具有全天候、多方位、全线路车辆实时动态监控功能,主要应用于车辆跟踪、调度、燃油统计、监督、历史记录查询、安全报警、车辆档案管理、业务数据分析等多种用途。强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能;高精度的轨迹回放可以控制住公车干私活和绕路过路过桥费;精确的燃油统计,防止驾驶员在半途中偷油;快速的报警处理机制,将意外情况带来损失降低到小限度;提供多种监控方式,可对特定区域和线路进行重点监控;兼容多种车载终端,赋予用户在硬件选择上的高度灵活性;满足二次开发需要,可方便与企业物流系统、ERP等有机结合;可同时支持多种通信方式,包括GSM/CDMA、短消息、GPRS;系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制,保证系统安全稳定;精确的数字地图及专业的地图服务支持;丰富的报表输出功能,充分满足企业管理需要,提高企业管理水平;高并发大容量处理能力,达到1000个信息/秒处理指标;强大的高稳定性和可靠性、确保全天候不间断运行;多方位符合国家标准的软、硬件设计流程与产品质量;良好的系统可扩展性、满足企业日益发展的需要;车辆GPS定位及调度综合管理系统采购请联系上海晟颢,欢迎来电洽谈。北京调度综合管理调度管理系统升级

产品功能:
车辆资源管理构建企业级车辆资源库,提供车辆从购置、运行到报废的全寿命周期管控与跟踪。驾驶员管理建立企业驾驶员档案库,提供驾驶员信息管理、绩效考核、满意度测评、安全学习等功能,提升车驾服务水平。车辆运行调度线上用车申请流程审批管控,精细定位用车起止地点,个性化定制车辆调度流程,规范车辆使用、防范公车私用。车辆运行监控基于车辆位置数据、业务数据、地图数据呈现的可视化车辆运行宏观展示,提供车辆超速、无单出车、轨迹偏航、未定点停放、敏感点驶入等多种告警提醒。车辆成本费用管理结合车辆各项成本费用数据,实现车辆单车成本核算,对比分析财务报账数据,切实加强成本管控,提升经济效益。统计分析报表构建智能分析模型,展示车辆管理关键业务指标、实时运营状态及经营成果,为车辆运营管理以及工作开展提供决策建议。 北京调度综合管理调度管理系统升级车辆定位及调度管理系统采购请联系上海晟颢,欢迎联系商谈。

系统结构:
GSM通讯网络系统GSM/GRPS全球数字移动通讯系统是目前国内覆盖范围广广、可靠性高、容量大、保密性较强的数字移动蜂窝通讯系统。依托GSM/GPRS通讯网络作为志实科技GPS系统的无线数据传输平台,确保了报警信号和数据传输通道的可靠性。车辆终端上的GPS接收机获取车辆的实际位置、速度、运行方向等信息经过处理后通过GSM/GPRS网络传送到客户服务中心,中心可以对车辆进行管理、调度和控制。互连网应用技术通过互连网技术使我们的监控全球化成为了可能,可以通过它建立多级分控中心,全球只要在有互连网存在的地方就可以实时对车辆实现有效监控和管理。
可查询任意时段的车辆行车轨迹,地图自动以连续的蓝色线条描述需监控车辆的运行路线,直观、明了,并可导出至EXCEL报表。系统还可以自动以动态形式回放车辆运行轨迹,让您清晰、细致地了解车辆的历史运行状态。行车里程及油耗系统可根据设定的时段输出该车的开车时间、停车时间、行车里程,以及该里程所对应的油耗情况。车辆停车地点分析系统可根据设定时段输出该车在何时、何地停车,停车多长时间。同时,可得出该段时间内该车的行驶里程、行驶油耗、行驶时间等,并可将报表内容以Execl格式保存。车辆行驶报表在报表分析功能中,可根据行车过程中的系统记录的信息生成停车报表、行车报表、超速报表、里程报表等十几种实用的报表,并可将报表内容以Execl格式保存。车辆实时定位及调度综合管理平台采购请联系上海晟颢,欢迎联系洽谈。

车载终端可接收并通过GPRS在LCD调度显示屏或车载电话显示调度中心下发的天气、交通等常用的公共信息;可以接收、存储和显示中心下发的各种调度指令。与中心系统配合实现信息实时动态发布:车辆到达位置/巡检情况/天气情况/方便信息的实时发布车辆一般都有限速行驶的规定,并且运输途中不能随意偏离规定线路。监控中心可以预先设定限制速度及行驶路线,当车辆的行驶速度或实际行驶路线与规定值不符,系统将自动发出报警信息。当车辆超出预先设定的公里数时,系统会自动发出报警信息。以便监控中心采取控制措施,提醒驾驶员注意速度,里程或者要求驾驶员汇报情况。车辆实时定位及调度管理系统采购请联系上海晟颢,欢迎联系商谈。北京调度综合管理调度管理系统升级
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伪距测量及伪距法单点定位伪距测量就是测定卫星到接收机的距离,即由卫星发射的测距码信号到达公交车载接收机的传播时间乘以光速所得的距离。伪距法单点定位,就是利用接收机在某一时刻测定与4颗以上卫星的伪距,及从卫星导航电文中获得的卫星瞬时坐标,采用距离交会法求出天线在WGS-84坐标系中的三维坐标。载波相位测量载波相位测量是测定卫星载波信号到接收机天线之间的相位延迟。卫星载波上调制了测距码和导航电文,接收机接收到卫星信号后,先将载波上的测距码和卫星电文去掉,重新获得载波,称为重建载波,接收机将卫星重建载波与接收机内由振荡器产生的本振信号通过相位计比相,即可得到相位差,从而计算出坐标位置。北京调度综合管理调度管理系统升级
上海晟颢信息科技有限公司坐落在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区新杨公路860号10幢,是一家专业的从事信息科技、电子科技、计算机科技、能源科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;软件开发;计算机及办公设备维修;电子产品销售;仪器仪表销售;工业控制计算机及系统销售;五金产品批发;五金产品零售;日用百货销售;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件机辅助设备零售;机械电气设备销售公司。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括:燃气仪表设备及采集终端,软件平台,非标测控设备,智能配电等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的燃气仪表设备及采集终端,软件平台,非标测控设备,智能配电形象,赢得了社会各界的信任和认可。
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