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在接下来的1950年代的开发过程中，一个用于高速扫描和实时显示目标热图像的系统逐渐出现。六十年代初，一家瑞典公司推出了第二代成像设备。这种设备基于具有测试温度新功能的一代设备。当时称为红外热像仪，此名称一直使用到现在。瑞典当时开发的产品在当时也用于秘密用途，并且被保密。由于其用途特殊，其研发经费由国家承担。由于当时的应用很少，因此该仪器的成本非常高。为了将来能够将这种红外热像仪应用于民用领域，将降低热像仪的生产成本。六十年代中期，同一家瑞典公司开发了专门用于工业的成像系统。由于成像系统的便携性差，因此仪器在不断改进。 1986年开发的红外热像仪的功能，准确性和可靠性得到了显着提高。在1990年代中期，美国FSI公司开发了一台新型红外热像仪，该摄像头已从技术转变为民用用途，并实现了商业化。该技术比以前的技术更先进。应用红外热成像技术的在线电力检测方法，可以快速对电力设备进行大修。重庆低功耗机芯设备

热像仪是如何工作的？人眼可以看到被太阳或其他可见光谱中特定波长的光照射的物体。相比之下，热像仪"看到"红外光谱内物体发出的热量或电磁辐射。红外光是称为光子的小粒子的电磁辐射。温度高于零(-273°C或-459.69°F)的所有物体都会发出红外辐射；这就是红外热像仪传递和检测热量的方式，即使在完全黑暗的情况下也能工作。虽然人眼不可见，但可以感觉到红外线辐射。如果您将手靠近热气腾腾的咖啡杯的一侧，您会感觉到咖啡杯散发出的热量。热像仪可以看到这种辐射并将其转换为我们可以用肉眼看到的图像。云南接口丰富机芯市场价红外热像仪安装在船上，以帮助船员发现冰山和落水乘客。

海洋用红外热成像仪可以应用于一些非常重要的海洋应用，尤其对于夜间航行、大雾或恶劣天气，它可以增强碰撞检测系统。如前所述，尽管水下热成像的有效性受到了巨大限制（即使使用先进的技术），但如今符合海洋等级规格的热成像仪已得到了使用，能够安装在各尺寸远洋轮的多个位置。热安全热成像仪如今，几乎所有营业场所会部署各种形式的安全热成像仪技术。近年来，热成像监控设备已逐渐成为标配产品，以实现更好的保护、识别和投资回报。热安全热成像仪可在低光和可见度较差的区域中表现良好，并能够消除办公室以及仓库附近的诸多视觉伪装（例如茂密的树叶）。此外，CCTV热成像仪还可以与智能传感器和分析技术相结合，助力减少错误警报的数量。标准CCTV装置必须沿可见视线放置才能有效运行，同时还需要昂贵的额外照明才能提供基本功能；而热检测系统更加经济实惠，支持长期运行。

非制冷热像仪和制冷热像仪有什么区别？热像仪使用非冷却或冷却传感器来检测电磁辐射。在更常见的非制冷热像仪中，红外检测元件包含在一个在室温下工作的单元中。相比之下，冷却相机使用低温冷却至约77华氏度、-321华氏度（-196摄氏度）的探测器。由于它们的元件被冷却，与非冷却系统相比，这些冷却系统提供了更好的灵敏度，因此能够区分较小的温度变化。现在，让我们花点时间了解一下IR红外热成像相机的物理原理。电磁频谱红外光谱构成整个电磁光谱的一部分（如图所示），根据波长的不同，红外光谱又具有三个有效范围：长波红外(LWIR)(7.5-14µm)–通常用于非制冷红外摄像机；中波红外(MWIR)(3-5µm)–通常用于冷却红外热像仪；短波红外(SWIR)(1-3µm)–通常用于主动照明夜视技术。较长的波使光子能够穿过具有较大粒子（例如灰尘或雾）的环境。因此，为7.5-14µ波长设计的非制冷设备更适合多尘或多雾的环境。非制冷相机还提供比制冷相机更实惠的红外解决方案。当波长较短时，光子具有更多能量。因此，支持3-5µ的冷却设备适用于更远距离的监视任务。全国产化红外机芯组件生产厂家国内有哪几家？

红外热像仪是使用红外检测器和光学成像物镜来接收被测目标的红外辐射能量分布图，并将其反射到红外检测器的光敏元件上，从而获得红外热像。该热像与物体表面上的热分布场相对应。用外行的话说，红外热像仪将物体发出的不可见红外能量转换成可见热像。热图像顶部的不同颜色表示被测对象的不同温度。当今的热像仪已较广用于许多领域，例如电力，消防，石化和医疗领域。红外热像仪在世界经济发展中起着举足轻重的作用。常用产品包括成都慧视光电双光智感红外热像仪。红外热像仪已经经历了几个不同的发展阶段。在更常见的非制冷热像仪中，红外检测元件包含在一个在室温下工作的单元中。重庆50Hz机芯厂家供应

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我国无论是内河货运、国际海运，总运输量居于世界前列，航线上船舶非常密集，在船只的航行过程中，船舶相撞、船舶撞击桥墩的情况时有发生，尤其是在夜间航行期间发生事故的概率更高，对船舶或船上人员带来巨大的安全隐患。《楚天都市报》记者查询得知，长江干线共发生300多起船舶撞桥事故，其中武汉长江大桥“受伤”多，遭撞击近百次。严重的一次撞击发生于1990年7月28日，肇事船舶是一艘900吨的吊船，导致大桥维护了一个月。另一次险情发生于2011年6月6日，因江面突起大雾，能见度较低，加上驾驶员操作不当，一艘万吨级油轮撞上桥墩，所幸有惊无险。 目前的整体解决方式是成都慧视光电技术有限公司等企业提供的船用红外热成像整机+国产化图像检测与跟踪板卡+船用行业AI智能算法整体解决方案，通过人工和图像智能检测双重判断，进一步降低事故发生的概率。重庆低功耗机芯设备

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