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MOTOREX化学品与生物安全基于瑞士管理工业和消费化学品的立法，要提到经济合作与发展组织（简称：经合组织）|OECD协助世界各国制定和实施政策和文书，使其化学品管理系统尽可能有效和健全，同时保护人类健康和环境。化学品立法指标允许您探索每个国家为支持人类健康和环境安全所建立的法律框架。世界各国如何解决工业和消费化学品的风险？OECD的地图衡量了世界各国在建立专门用于管理工业和消费化学品风险的管理系统方面的进展，也就是那些没有被特定立法覆盖的化学品，如农药或药品。它特别确定了允许各国将化学品列为风险管理的优先事项的立法，对优先化学品进行风险评估，并在必要时根据风险评估的结果实施风险减少措施。MOTOREX 电火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。成都瑞士官网MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTORE认为分析润滑活动，在一个润滑计划中，存在着应用润滑剂、分析其状态以及在其使用寿命结束后终处置它们的任务。除了这些一些任务外，还有管理活动，以确保工作的正确完成。也许简单的润滑任务涉及到使用黄油。然而，这些设备在近年来得到了改进，现在已经包含了先进的技术。在使用黄油之前，一定要考虑到该任务与上述不同维护理念之间的关系。同时切莫忽视检查工作即便是国际级润滑计划的基础，检查工作常常被忽视。每天在机器前的操作员是推动该计划前进的大信息来源。虽然我已经概述了利用检查结果做出更好的润滑决策的各种方法，但必须更加重视检查工作本身。拥有一份检查表或进行简单的巡视是不够的。深入研究您的机器、镜片或过滤器的情况。这将是一项极有价值的活动，无论采用哪种维护理念，都将在维护的各个方面取得成果。瑞士官网MOTOREXFETT 174MOTOREX 切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。

SWISSFINISHlow-misthoningoil低油雾珩磨油系列|MOTOREX珩磨加工为用户提供了优化工艺和提高其生产力的机会。结合其出色的几何精度、高表面质量和快速去料，因此它是一个具有成本效益的单一操作的生产。具表示性的珩磨圆锥孔案例，与传统方法相比，该技术可以节省大量的成本，特别是大批量高精度零件的需求，如液压元件或紧密注射泵，在技术和经济上都有很大的潜力。与其他金属去除加工方法相比，珩磨加工往往具有决定性的优势。在珩磨过程中，润滑油必须完成以下几项工作：•冷却磨具和工件；•保持珩磨石的锋利度；•将切屑和石头颗粒从孔中冲走；•防止工件内部卡死和焊接；•润滑油不能使工件变色（如：合金铜）

MOTOREX SWISSCOOLMAGNUMUX550不含甲醛，几十年来，甲醛缩合物杀菌剂，特别是三嗪，一直是水稀释型MWF的选择杀菌剂。三嗪和另一类主要的甲醛缩合物--噁唑烷，对突出的革兰氏阴性细菌，如铜绿假单胞菌，提供了成本效益的控制。这些杀生剂在大多数MWF浓缩物的碱性pH值下也相对稳定。不幸的是，甲醛缩合物杀菌剂在典型的使用条件下也有可能释放甲醛，国际病症研究机构和国家毒理学计划认为甲醛是一种已知的人类致病物。金属加工**们都知道，使用正确的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在继续。MOTOREX 波兰工厂主要负责东欧市场。

MOTOREXCOREXHV优化有效性：COREXHV异常稳定的分子结构和高剪切稳定性对泵的效率也有积极影响。由于其平坦的粘度温度曲线，泵总是在佳范围内运行。特殊的高科技添加剂被设计用来微调液压油的特性，在泵中形成一个完美的密封。这减少了泵的泄漏，提高了整个液压系统的效率。静液压驱动的好处尤其明显，例如市政设备在负载下启动时使用的静液压驱动。在这些驱动系统中，轴向柱塞泵的工作压力特别高，高可达400巴!使用COREXHV液压油代替标准单级油的操作者，不在重要的地方节省了开支，钱省在正确的地方，而且还通过以下方式保护环境：•减少燃料消耗•减少排放•减少磨损•避免因故障造成的停机时间•减少系统中的性能损失MOTOREX 与世界各地主轴制造商合作和定制化产品。北京MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX 的可持续发展力的概念诠释，平衡环境和社会需求。成都瑞士官网MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料，并没有任何标准，制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是，在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而，由于合成基础油是无色的（也就是透明的），而矿物油的天然颜色较深（由于芳烃、硫和其他杂质），这可能是一个区分因素。然而，请注意，尽管合成油的基础油是白色的，但可以为成品油添加相当多有颜色（使其变暗）的添加剂。在实验室里，您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说，应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃（PAO）的。PAO与矿物油的化学性质非常相似，因此两者混合使用不应造成兼容性问题，特别是如果两种油的API类别相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低温操作，错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外，请注意在工业应用中，一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇（PG）基础油，在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下，混合将导致严重的不相容问题。成都瑞士官网MOTOREXCOREX HLP-D 32

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