的解决方案。公司主要经营进口清关进口报关,集装箱拖车报关,框架箱进出口报关及运输,进出口贸易代理等,我们始终坚持以可靠的产品质量,良好的服务理念,优惠的服务价格诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。笔彩集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才,能为客户提供良好的售前、售中及售后服务,并能根据用户需求,定制产品和配套整体解决方案。笔彩供应链管理(宁波)有限公司以先进工艺为基础、以产品质量为根本、以技术创新为动力,开发并推出多项具有竞争力的进口清关进口报关,集装箱拖车报关,框架箱进出口报关及运输,进出口贸易代理产品,确保了在进口清关进口报关,集装箱拖车报关,框架箱进出口报关及运输,进出口贸易代理市场的优势。