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    100)的流体被先引入流体通道(104)的端比流体喷射片(100)的流体离开流体通道(104)的第二端相对更冷。为了减小或消除流体喷射片(100)中的这种热梯度，可以在流体通道层(140)相对于流体喷射层(101)的相对侧上邻近流体通道层(140)地设置有中介层(150)。中介层(150)可以包括多个输入端口(151)和输出端口(152)。在一个示例中，输入端口(151)和输出端口(152)可以以大约(mm)的间距间隔开。中介层(150)中限定的输入端口(151)和输出端口(152)的大小、数量和位置可以基于流体通道(104)内的流体的期望流动速度，并且可以考虑优化流体通道(104)内的压力。因此，可以在中介层(150)内限定任何数量的输入端口(151)和输出端口(152)。进一步地，输入端口(151)和输出端口(152)的尺寸可以彼此不同，以优化流体通道(104)内的任何局部压力。因此，输入端口(151)和输出端口(152)的尺寸和提供给输入端口(151)和输出端口(152)中的每一个的流体的压力可以彼此不同以允许设计优化。输入端口(151)和输出端口(152)用于管理压降，否则考虑到流体通道(104)沿着流体喷射片(100)的大部分长度延伸，可能会发生通过流体通道(104)的这种压降。在一个示例中，可以增加或减小流体通道(104)的厚度和宽度。直销絮流片互惠互利哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。江苏汽车散热器絮流片定制

    在一些示例中，流体喷射片(100)嵌入在细长的整体式模制件(650)中。流体喷射片(100)在多个行(648-1、648-2、648-3、648-4，在本文中统称为648)中首尾相连地布置。在一个示例中，流体喷射片(100)可以以交错构型布置，其中每行(648)中的流体喷射片(100)与同一行(648)中的另前列体喷射片(100)重叠。在这种布置中，每行(648)流体喷射片(100)从至少一个流体通道(104)接收流体，如图6中的虚线所示。图6描绘了馈送交错的流体喷射片(100)的行(648-1)的四个流体通道(104)。然而，每行(648)可以各自包括至少一个流体通道(104)。在一个示例中，可以将打印杆(600)设计为用于打印四种不同颜色(诸如青色、品红、黄色和黑色)的流体或油墨。在这种示例中，可以将不同颜色的流体分配到或泵入到各单个流体通道(104)中。图7是根据本文所述原理的示例的用于形成流体喷射片(100)的方法(700)的流程图。根据所述方法(700)，可以形成喷嘴子组件(图1，102)和流体馈送孔(图1，108)的阵列(框701)，以产生流体喷射层(101)。在一些示例中，流体馈送孔(图1，108)可以是穿透硅膜的部分。喷嘴子组件(图1，102)，或更确切地说，喷嘴子组件(图1，102)的喷嘴开口(图1，112)和喷射腔(图1。江苏汽车散热器絮流片定制多功能絮流片调试哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    所述空腔内部设有一连接主体上下表面的支撑立柱，立柱将空腔沿运动的前后方向分为前室和后室，所述主体的下表面自后室的对应部分开始向下弯曲。还包括连接于叶片后侧边并沿后侧边根尾方向延伸分布的实心絮流翼20a，絮流翼20a的上下表面在连接处分别与主体的上下表面沿切线方向平滑过渡；絮流翼自与所述主体的连接处朝后侧直线延展，在其他实施例中还可以是弧线延展。在絮流翼20a的后侧边处具有沿根尾方向呈周期性连续分布的絮牙21a,22a，各絮牙21a,22a与主体10a距离比较大处为牙尖，牙尖朝尾部方向的一侧为絮流边211a,221a，絮流边211a,221a沿叶片尾部方向延伸并逐渐朝主体10a一侧收窄。所述牙尖朝根部方向的一侧为整流边212a,222a，所述整流边212a,222a朝根部方向延伸并逐渐朝主体10a一侧收窄。所述絮牙21a,22a为齿状的小牙，各絮牙与主体的距离沿根尾方向逐渐变小,即在根部前方的絮牙21a与主体10a的距离大于在尾部方向的絮牙22a与主体10a的距离。所述叶片由铝或其合金制成。所述絮流翼与所述主体相互为一体成型固定。实施例三如图9和图10所示，为本实施例大型工业用的变截面絮流风扇叶片的结构示意图。本实施例的叶片包括一挤出成型的空心主体10b。

    所述多个流体馈送孔射流地耦接到激发腔阵列。所述系统可以包括耦接到中介层的载体基质。该载体基质可以包括对应于输入端口和输出端口地限定于该载体基质中的多个开口。进一步地，流体喷射设备的至少一部分可以在可注塑的材料内二次注塑。本文所述的示例还提供了一种流体流动结构。该流体流动结构可以包括流体通道层，该流体通道层包括沿着流体喷射设备的长度限定的至少一个流体通道。所述流体流动结构还可以包括耦接到流体通道层的中介层。所述中介层可以包括限定在所述中介层中的多个输入端口以将至少一个通道层射流地耦接到流体源，和限定在中介层中的多个输出端口以将至少一个通道层射流地耦接到流体源。所述流体流动结构还可以包括耦接到中介层的载体基质，所述载体基质包括对应于输入端口和输出端口地限定于其中的的多个开口。限定在中介层中的所述多个输入端口和多个输出端口可以基于小流动路径。所述小流动路径可以由限定在中介层中的多个输入端口和多个输出端口限定，以增加流体通道层内的流体流动的均匀性。进一步地，在一个示例中，所述流体流动结构的流体通道层和中介层可以是塑成型到可注塑的材料中的压缩部。如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样。自动化絮流片诚信服务哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。尽管已经对上述各实施例进行了描述，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改，所以以上所述为本发明的实施例，并非因此限制本发明的**保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的**保护范围之内。多功能絮流片厂家现货哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。江苏汽车散热器絮流片定制

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    所述轴承5转动连接圆柱杆6，所述圆柱杆6的表面通过螺栓固定连接挡板7，所述圆柱杆6的一端卡接齿轮8，所述齿轮8啮合连接第二齿轮14，所述第二齿轮14传动连接伺服电机9的输出端，所述伺服电机9通过螺栓固定安装在矩形板2的内部，所述伺服电机9电性连接plc控制器10，所述圆柱杆6的另一端通过第二轴承11转动连接矩形孔3的另一内壁，所述矩形孔3内壁转动连接第二圆柱杆12，所述第二圆柱杆12的一端卡接第三齿轮13，所述第三齿轮13啮合连接齿轮8。具体的，所述第二圆柱杆12的表面上设置有和圆柱杆6表面上相同的挡板7，所述第二圆柱杆12设置为若干个，两个第二圆柱杆12之间通过第三齿轮13啮合连接。具体的，所述第二圆柱杆12的顶端和底端设置有和圆柱杆6上相同的轴承5和第二轴承11转动连接，所述轴承5和第二轴承11的规格相同。具体的，所述圆柱杆6上的挡板7和第二圆柱杆12上的挡板7宽度相同，所述圆柱杆6和第二圆柱杆12上的挡板7闭合矩形孔3。具体的，所述矩形孔3设置和空气冷却器本体1上的出风口宽度相同，所述矩形孔3贯穿矩形板2。综上所述，一种空气冷却器的空气导流结构，使用时，将空气冷却器本体1安装在合适的位置，然后连接外界电源，然后空气冷却器本体1，使其工作。江苏汽车散热器絮流片定制

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