1.能有机地把金属材料的强韧性、易加工性等和陶瓷材料的耐高温、耐磨和耐腐蚀等特性结合起来。2.合理选择涂层材料和适宜的喷涂工艺,可以获得各种功能的表面强化涂层。3.不受基体的限制:用于热喷涂的基体材料可以是金属、陶瓷、水泥、耐火材料、石料、石膏等无机材料,也可以是塑料、橡胶、木材、纸张等有机材料。4...
冷轧棍子的热喷涂强化,冷轧薄板表面不允许有任何的麻点、划伤、氧化物压入、辊痕等缺点,其生产线上的辊子需要进行喷涂处理,热喷涂应用技术研究显得至关重要,已经是钢厂竞争力的一部分。热喷涂涂层不但能达到镀铬层的镜面光洁度,而且在硬度及耐磨性能等方面还超过镀铬层,完全可以在冷轧工艺辊应用中取代硬铬,特别适用于存在严重磨损并有腐蚀的场合。自从汽车钢板采用合金化镀锌以来,冷轧热镀锌机组沉没辊和稳定辊的表面状态和使用寿命就成为镀锌钢板生产的关键技术难点。20世纪80年代初,开始生产Al-Zn合金钢板后,沉没辊辊面磨损加剧,更换频繁,国际上就开始研究辊面强化技术。20世纪80年代中期采用喷涂Co-Cr合金,使用寿命提高5倍。后来开发出用HVOF工艺喷涂的碳化钨-钴涂层,基本上解决了合金化镀锌钢板生产的技术难题。通过改进涂层表面通孔密封处理工艺,沉没辊的耐锌浸蚀性和耐磨性较20世纪80年代以前提高了近50倍。上海茜萌喷涂科技有限公司造纸辊喷涂316L不锈钢,找茜萌喷涂为您提供优良的耐磨防腐涂层!静安区金属表面热喷涂粉末
热喷涂技术在造纸行业的应用:采用氧乙炔火焰喷涂的陶瓷涂层,用在涂布机的涂布、施水辊上,亲水性能远远胜于电镀辊面,带水、上料均匀度好。涂层的这种亲水功能,主要是由于喷涂的陶瓷涂层具有微细毛孔,具有吸水能力增强了涂层的润湿性,而涂层具有一定厚度时,便可消除直通机体的毛细孔,所以,涂层并不会在短时间内出现介质腐蚀剥落。一般0.5mm厚度的涂层使辊子具备三年左右的寿命。该种陶咨涂层环可以喷涂在钢辊表面,代替传统的石辊,尤其是难以制作的大型石辊。大型卷纸辊用超音喷涂WC或NiCr合金,既可实现大型工件不预热施工,又可获得致密、细腻的毛化表面,且WC涂层具有较高的摩擦系数,远比喷Mo涂层防滑性能要好得多。虹口区防腐热喷涂材料茜萌热喷涂,制作高质量绝缘涂层!
该技术以自动电弧热喷涂设备为设备,辅以其他通用设备,经过退镀、表面处理、热喷涂、表面精磨、封孔等工序,可使损坏的柱塞杆、中缸外壁恢复其尺寸,并且拥有良好的粗糙度、耐磨耐腐蚀性能等,市场反馈良好,其性价比超过电镀与激光熔覆。经该技术再制造的柱塞杆、中缸特点有:①修复能力强,可修复尺寸超差及划伤腐蚀、弯曲等缺点,修复厚度为比较大2mm;②耐磨性好,表面硬度达HV800(HRC65)以上,不容易被划伤及磨损;③耐腐蚀性能好,采用自主研发的涂层材料能很好的承受矿井下的高湿腐蚀环境;④使用寿命长,质保期超过三年以上。
茜萌喷涂科技为您介绍耐磨涂层,由于磨损有多种不同形式,常见的有:磨粒磨损、黏着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。耐磨粒磨损涂层的基本要求是必须有高的硬度(表面硬度应超过磨粒的硬度),同时还应在工作温度下具有良好的抗氧化能力。耐黏着磨损涂层分为软支撑表面用涂层和硬支撑表面用涂层,软支撑表面用涂层是指可以使润滑剂中携带的磨料粒子嵌入涂层中,也允许变形以调整支撑表面的涂层;硬支撑表面用涂层是硬的具有高耐磨损性能的支撑材料的涂层。耐疲劳磨损涂层应具有高硬度和良好的韧性,避免脆性,裂纹倾向性小,不含硬的非金属夹杂物。耐腐蚀磨损涂层必须具有耐腐蚀和抗磨损的综合性能,可以抵抗酸、碱、盐等特殊介质的侵蚀。大型轴轴颈、轴修复,请找上海茜萌热喷涂!
热喷涂技术在船舶维修轴类部件中的应用,轴类部件指在起到支承旋转作用的同时,可传递扭矩和动力的部件。在船舶工程中,轴类部件是各类船舶机械设备中**重要的组成部件之一,通常在轴上安装做回转运动的部件,轴类部件的运转直接影响着船舶设备的运行情况。船机轴类部件的损坏十分常见,不仅使设备的性能降低,同时会产生安全隐患。船机零件的修复大部分属于轴类零件的修复。因此,针对船机轴类零部件的修复显得特别重要。应用热喷涂技术手段修复报废、损坏的各种零部件已取得了一定的成效,且还在不断的深入发展。热喷涂由于工艺方法多样、设备简单、操作方便迅速、成本低、喷涂材料选择范围广等特点,在轴类部件的修复中取得了重要的应用,在达到修复原有尺寸的同时,通过适当的处理工艺甚至可以获得比原部件或者新换件更为优异的表面涂层,获得再制造的功效。绝缘陶瓷涂层加工,请找上海茜萌热喷涂!苏州粉末热喷涂技术
金属热喷涂使用时的注意事项。静安区金属表面热喷涂粉末
热喷涂技术用于制备表面尺寸恢复涂层-再制造技术,发动机在恶劣环境下使用,载荷较大且振动严重,曲轴易发生磨损。由于曲轴更换的成本较高,多对磨损曲轴进行修复。随着电弧喷涂技术的发展,利用高速电弧喷涂修复发动机曲轴和缸体(打底层材料镍铝复合丝,工作层材料为Fe-Cr-Al丝材),维修后发动机运转正常。液压齿轮泵轴、轴套、泵壳和齿轮常发生磨损,间隙变大,发生泄露,供油量减少。由于时间的限制,损坏后急需在短时间内修复,而且还必须考虑维修后齿轮泵的二次使用寿命、维修成本、维修工作的现场可操作性等情况。使用电弧喷涂3Cr13修复YCB-30/0.6型齿轮泵轴。实践表明,该工艺可行。吉林石化公司动力厂进口的德国德斯兰KB-75双螺杆压缩机,由于转子轴承受损发生震动,使轴线发生偏移,进而使主动转子和从动转子啮合发生变化,造成壳体磨损,产气量发生变化。在磨损壳体表面采用等离子喷涂METCO404镍包铝和氧化铝混合粉末。修复后,一次试机成功,36个月后仍正常工作。。静安区金属表面热喷涂粉末
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