国际经济的交流和发展，国际贸易日益繁荣，海运运输需求量日益增加。
国际海运是指承运人和托运人通过签订海上货物运输合同的单子，在运输的时候使用船舶，托运人交付一些运费给承运人作为海上运输的报酬，进行国家和国家之间的货物运输，把想运输的东西经过海上的路从一个国家的港口运输到另外一个国家的港口（港到港）。
干散货不可以用游轮运输，需要货仓来装在干散货。液态的原油或者成品油类的需要油轮运输，装载在船舱的油罐里。整箱，拼箱海运运输是需要码在船的甲板上。不同货物有各自对应的运输方式，互相是不交叉的。由于供需不同产生的对应的运价走势不同。
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海运合同签订，笔彩提醒您合同的必备条款要具体、明确：
当事人名称必须真实、一致，有效；
合同标的质量、数量、价款、包装方式要 具体、明确；
注意验收方法、程序和时间；
履行方式必须具体：交货方式、结算方式；
履行期限须确定具体的时间期限。
明确本司所在地方为合同履行地
违约责任要量化为违约金或者确定违约赔偿金的计算方法；
解决争议办法未为协商、诉讼、约定由本司所在地法院管辖或者仲裁。
合同一式两份，内容不得涂改，公章盖章清晰。
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海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思？涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息，尽量让客户提供准确的货物信息，让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是：一般情况下，目的港为基本港时，收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下，或者是一些偏港，成本提高，则有可能收费为2CBM。
拼箱货也有“弃货”问题，当出现货量少，目的港费用有比较高的时候，货物实际货值低于目的港总费用时，目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值，或属于易腐烂，价值低的，需要求发货人提供目的港《不弃货保函》，避免“弃货”因而承担相应的费用。
海运进出口哪些问题会困扰着您呢？
是不是经常会被运费高难以承受而放弃？联系多家货代公司，对比收费便宜的一家合作但是服务却很心累。运输时效与预期的相差甚远而堪忧操心不已？特别是需要加急发货，希望一步到位，不想再继续花费更多时间精力。报关报检没有人跟进不能及时知道问题所在？每一次都期待顺利通关尽快提货，却步步坎坷不易。当有货运输却发现难以及时订到舱位？欲济无舟，心有余而力不足希望有个专业的货代公司救济一把。定点派送迟迟不能送到？货在囧途，心情心急如焚。整箱拼箱运输需求难以满足？运输路线资源有限。联系笔彩供应链，为您打造量身定制的服务，诚信、专业的服务，您值得信赖！ 宁波海运货代靠谱公司=推荐联系笔彩供应链。
海运和空运不同，是以船运公司的船只作为运输工具，实现港口到港口的运输。用时会比空运久一点，一般需要的时间为30-35天，甚至有的更久一些。因此费用相较于空运低，船只可承重程度大，适合运送大件物品。海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达指定的目的地。海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高；也会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等，根据当下货物在港口的具体情况而定。海运清关时间大概是3-4天左右就可以完成，除此之外还需要根据出口到不同的国家，提供需要的申报文件。 提供海运整箱、拼箱进出口的订舱以及装箱解决方案。宁波舟山特种箱海运公司
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笔彩供应链管理（宁波）有限公司成立于2017-07-05年，在此之前我们已在进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理行业中有了多年的生产和服务经验，深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司，慢慢的适应了市场的需求，得到了越来越多的客户认可。公司现在主要提供进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理等业务，从业人员均有进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理行内多年经验。公司员工技术娴熟、责任心强。公司秉承客户是上帝的原则，急客户所急，想客户所想，热情服务。公司秉承以人为本，科技创新，市场先导，和谐共赢的理念，建立一支由进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理**组成的顾问团队，由经验丰富的技术人员组成的研发和应用团队。笔彩供应链管理（宁波）有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴，目前已经得到交通运输行业内客户认可和支持，并赢得长期合作伙伴的信赖。
