起重机堆垛机由提升驱动装置和绳索绞车组成。起重机周围搭建了一个维护平台，以确保安全和较好的维护。升降驱动装置包括：螺旋锥齿轮装置(带油浴润滑、油膨胀罐、油视镜、油尺和排气装置)；三相异步电动机(鼠笼式转子用于低压和逆变器)，盘式制动器(浮动卡钳中的弹簧驱动制动器)，爪形联轴器(故障保护、扭转灵活性)，供油系统(带压力润滑的油气冷却器)。绳索绞车包括：两根钢丝绳(由压实的外部绳股制成，并经过充分润滑。它们在钢芯和外股之间有一层塑料层，使钢丝绳具有很高的结构稳定性，避免了内部断裂钢丝绳的损坏，保护钢芯免受腐蚀环境的影响。此外，钢丝绳的破断载荷很高，滚筒抗压碎性好)绳筒(设计为钢结构，带干净的螺旋绳槽和侧法兰)，钢丝绳导向轮(在上部十字头和升降平台上)球轴承支架)，绳索张紧器和抗扭保护(在升降平台上)、松弛绳索过载保护(在升降平台上)。双立柱结构的堆垛机机架由两根立柱和上横梁、下横梁组成一个长方形框架。福建全自动堆垛机销售厂家
单立柱结构的堆垛机机架由一根立柱和下横梁组成。立柱多采用较大的H型钢或焊接制作，立柱上附加导轨。整机重量较轻，消耗材料少，因此制造成本相对较低，但刚性稍差。由于载货台及货物对立柱的偏心作用，以及行走、制动时产生的水平惯性力作用，使单立柱堆垛机在使用上有局限性。不适于起重重量大和水平运行速度高的堆垛机。单立柱堆垛机的起升结构，普遍采用钢丝绳传动，由电机减速机驱动卷筒转动，通过钢丝绳牵引载货台沿立柱或起升钢轨作升降运动。对于钢丝绳传动，传动和布置相对容易，但定位准确性稍差。天津全自动堆垛机厂家供应桥式堆垛机具有起重机和叉车的双重结构特点。
巷道堆垛机的结构起升机构：巷道堆垛机的起升机构可由电机、制动器、减速器或链轮及柔性部件组成。常用的柔性零件有钢丝绳、吊链等。钢丝绳制成的柔性部件重量轻、工作安全、噪音低；以链条为柔性部件的机构紧凑。除了一般的齿轮减速器外，蜗轮减速器和行星齿轮减速器由于减速比大，也经常使用。提升速度要低且低，主要用于平稳停车和取放货物时，将货叉和装载平台提升很短的距离。提升机构的工作速度一般为12~30m/min，最高速度为48m/min。堆垛机的三大驱动，即提升、行走和拨叉(叉取货物)中，提升功率较大。
与双柱堆垛起重机相比，单柱堆垛起重机有许多优点，但一些明显的优点包括：项目总成本降低，动态性能更高，这意味着系统会移动得更快、更容易。更轻的系统可以降低能耗，节约成本。当然，有时由于负载的大小、形状和/或重量，我们不得不使用双柱解决方案。例如，我们需要存储和检索大型船只，这不允许我们使用较小的单列系统。我们还完成了一些处理车身和大型卡车车厢的应用程序。一种这样的系统使用双柱堆垛起重机将涂漆车体精确地放置在车架的定位销上。没有固定装置。双柱堆垛起重机的位置精度允许在特定的硬点(如千斤顶位置)直接操纵车体。由于高质量标准和高正常运行时间，汽车行业所需的应用总是非常具有挑战性，但尽管困难重重，江苏鹤奇工业自动化设备有限公司始终努力为我们的客户创造解决方案，无论客户所处的行业或挑战如何。单立柱堆垛机通过钢丝绳牵引载货台沿立柱或起升钢轨作升降运动。
货叉伸缩机构：(一)齿轮齿条式伸缩货叉，使用两节或三节式货叉。其中三节叉是由前叉、中叉、固定叉和导向滚子等构成的货叉伸缩机构。固定叉安装在装载平台上，中间叉可在齿轮和齿条的驱动下，可以从中间叉的中点，向外移动其自身长度的一半左右。前叉可以从中心叉的中点向外延伸，长度比它本身稍长。(2)链条式伸缩货叉，由上/中伸缩货叉、固定货叉和导向轮组成。固定叉安装在装载平台上，固定货叉和上/中伸缩叉通过链轮和链条连接。巷道堆垛机采用货叉伸缩机构，使货叉可以伸缩，这样就可以使巷道宽度变窄，提高仓库的利用率。扬州自动堆垛机价格
巷道式堆垛机整体设备构架重量较轻，但是具有较强的抗压抗弯能力。福建全自动堆垛机销售厂家
堆垛机在X方向的定位通过条形码定位系统行进，并通过光电管进行精细定位。E-Stoplimit开关用于在堆垛机工作范围的后一端立即关闭堆垛机。桅杆设计为箱体结构，板材和型材焊接结构。支柱安装在运输部件上，并通过上十字头在顶部连接。在桅杆1上，安装了控制柜平台和起重机平台。带有制动电阻器的平台安装在桅杆2上。在两个桅杆之间，升降平台由伸缩台和控制站引导。维护平台也连接到上部区域的两根桅杆上。上十字头堆垛机上部为上十字头。这包括一个抗扭刚焊接框架。通过导辊在上部十字头上，堆垛机在机架结构上部区域的轨道上引导。外导向轮和内导向轮用于使钢丝绳偏转。如果举升平台移动超过其上端位置，则缓冲器会减弱冲击.缓冲器与堆垛机运输部分上的缓冲器一起，避免与第二堆垛机发生碰撞。福建全自动堆垛机销售厂家
