湖北智能公交车站台

    挡水布7的上边固定在收卷轴6上，下边固定有水平设置的配重杆9。每个挡雨帘5分别进行控制，人们可以根据需要选择控制某几个的挡雨帘5放下或收起，配重杆9使得挡水布7保持绷紧状态，挡水布7不易被风刮起，同时方便挡水布7的收卷和放卷。配重杆9上固定有若干磁铁12，所述台面上固定有若干铁片10，铁片10分别位于配重杆9的正下方。挡水布7被放下后磁铁12吸住铁片10，增加挡水布8的抗风能力。收起挡水布7时，电机克服磁铁12与铁片10之间的磁力将挡水布7收起。配重杆9上的磁铁12与铁片10磁力相吸，进一步保证挡水布7稳定。风力较大过程中放下挡水布7时，人们可以手动将配重杆9逐渐移至相应铁片10上方使配重杆9与相应铁片10相吸，避免在挡水布7被风挂起。铁片10为不锈钢制成，保证铁片10的使用寿命，铁片10的上表面与台面1持平，铁片10不会对站台上的人们造成影响。挡水布7为半透明布。半透明布可以在遮挡一定的光线同时保证站台内有充足的光照，方便人们在站台内观察站台外的公交车进站情况。如图4所示，配重杆9上设有排水槽11，排水槽11的两端分别在配重杆9的两端形成排水口，挡水布7的下边固定在排水槽11内。为市民候车亭提供了方便。中文名公交站台外文名busstation长度8-12米高度目录。湖北智能公交车站台

    本发明涉及座椅技术领域，尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便；除此，公交站台旁设有座椅，为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅，座椅可以为市民提供休息位置，但是当市民较多时，固定的座椅占据部分公交站台的面积，则带来一定的阻碍，比如，不便于市民上车造成拥堵，公交站台也不能站更多的市民等诸多问题，因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素：本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅，其不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板和宣传栏，所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接，两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴，两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。湖北智能公交车站台单一点说，就是在版面上，将图片、文字进行排列组合。

    将飞溅的水渍挡住，增加保护效果，而且增强了遮雨效果，使乘客候车时可以避免被雨淋湿，增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中a处的结构放大示意图。图中：1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9，站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2，立板2上端焊接有顶板3，立板2中间开设有凹槽，凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4，立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10，坐凳10前端预留有行走过道11，行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。

    目前，公交站台大多由站牌和广告牌组成，站牌位于广告牌两侧，不占用站台空间大，且站牌大多只能供人们查看公交车次及站名信息，无报站功能，功能单一，且智能化程度低，且由于公交车站台场地狭窄，传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响上下车的人的情况下摆放到公交车站台上，因此，现有的站台设备缺乏人性化的便民功能，比如自助货品购买、自助充电等功能，不能满足人们对更高质量的上下车环境的需求。因此，如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。技术实现要素：有鉴于此，本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜及其智能管理系统，该公交站台用机柜通过结构的合理设计，将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体，不占用站台空间减少，还可以为候车人员提供更加人性化的便民功能，解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一方面，本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜，包括柜体和顶板，所述柜体边角向顶部延伸形成多个对称的支柱，所述顶板通过所述支柱与所述柜体固定连接；所述柜体内封装有控制装置。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便，更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。

    两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿，所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿，两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构，所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构，两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板，所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地，所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫，所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地，所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块，所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块，所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块，所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块，所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，两个所述挡板与支撑板相对的侧壁均设有橡胶垫，两个所述橡胶垫通过黏胶的方式与相对的挡板相连接。推荐地，所述第二支撑腿和两个支撑腿的长度为40cm，所述阻尼转轴离地面的高度为40cm。本发明与现有技术相比，其有益效果为：1、本发明，需要使用座椅时，转动支撑板，支撑板旋转的过程中，第二支撑腿和两个支撑腿由于自身重力发生转动，支撑腿在磁块和第二磁块的作用下。不能只考虑美观，其功能性更不能只局限于形式。福建不锈钢公交车站台

我国户外广告发展至，已经进入了快速发展和繁荣期。湖北智能公交车站台

    一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的。它实际输出的图象分辨率一般只需要30（按照印刷要求对比），画面实际尺寸比较大的，有上百平米的面积。其实灯箱还有很多种，有的也有用圆形吸塑灯箱，有时到商场的进口处，注意一下，有时就可以看到了。随着成型灯箱的深入推广和市场的竞争不断的加剧以及新材料的不断涌现，成型灯箱的工艺也会不断的改进，表现力也会不断的丰富。我们有理由相信成型灯箱一定会在更多的空间展示出更美的特质！智能转画灯箱不同于一般的灯箱，智能转画灯箱能够在一个灯箱内装设多幅的广告图画，可以在设定的时间内，自动转换画面。此功能使被展示的广告内容更生动，提高了宣传效果。智能转画灯箱的外壳有质量木材、不锈钢、铝材、锔漆等多种样式，且机箱款式也多种多样可供客户选择，机身美观，视窗特大，坚固耐用，适用于门面招牌、户外、室内。智能转画灯箱内置多种自动设定功能，如自动开机及关机系统、自由设定更换画面幅数、自由设定画面停留时间、自由选择展出不同画面组合等等。智能转画灯箱作为展示高手适合各大小公司及各行各业，可为客户降低广告成本，美化市容。 湖北智能公交车站台

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