微量润滑干切削不但要求刀具材料具有极高的红硬性和热韧性,而且还必须有良好的耐磨性、耐热冲击和抗粘结性。机械行业中,绝大部分的设备都是需要加装喷油系统配备润滑油的,只是因为设备不同,行业不一样,采用的装置和油品不一样而已,但是它的目的都是为了设备在使用过程中,或者是耗材在使用中,能增加使用寿命,减少损耗。微量润滑技术目前已经逐渐被熟知,并开始在机加工领域大量应用,这项技术尤其是在准高速加工中更能发挥作用。因为在低速的粗加工中,由于机床的转速低,加工余量大,发热量大,微量润滑的散热功效不如切削液。MQL系统可分为单通道式和双通道式两大类。天津微量润滑系统制造商
浦绿倍微量润滑适用于铝合金材料的加工表现在以下几方面:1.微量润滑适合高速切削:其主要目的是让切屑快速离开切削区域,并通过压缩空气带走切屑,减少切屑上的热量传递到切削工具和工件。而铝合金的导热性能好,适合高速切削,因此微量润滑适用铝合金切削。2.微量润滑可降低粘刀现象:由于压缩空气的作用使得切屑迅速离开切削工具,同时对切削工具有吹扫作用,使得粘刀现象不易出现。粘刀现象的消除使得切削工具的磨损降低,成本降低,同时也提高了加工表面的质量。3.微量润滑可有效改善加工时的环境,无乳化液排放,省去了乳化液购置及废液处理成本。铝合金加工中传统的润滑方式为乳化液浇注,但这种润滑方式不能解决铝合金加工中出现的粘刀、加工表面质量不好等问题,同时乳化液还造成了环境污染、成本增高。基于铝合金加工特点,我们可选取一种合适的润滑冷却方式优化铝合金的切削性能、提高工件质量和加工速度。 节能微量润滑系统哪家优惠MQL的应用优势明显,适用范围广阔。
微量润滑油的选择:由于从喷嘴喷出的润滑油成雾状,其中大部分喷到切削区,一小部分弥散在空气中,为了避免环境污染及对操作者造成伤害,冷却液的选择非常重要。通过使用非传统的切削液-植物油,包括脂类,环境成本明显减少。大多数情况下,润滑油在21天内即被分解,这样就无长期清洁的后顾之忧。这些润滑油也已经得到改进,具有低雾化的特点,有助于短期清洁。对润滑剂的要求:首先,润滑剂要求较低的粘度。其次,润滑剂有很好的渗透性和表面附着系数。第三,润滑剂要具有超级的润滑性。第四,润滑剂需要优良的极压性能。第五,润滑剂环保、安全、可再生(植物性)。
微量润滑喷油装置特别针对铝材、铝合金快速加工中存在的问题而开发,使用MQL微量润滑系统装置,在铝合金快速切削中可以明显提高效率,延长刀具使用寿命,提升加工精度,节省切削油用量95%以上,每喷一滴大约0.05ml,在一定程度上降低锯切成本。微量润滑系统的特性:1、准干切,雾状喷射,具有良好的润滑性、冷却性、防锈性,无需清洗。2、良好的润滑冷却性,确保加工精度和铝件表面质量,减小刀具的磨损。3、用量极少,每喷一次约一滴0.05ml左右,降低锯切成本。4、绿色纯植物性原料,环保安全。5、工作环境干爽,无水渍及油污,便于车间5s管理,便于设备的清洁及保养。6、切割工件干燥无残留无腐蚀不变色,不影响后道工序加工。使用微量润滑之后,切削液供应装置简易化,无需循环过滤系统。
在国内市场上,微量润滑技术也已应用于汽车零部件制造生产,如:曲轴、连杆、箱体箱盖的加工。浦绿倍微量润滑其独特的优势是因为采用了先进的雾化技术,得到了精细的,微米级的雾化微粒,这些颗粒通过主轴及钻头、铣削工具、丝锥等具有内冷通道的设备输送到切削点。油品消耗以ml/h(每小时毫升)为单位,大幅度的降低加工成本及维护成本。与传统加工润滑方式对比具有明显的优势,主要是因为油雾可以是微米级的,有很好的渗透性,使得切屑与加工工具之间具有良好的润滑。浦绿倍微量润滑的优点如下:(1)油雾能渗透到摩擦点位置,起到良好的润滑效果;(2)在深孔加工中,压缩空气流速能带走切削热,而大量的切削热随切屑带走。(3)油耗量低,切削摩擦点始终保持适量可靠的润滑;(4)产品体积小,气源消耗低,操作简单;(5)降低机床的维护成本和运行成本;由于切削液对环境带来的影响日益增加,所以对节能环保的要求日渐提高,选择合适的润滑方式尤其重要,微量润滑可以帮助企业降低运行成本。微量润滑装置的动力源是压缩空气,所以压缩空气压力的稳定非常重要。淮安齿轮微量润滑系统多少钱
机械行业中,绝大部分的设备都是需要加装喷油系统配备润滑油的。天津微量润滑系统制造商
蒸汽压缩系统典型地配置成执行蒸汽压缩循环,并且除了别的元件之外,还包括压缩机、冷凝器、可选的节约器(economizer)和蒸发器(或冷却器)。蒸汽由压缩机接收,并在作为压缩机放出气体被输出到冷凝器之前在压缩机中被压缩。压缩机放出气体在冷凝器内冷凝并作为冷凝液体输出到可选的节约器(在可获得的情况下)或到蒸发器。冷凝液体在蒸发器中蒸发,并作为蒸汽再一次输出到压缩机。压缩机典型地包括由需要被润滑的轴承支承的旋转轴。针对给定负载下的给定蒸汽压缩系统所需的润滑的量是预定的,并且能够从冷凝器的冷凝液体中抽出。这种冷凝液体连同来自冷凝器的润滑被泵送通过压缩机轴承润滑环并且到轴承中的一个或更多个。通常,压缩机轴承润滑环具有延伸穿过其的通孔,以将冷凝液体和润滑递送到一个或更多个轴承的各种部分。随着时间,由于润滑和其它流体在蒸发器中汇集,能够被泵送出冷凝器的润滑的量降低。这能够导致在其中冷凝液体以不足的润滑的量被泵送出冷凝器的情况。天津微量润滑系统制造商
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