进气切断阀基本参数
  • 产地
  • 英国
  • 品牌
  • wyhndam page
  • 型号
  • FS1
  • 是否定制
进气切断阀企业商机

手动进气切断阀


● 适应美国矿产资源管理服务部门安装要求


● 操作方便,快速实现发动机停车


● 对于基本型MVX切断阀,推、拉均可以实现停车


● 可以实现远程推、拉停车


● 符合加拿大远程通电切断进气法规要求


● 能够提供两根拉线进气切断阀


● 质量轻、结构紧凑


● 法兰或橡胶管连接方式


● 防腐处理,适合海上平台使用


● 由阀体和适配器共同组成,连接进气管直径由38mm到203mm


● 金属和金属密封,无需使用O形密封圈


电动进气切断阀

SVX系列适合危险区域使用的通电打开式切断阀

带手动超控调节的,通电打开的,适应危险区域使用的SVX系列切断阀

通电打开,适应安全区域使用的SVX系列切断阀

通电关闭,适应安全区域使用的SVX系列切断阀 英国WyndhamPage切断阀。E系列切断阀E-F/E-FM系列。甘肃派若搬PYROBAN防爆设备进气切断阀

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   其密封效果不很理想。这类阀的泄漏率通常为10-4,经精密研磨后可达到10-6,可达较高的密封等级。球面密封利用球面的球面转动与固定的阀定小锥面相切,它们之间为线接触,这就比上述面对面密封效果好。球阀、球面密封蝶阀等就是采用这一思路来制作的,其泄漏率可达10-6~10-8,高性能的三偏心蝶阀可达10-8,甚至为零泄漏。折叠密封类型软密封除耐腐蚀的衬里阀门外,一般的软密封阀指阀芯或阀座两者之一采用非金属材料(主要为聚四氟乙烯和橡胶等)的密封形式的阀。软密封阀密封效果**佳,但在管道安装、系统的清洗中都有可能留下或多或少不干净的杂物(如焊渣、铁屑等),它们流经调节阀时,容易把软密封阀座或阀芯划伤,使泄漏量增加,密封可靠性差。所以,选择软密封结构必须考虑介质的清洁和投运前严格冲洗管道。硬密封硬密封再堆焊耐磨合金是切断阀的**佳选择。这种方式在考虑密封性的同时也考虑了使用寿命和可靠性,虽然出厂指标只有10-4~10-5,达不到软密封零泄漏的效果,但足以满足严密切断的要求,而且它经久耐用,从经济的角度考虑更合算。此外还需要注意以下两点:1)对密封可靠性的考虑:软密封,切断效果好,但不适宜用于颗粒介质,一旦划伤,泄漏会急剧增加。因此。移动压缩机进气切断阀进口切断阀英国进气切断阀,AMOT温控阀8GEFCBA012-AA, 4GEFCBA021-AA。

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   从而保证气流平稳通过该柴油发动机进气关断阀。本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀的工作过程如下:参见图1-图3,关闭该柴油发动机进气关断阀时,执行机构1的输出端向外伸出并带动阀杆4动作,阀杆4带动接触部5向圆形通孔6靠近,当执行机构1的输出端运动到极限位置时,接触部5刚好位置隔离部8上的圆形通孔6内侧,进气腔与出气腔基本隔离,但椭圆形状的接触部5与圆形通孔6接触时,接触部5外侧与圆形通孔6内侧之间会产生一个弧形间隙供少量的气体通过,不会完全切断气流通路。开启该该柴油发动机进气关断阀时,执行机构1的输出端向内回缩并带动阀杆4动作,阀杆4带动接触部5与圆形通孔6分离,进气腔与出气腔完全导通。本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀至少具备以下有益效果或优点:本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀,执行机构与阀体固定连接;阀体内设置有进气腔及出气腔;隔离部水平固定在阀体内侧,用于分隔进气腔及出气腔;执行机构的输出端与阀杆的一端固定连接,阀杆的另一端延伸至阀体的内侧与接触部固定连接;隔离部上开设有圆形通孔,接触部设置为椭圆形状,接触部与圆形通孔相配合。执行机构的输出端通过阀杆带动接触部上下运动。

   在现有技术中,发动机排气管用火花熄灭器主要有如下几种类型:1)迷宫型火花熄灭器;2)水浴型火花熄灭器;3)栅片型火花熄灭器;4)叠片型火花熄灭器;5)组合型火花熄灭器。迷宫型火花熄灭器只能阻止炽热的粒子,而不能有效地阻止火焰的传播,而且由于气流多次转弯或碰撞,阻力损失大,油耗率高;水浴型火花熄灭器熄火效果较好,但结构复杂,排气阻力较大,需使用耐腐蚀材料,造价较高;栅片型和叠片型火花熄灭器对于阻止气体火焰较为有效,但对于炽热的固体颗粒阻止效果较差,而且需用耐热的不锈钢板制造,加工精度高,造价贵,组合型火花熄灭器是由上述的二种火花熄灭器联合使用,效果当然好,但结构复杂,造价高。总之,目前国内使用的各种火花熄灭器,虽然有一定的熄火能力,但阻力损失大,油耗率高,结构比较复杂,而且需使用当前短缺的不锈钢板材制造,造价贵,推广应用受到限制。手动超控切断阀,自动开关进气切断阀。

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   结构型式在切断效果方面,角行程阀比直行程阀(如单座阀、套筒阀、闸阀等)结构更简单、密封效果更可靠、更具有优越性。比较有**性的有三偏心硬密封蝶阀、球阀等。密封面面对面密封常见的柱塞阀芯,其密封面为60°的小锥面,此小锥面的宽度通常在~2mm之间,要密封好就必须保证两个锥面良好接触。但事实上,它始终受到加工误差的影响(如同心度、不圆度、倾斜度等),其密封效果不很理想。这类阀的泄漏率通常为10-4,经精密研磨后可达到10-6,可达较高的密封等级。球面密封利用球面的球面转动与固定的阀定小锥面相切,它们之间为线接触,这就比上述面对面密封效果好。球阀、球面密封蝶阀等就是采用这一思路来制作的,其泄漏率可达10-6~10-8,高性能的三偏心蝶阀可达10-8,甚至为零泄漏。Wyndham Page品牌切断阀符合中国防爆标准MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术条件。移动压缩机进气切断阀安装防爆

Wyndham Page进气阀带手动装置,可以实现超速、油压低(气压低)自动停车系统。甘肃派若搬PYROBAN防爆设备进气切断阀

本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀剖视图;图3为本实用新型实施例提供的接触部与圆形通孔接触状态示意图。附图中,各标号所的部件列表如下:1-执行机构,2-法兰,3-阀体,4-阀杆,5-接触部,6-圆形通孔,7-密封圈,8-隔离部。具体实施方式本实用新型针对现有技术中存在的柴油发动机进气关断阀关闭后会完全切断气流通路的技术问题。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。参见图1及图2,本实用新型实施例提供了一种柴油发动机进气关断阀,其主要包括:执行机构1、阀杆4、阀体3、接触部5及隔离部8。其中,执行机构1为动力机构,例如,执行机构1可采用气缸或伺服电机。执行机构1与阀体3固定连接,其连接方式可以为焊接、铆接或通过螺栓连接。阀体3内设置有进气腔及出气腔,气体的流通方向为从进气腔流向出气腔。甘肃派若搬PYROBAN防爆设备进气切断阀

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