本实用新型涉及电动车充电系统领域,尤其是一种基于物联网的电动车智能充电器。背景技术:随着社会对绿色交通的普及,电动自行车作为一种集绿色、环保、经济的交通工具正在以前所未有的速度发展着。针对电动车智能充电,现有技术在这方面也在不断地探索,特别是物联网概念的出现,伴随着大量的新技术涌现,如:cn《一种基于物联网的电动汽车无线充电系统》,调配器和微波功率源设置在路灯灯桩内,调配器通过同轴电缆与地下的电网电源连接,路灯灯桩朝向路面侧还设有天线支架,发射阵列天线设置在天线支架外端,波导管设置在天线支架内;还包括供电控制器,与调配器和微波功率源连接;受电端,包括无线微波接收天线、与无线微波接收天线连接的整流电能***,整流电能***输出端向充电电池供电,整流电能***控制端与车载控制器连接,在车载控制器控制下向充电电池供电。cn《基于物联网的直流充电桩》,包括电源单元、主控单元、保护及监测单元、人机交互单元、管理服务器、输出单元、辅助电源单元和计费单元,所述电源单元的输入端与外部电源连接,所述电源单元的一路输出端与输出单元的输入端连接,所述电源单元的另一路输出端与辅助电源单元的输入端连接。楷美胜达充电设备后台有运营管理云平台,可以对设备、用户、充电状态、充电记录、充值记录等维度进行管理。重庆新能源汽车充电系统代理
电动车以电量作为能源,在电量较低的时候,需及时为其充电保证能够进行驾驶。目前,电动车多是通过设置在公共区域的充电装置进行充电,用户在连接电动车和充电装置后,通过手机扫描二维码的方式进入充电界面,进行充电操作,并在充电结束后,通过手机进行付费。但是电动车的充电时间往往较长,用户并不会一直待在充电区域,而充电装置又是在公共区域,可能会发生意外使充电装置从电动车上脱落的情况,或者是儿童因为好奇取出充电装置的情况,容易造成充不上电。同时,也可能出现用户取下充电装置后不进行付费,想要逃费的情况,现有技术中并不能针对电动车和充电装置断开连接的情况进行分析。为此,我们提出一种基于物联网的电动车智能充电管理系统来解决现有技术中存在的问题,设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域,并通过监控模块对充电终端模块的环境,并且由于监控模块预设有识别时间阈值,能及时发出语音警示提醒用户,较大程度上可有效避免逃费的情况。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车智能充电管理系统及充电站,以解决上述背景技术中提出现有技术中的充电装置充不上电以及充电后逃费的情况问题。成都汽车充电系统服务商做人做事要有分寸,充电也是如此。楷美胜达系统充电设备智能断电,不多不少充满刚刚好。
用户管理信息包括用户身份信息、时间信息、计时信息以及费用信息。图像模块包括数字模拟转换器,用于处理数字讯号与模拟讯号间之转换;显示器,用于显示影像;影像分割单元,用于将馈入之数影像处理以显示于该显示器上之数分割区域内,音频模块包括语音单元、信号接收单元和播放单元,语音单元为isd1016a语音集成电路,信号接收单元用于接收主控模块通过通信模块发送的信号,并按预定程序从语音单元中提取相应的报警录音,播放单元电性连接于语音单元,用于将语音单元中的报警录音进行播放,播放单元上设置有音频放大器,音频放大器的音频范围设置为20hz-20khz。监控子模块用于监控车辆充电环境,且监控子模块预设有识别时间阈值,监控子模块用于接收断开信号后,判断是否接收到付费信号,若未接收到付费信号,则开始识别计时,并在识别计时达到识别时间阈值时,获取充电视频的充电画面;监控子模块用于识别充电画面中是否存在该车,若存在,则生成盗用信号,若不存在,则生成逃费信号,监控子模块用于将盗用信号或逃费信号发送给付费子系统,付费子系统用于根据盗用信号或逃费信号分别生成盗用推送信息和逃费推送信息。充电终端模块包括信号接收模块。
功率检测及充满提醒等安全措施,控制方法还包括远程服务器、手机终端app。主要实现用户手机端可以远程管理电动车的充电,支付,监控等功能。附图说明图1为本实用新型电动车智能充电器模块组成关系图;图2为本实用新型自动检测出当前的电池类型及自动切换充电电压和充电模式流程图;图3为本实用新型充电电流检测电路图;图4为本实用新型充电管理控制方法架构图。具体实施方式以下结合附图对本实用新型的推荐实施例进行说明,应当理解,此处所描述的推荐实施例*用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。如图1所示,一种基于物联网的电动车智能充电器,包括主控模块101,主控模块101与电源模块102、联网模块103、按键模块104、显示模块105、存储模块106、报警模块107和电流采集模块110、直流充电模块111、电量计量模块112、电池类型检测模块113全部进行信号连接。联网模块103、按键模块104、显示模块105、存储模块106、报警模块107和电流采集模块110、直流充电模块111、电量计量模块112、电池类型检测模块113都受控于主控模块101。电动车智能充电器的主控模块101是充电器的控制**模块,采用足够功能的微控制单元mcu作为主控芯片。 楷美胜达以科技给你提供保障,用规范成就品质。
所述信号接收模块用于接收通信模块发送出的无线电信号,实现主控模块对充电终端模块的远程控制,所述信号接收模块包括wifi天线、lte天线、射频开关、频分器以及处理器,所述射频开关包括***输入端口、第二输入端口以及wifi信号输出端口,所述频分器包括第三输入端口、***输出端口以及第二输出端口,所述wifi天线与所述***输入端口连接,所述lte天线与所述第三输入端口连接,所述***输出端口与所述第二输入端口连接,所述频分器用于将所述lte天线接收的信号中的wifi信号以及lte信号分开,并将分开后的所述wifi信号以及所述lte信号分别通过所述***输出端口以及所述第二输出端口输出。推荐的,所述充电终端模块还包括设定模块,所述设定模块预设有比较大充电功率,所述设定模块用于获取距离阈值和划分等级,并根据距离阈值、划分等级和比较大充电功率生成距离与充电速度关系表,并且将此关系表通过通信模块传输给数据存储模块。推荐的,所述计费模块设置为按功率计费和按时间计费两种模式的计费模块,所述计费模块通过通信模块电性连接于主控模块和通信终端模块。一种采用上述管理系统的充电站。 能打动人的,永远不是套路——而是真诚。楷美胜达一直依靠品质、诚信、真诚做事业。交流充电系统代理
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为解决住宅小区电动自行车充电的安全问题,2019年,我市由市安办牵头,规范住宅小区电动自行车充电管理,推动消防基础设施改造。截至目前,全市既有有物业住宅小区改造电动自行车智能充电桩普及率达90%以上。安装电动自行车智能充电桩有效降低了消防安全隐患,保障了市民的生命财产安全。2019年住宅小区因电动车充电引发的火灾4起,同比2018年减少23起。7月24日傍晚,家住万科城璟园的林女士,正在把车停入小区的电动自行车智能充电车棚,接通充电插头,微信扫码选择充电时长,支付后电动车便开始充电了。近一年来,林女士逐渐习惯了用智能充电桩给电动车充电,回忆起以前住在老旧住宅小区的日子,她感慨道,“以前的旧小区没用这么宽敞的空间来停放电动车以及充电,不少住户从自己家阳台拉一条线下来充电,有不少安全隐患。”记者实地走访发现,小区停车棚内不仅配有智能充电桩,每隔5米左右放置一个二氧化碳灭火器,在车棚顶部各个角度悬挂有多个监控摄像头,用于监控车棚内电动车的实时充电情况。万科城璟园于2019年6月在小区8个车棚内共安放275个智能充电桩,每个智能充电桩配有2个插座、可以满足550辆电动车同时充电。万科物业安全经理陈晨告诉记者。 重庆新能源汽车充电系统代理
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