江西2G信号视频压缩与传输技术

 近海作业主要有海上风机安装、油气勘探、海事监管等领域，一般距离海岸在20海里左右的距离，信号微弱或者只能通过卫星通信进行沟通交流，带宽通常非常弱，大部分情况下带宽只有100k左右，多年以来海岸交流只能通过语音的方式，岸上管理部门一直希望能看到实时画面以提高管理效率，传统技术在100k带宽情况下传输图片的效率都很低，更不用说传输实时视频。成都慧视光电技术有限公司的“视频压缩与传输系统”经过多年的研发，终于突破了在极弱网情况下的视频传输技术，推出了应用于极弱网情况下的“视频压缩与传输系统”，在50K带宽情况下传输高清视频，在100K带宽情况下实现了远程可视化会议系统，为海上作业管理提供了新的高效的手段！慧视光电视频传输技术可应用于物流、海防、银行安保等多个领域。江西2G信号视频压缩与传输技术

随着形式的严峻以及用工成本的增加，各物流公司快速推出了无人物流配送车辆，装备了大量的传感器，例如多个摄像头组成的全景摄像头、激光雷达等等，因为无人车辆在行驶过程中，需要经过复杂路段，人车交互、车车交互时有发生，偶尔会发生一些异常，这就需要远端控制人员或指挥中心的人员在无人车辆发生异常的情况下快速对车辆进行接管，在窄带宽情况下低延迟对无人车辆进行控制是无人车辆普及的关键，基于上述情况，成都慧视光电技术有限公司推出了应用于无人物流配送车辆的“窄带高清多路传输系统”，在500K-2M带宽情况下可以传输多达16路高清视频，毫秒级低延迟，后台监管人员可以同时对前端的多辆车辆进行控制，提升了安全性，同时降低了人员的投入，起到了减员增效的作用。辽宁窄带多路高清视频压缩与传输多路视频压缩与传输系统在无人驾驶车辆起着重要作用。

大部分的无人车辆现在都安装了大量的摄像头用于感知周边的态势。车辆行驶过程中的控制包括车上设备的控制都要通过不同的数据链进行通信，一个无人车辆上往往需要安装两套甚至三套数据链：视频链路、行驶控制链路、车辆上的装备控制。安装的设备越多出现故障的可能性就越大，需要的带宽越窄，抗干扰能力就会越强，而且现有的解决方案一般只能传输1路高清视频。成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，慧视光电的窄带多路高清传输系统可将多路高清视频经算法优化后复合传输，同时将控制信令嵌入传输通道，远程即可实现在本地一样的交互控制，如车辆控制和多路录像查阅回放。经实地测试，在500K-2M带宽下就可实现16路高清视频的传输和交互。装备慧视光电的窄带多路高清传输系统可以减少无人车辆上装备数据链的数量，同时在窄带宽的情况下传输多路视频，增加无人车辆抗干扰能力和可靠性的同时，也使后端无人车辆操控人员通过多路视频感知更多的信息。

相比其他很多行业，银行对于安保的要求相对更高，各个营业网点不仅*安装摄像头对重点区域进行无死角监控，而且对摄像机的要求也非常高，200万像素已经非常普及，某些区域已经在部署400万甚至600万像素的摄像机，但是众多的营业网点到监控中心的带宽很多只有2M，而且是共享带宽，这就导致很多情况下，银行的安保、运营管理等部门在日常的工作中不能得到顺畅、完整多路的高清视频，严重影响了日常工作的开展。成都慧视光电技术有限公司基于多年在视频压缩与传输系统技术方面的积累，形成了视频传输的技术体系，只需要500K到2M的带宽就可以流畅传输9路、16路高清视频，解决了视频行业的痛点，在不增加带宽费用的基础上改善银行安保、运营等部门在视频使用过程中的难题，目前已经在人民银行等进行了部署，提升了工作效率。慧视光电在无人机视频传输技术领域取得骄人成绩！

银行在开展零售业务（包括日常存取、出租保管箱等都是零售业务。）的过程中经常需要远程视频让上一级部门进行审核，而且在一些大的分行或分支结构，往往不止一个窗口或自助设备在开展相关的业务，但分行或分支分理处通往上级的带宽一般都会比较窄，通常一共才只有2M左右，好一点的有4M或8M，由此产生的问题就是视频数据在跨城域向上级传输时带宽严重不足，表现就是无法远程连接多路视频，即使可以连接也延时严重且丢帧频发，经常出现花屏、黑屏等现象，业务高峰期时往往需要客户重复认证，更是增加了客户的等待时间，进而降低了客户的满意度，也降低了整体支行网点的工作效率。窄带多路高清传输系统可以很好地解决上述问题，慧视光电在视频压缩与传输领域耕耘多年，推出的针对银行业务的窄带多路高清传输系统可以在2M带宽的情况下把前端的16路高清视频同时传输到后端，还可以叠加语音交互，流畅地为**客户提供高效服务，提高了银行网点在办理零售业务时的工作效率，减少客户的等待时间，提升了客户的满意度。慧视光电助力银行安保解决视频传输问题。辽宁窄带多路高清视频压缩与传输多路

窄带多路高清传输系统在海事救捞领域的作用。江西2G信号视频压缩与传输技术

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