自助柜台使用越多,人工柜台的需求就会越少。具体而言,存在航班衔接、实行代码共享、同属一个航空联盟的航空公司之间可以考虑使用通用自助柜台,而实力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜台。就摆放而言,通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇,并且靠近相应的人工柜台。到达航站楼内会有路标显示出发层在几楼,前往出发层,到达机场出发层后就会发现有很多排人工值机柜台。共享航班该去哪个柜台办理登机牌?共享航班应该去该航班的机场值机柜台办理登机牌,也就是说要到实际承运的航空公司办登机,也就是你实际坐的是哪个航空公司的飞机,就到哪个航空公司办理登机牌。机票如果是直接在线下销售点购买,可直接询问工作人员机票所属的航空公司和航班信息。值机岛头柜台价位
值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器,它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力,是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前,人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式,而在国外,在近十年的时间里,无论是航空公司还是机场,都不同程度地应用起了自助值机系统,包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。对于使用自助柜台所节省出来的空间,管理组织必须负责重新合理安排。值机岛头柜台价位值机柜台对于需要指导才能完成值机的旅客而言,他们往往就不会选择自助值机而选择人工柜台。
从提供自助值机的平台来看,有手机值机(mobilecheck-in)、网上值机(webcheck-in)和自助值机柜台(self-servicecheck-inkiosk)值机,三者都能帮助无托运行李的旅客一步完成自助值机。手机值机,航空公司自动系统向旅客手机发送以条形码显示的值机信息,旅客将该条形码在机场值机处扫描便可。手机值机目前应用较少,只有汉莎航空、新加坡航空等在试用阶段。网上值机,旅客可于航班起飞前2~24小时之内在航空公司网站选择座位,再使用打印机直接打印登机牌,实现网上值机。
自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器,它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力,是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前,人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外,在近十年的时间里,无论是航空公司还是机场,都不同程度地应用起了自助值机系统,包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。值机柜台对于携带托运行李的旅客,目前办理行李托运都需要另外在机场完成。
在柜台拿到登机牌后,工作人员会告诉你到行李托运处办理托运。那里的工作人员会对行李进行检查贴标签,并给你一联取行李用。安检,凭登机牌和身份证过安检,有违禁物品是不能登机的。到时笔记本电脑、手机、电池、充电宝等要拿出来单独安检。有瓶装化妆品、瓶装液体携带都不能超过100毫升。到登机口等候登机,安检过后,就可以到登机口安心休息,等待登机了。一般在起飞前半个小时登机,仔细听机场广播。特用值机柜台可以专门显示该航空公司的标签,有利于提升航空公司的品牌。在未来一到两年,机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。值机岛头柜台价位
摆放地点过于偏僻难找,自助值机柜台的摆放地点需要仔细考虑。值机岛头柜台价位
机场功能性柜台设计的关键点有:柜台设计要慎重,不轻易更改。机场功能性柜台设计时,要考虑周到、全方面,柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改,尤其不要在后期更改,更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员,必须现实地接受预算,在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚,并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多,柜台设计人员应承担责任。因此,要坚持弄清楚预算标准,控制开支,事先安排所有项目及标准,在预算内做好设计施工工作。值机岛头柜台价位
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