EPP汽车内饰企业商机

    随着人们环保意识的增加,各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格,这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。EPP材料散发挥发性有机物(VOC)较少,材料本身的气味较小,同时具有优异的综合性能和较轻的质量,这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位,起减振和支撑作用。然而,这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题,因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。 在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。天津直销EPP汽车内饰哪家好

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    EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性,其最高使用温度可以达到120℃,同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能见表3。作为硬质泡沫材料,EPP发泡倍数范围大,密度可调,其力学性能(拉伸强度和50%压缩强度)随密度的增加有较大的变化,因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件,同时,其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势,EPP材料在汽车零部件上的应用越来越。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位,起减振和支撑作用。然而,这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题,因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例,由于具有较好的成型性,EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。 天津泡沫EPP汽车内饰公司EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料。

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    在重型车中,使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱,在力学性能满足使用要求的条件下,减重效果非常明显。有文献报道,使用EPP材料后,整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时,EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声,并改善车内震动,这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势,EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃,在温度较高的工况条件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势,因此,EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。

    基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势,EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的最高使用温度可以达到120℃,在温度较高的工况条件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势,因此,EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。图6为EPP遮阳板填充层。EPP材料在内饰件中已经广泛应用,然而,由于泡沫材料的特有属性(低强度和外观质量差等),其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步,目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等,结合这些技术,相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势,从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。 EPP汽车内饰件哪家优惠?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    1、运动地板荔枝纹、舞蹈地板平面纹系列各类比赛场地(羽毛球、乒乓球、排球、篮球、手球的比赛和训练场馆)学校、幼儿园、多功能场馆、舞蹈房、活动室、多功能厅、游乐园办公室、宾馆、医院的任何地面(如水泥地、瓷砖、大理石、木地板)只要平整均适用详细点击进入21、EPP车用内饰地垫革系列最大幅宽2100mm,用于客车地板铺装,客货车成型地垫。EPP车用内饰人造革系列用于客、货车侧围、门内护板、立柱、顶棚、风道、行李架、座椅等内饰面料,可满足热压、吸塑、高频热合、复合等加工工艺基布根据用户加工需要,有无纺布、单针布、双针布、涤纶布、尼龙双向弹力布、水刺布等。标准门幅≥1370mm,非标幅宽:1600-1800mm。43、EPP无基饰面革系列用于客、货车门内护板、顶棚、侧壁等需复合、吸塑、热压、高频热合、粘接成型的内饰。54、ABS改性表皮系列用于各类车的软化仪表板表皮、顶棚内饰表皮。厚度,幅宽<1400mm65、ABS板材系列用于各类车的内饰立柱、行李架、风道、顶棚部件,可复合EPP软皮、ABS改性花纹表皮、适合热压、吸塑加工工艺。厚度。EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。天津泡沫EPP汽车内饰生产基地

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研究发现,车内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散发特性要明显优于其他几种泡沫,同时,EPP泡沫的气味性要优于XPE泡沫,因此通过对EPP材料的应用代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。EPP是一种纯粹的碳氢化合物,它不含任何增塑剂和发泡剂等添加物质,因此被认为是实现汽车轻量化和提升车内空气质量的推荐材料。天津直销EPP汽车内饰哪家好

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