智能工厂规划咨询分享:工厂现状分析。现状分析该怎么做,首先得知道企业自身做的怎么样,了解自身的状态需要有一个对标的体系。对标可以是国内外同业的TOP企业、相近行业的TOP企业或其他先进的标准。如美国的制造成熟度MRL评级标准,把制造成熟度分为1到10十个等级,对了解工厂数字化该怎么去做有帮助和指引作用。各工厂都迫切需要数字化转型,但是不知道该怎么做,或怎么往下细分,具体该分到什么层次。智能化与数字化转型细分,可以分到运营管理层、研发与设计层、生产层、物流与服务层等。例如运营管理层可以再细分到成本管理、持续改进、供应商策略机人员绩效与组织发展等。刚接触数字化工厂、智能制造,脑海里往往首先浮现的是一些硬件设备,如传感器、显示屏、机器人、服务器等等。好像和人员绩效、成本管理、布局规划、物流规划等关系不大,但智能化工厂是一个整体,各个细节层面都融合在一起。智能制造是生产和生产模式的变革,包含了从研发、产品设计、生产规划、工艺规划、生产执行及服务交付等整条价值链的优化。了解更多,请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳团队通过逻辑仿真算法和参数化建模,在工厂规划项目中采用孪生模型,进行方案的演示、评估和验证。专业工厂布局规划咨询价格
工厂布局与物流规划咨询中如何充分利用空间。不断提升的土地价格制约了工厂在空间上的扩张。物流咨询过程中,寻找被浪费或忽视的空间是一项经常性工作。这里的空间可以分两类,一类是建筑设施空间;一类是搬运容器、包装容器、装卸和输送装备的装载体积等移动空间。下面讨论两点容易被忽略的问题:装载效率和立体空间效率。装载效率和立体空间效率越接近100%,可以给企业在带来更多空间的同时节约物流费用。大部分工厂的装载效率停留在60%~70%,立体空间效率不超过50%。装载效率过低究其原因,是工厂未引入物流尺寸链体系或是对其缺乏科学设计。另一方面,关于立体空间效率。我们从工程技术角度,提供一种优化思路。首先,从三维空间出发,计算现有设施的空间体积。然后基于属性和物流量对各物料进行分析,计算各工艺节点和搬运段所需的物流体积并设定合理的位置。把可用的空间和所需的空间相比较后,若空间短缺,可以尝试从以下几方面寻找解决方案。①既有作业区域上方有无空间?②能否设置立体货架?③能否在空中进行物料输送?④能否把空间分割为2或3层?能否改造建筑物,提升高度?⑤能否整合、重组物流空间和搬运?了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。新工厂物流规划咨询案例作为专业的工厂规划与物流咨询机构,爱佳不销售任何设备,不销售任何软件,不与任何设备及软件厂商结盟。
工厂布局规划咨询分享:生产线布局精益原则参考。根据精益生产理念,设计布局生产线应把握好以下原则:(1)物流原则。物料流动要求物流强度小、路线总距离短,通过压缩物流工作量来实现资源的节约,为避免原料或半成品额外移动,需要严格参照既定设计布局操作人员与机器设备。如果对维修或生产影响较小的前提下则优先靠近布置机器设备,不仅能够将空间利用率提高还能对因搬运物料而产生的浪费降低。(2)特殊位置原则。在生产线布局方面,要对特殊设备进行充分考虑,并对其合理布局。同时,在初期设计时,就要按照生产线柔性设计要求,以应对产品变化。(3)紧凑原则。按照生产要求对可利用空间进行合理布局,尤其是要把三维空间利用率提高,进一步减少空间浪费。为提高空间利用率和操作便利性,在确保作业正常的前提下,布局生产线时要尽可能地将机器设备间距缩短。(4)共用原则。当机器设备造价高时,可让多个生产单元共用一台机器设备,既能够提供机器利用率,又实现了生产空间和成本的压缩。产线还应当根据产品特点,来设计规划出真正适合企业实际情况的生产线布局,通过精益生产实现企业产品质量和产量、利润及生产效率的提升,同时使生产成本得到降低。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。
电子商务正在改变制造物流的生态。工厂在应对制造成本压力的同时,互联网和信息技术飞速发展所带来的时代与技术变革,也给企业及其物流管理带来了新的挑战与机遇。电子商务在逐渐颠覆原有市场运行模式的同时,几乎消除了客户与工厂间的距离,以客户需求为中心也不再停留在理念与口号上。对于工厂内部物流规划而言,带来的挑战主要体现在适应多品种、小批量、多波动、换线频率高的物流需求,以及满足更高的物流服务需求,包括物流速度和售后服务。但与此同时,更为先进的物流信息技术也为企业提供了系统化、数字化、智能化的解决方案。传统WMS的一些功能正在与企业ERP、SCM或者MES的功能相结合。伴随着电子商务的发展,满足客户的多样化甚至是定制化需求,将逐渐成为未来企业的发展方向。在物流规划方面,这样的变化将使企业很难再沿用过去与大批量生产相适应的的大宗物流模式。传统物流模式,正在失去其在低成本和高效率方面的优势。这个挑战如果解决不好,可能会遇到设备利用率下降、库存积压、出货延迟、采购与配送成本激增、缺断货等诸多问题。因此,工厂想实现转型并从中获利,需要在生产与物流规划方面进行探索与努力。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”上海爱佳是一家专注于工厂规划与物流咨询的**工作室,行业深耕20余年。
智能工厂规划咨询分享:AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式,主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮,提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘,运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮,提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶,特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合,但其结构相对复杂,根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮,以及若干万向从动轮,依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单,但对电机转速同步要求较高,对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮,具有极强的灵活性,可实现任意方向的平移和旋转,能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音,轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多,请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳工厂规划咨询实践:全局财务视角、系统化、精益化、工程化、可迭代。专业工厂布局设计咨询价格
通过多年项目实践,爱佳团队在物流规划、物流设备、流程管理、自动化、信息化等方面积累了丰富的实战经验。专业工厂布局规划咨询价格
工厂布局规划咨询分享:现代工厂系统布局特点参考。在传统企业中,工厂内部是条块分割的管理体系和生产模式。工厂系统往往由一组相互隔离的子系统所组成,这些子系统在厂区内分散布置,形成一个个“岛屿”,物料要通过外部“航道”运送。一个车间或部门所完成的半成品要先送至远离的分区布置的仓库,然后再送往下一车间,增加了物流流程。公用、动力系统同样是自成体系、分散布置。厂区的总体布局要求分区明确,各功能小区相互隔离,各有独自的建筑,厂内道路和室外管线众多且纵横交错。虽有各子系统的优化,但难以实现整体优化。现代工业所要建设的是资源合理配置和高效的连续大工厂系统,国外80年代开始推行的连续流生产系统,把内部的生产流程与外部的供应流程紧密联系起来,加大供货频率,从外部直接向生产线供料,成品则迅速发送至销售点。为此,在总体规划和布局时应着重考虑,使各子系统按模块化、集成化原则进行组合安排,仓库、生产车间、动力站以至管理部门等模块尽可能集中布置在一起。减少建筑物幢数,甚至只考虑一幢主体厂房或一幢一体化的联合建筑,将整个工厂系统都布置在内,并能适应一定程度的动态变化,厂区和厂房的布置和设计应便于调整、改造和扩建。专业工厂布局规划咨询价格
上海爱佳工厂规划&物流咨询是中国率先的、中立的、专注于工厂与配送中心设计规划咨询的专业团队。爱佳致力于中国专业化的智能工厂规划与物流咨询事业,提供智能工厂布局与物流规划、物流配送中心设计规划、供应链与物流网络规划三项专业服务。爱佳顾问团队由多名从事工厂规划物流领域30余年、实战咨询经验10余年的**组成。经过20多年的项目实践,爱佳团队在智能工厂规划、工厂物流系统规划、物流设施设备、流程管理、自动化设计、信息化等方面积累了丰富的实战经验。近20年中,为众多大型企业长期提供规划和物流咨询服务,承接了大量新工厂规划与复杂生产物流设计项目。典型案例:美的集团/上汽集团/格兰仕/飞鹤乳业/海尔集团/国家电网/太平鸟等/中国常柴/德力西/传化物流/上海医药等。为确保向客户提供专业可信的服务,爱佳不参加任何联盟,不与任何硬件与软件公司缔结合作关系,不从事任何影响到客观公正性的商业活动。爱佳团队依靠行业经验和智力,以纯粹的规划设计来开展所有项目工作。