切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀。切断阀工作的可靠性，在很大程度上取决于正确选择其结构和完全能适合其工作条件的材料，并取决于运行条件。如切断阀只能在两种状态下工作，全开或全关。当阀瓣在阀座内处于中间位置时，由于压降大而产生大的流速，这就形成汽蚀的条件，引起侵蚀，破坏阀瓣和阀座的密封面，结果丧失了关闭件的密封性，在渗漏介质对金属的作用下，初始时的小漏很快会变成大漏。WyndhamPage三通电磁阀用于切断信号驱动气压来进行切断装置。上海底特律DDC柴油机进气切断阀
FS2系列：通电关闭，发动机停车后可以自动复位（打开状态）。该系列切断阀需配置一个继电器实现保持电路和工作电路的切换。
FS3系列：
通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。该系列切断阀需要一个继电器来实现保持电路和工作电路的切换。
FS3-ATEX防爆系列：
该系列切断阀通过ATEX认证，通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。可以在T4, 1区，IIC气体危险环境和21区，IIC粉尘危险环境使用。
FP系列：
FP2系列 / 通气关闭，自动复位。
FP3系列 / 通气打开，断气时，切断阀在复位弹簧作用下自动复位（故障安全型）。 湖北防爆叉车进气切断阀西安祥泰能源切断阀，AMOT切断阀2180ES51A。
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到比较大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
可选用单座、套筒、三通切断阀。气动气动[pneumatic]∶利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使其运动或作功，气动就是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。因为是利用空气具有压缩性的特点，吸入空气压缩储存，空气便像弹簧一样具有了弹力，然后用控制元件控制其方向，带动执行元件的旋转与伸缩。从大气中吸入多少空气就会排出多少到大气中，不会产生任何化学反应，也不会消耗污染空气的任何成分，另外气体的粘性较液体要小，所以说流动速度快，也很环保。气动技术的特点：1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低、使用安全相对液压系统安全一些。2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，但电能消耗较大，能源转换率很低，初期成本较低，但使用成本较高。3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s。但运行速度稳定性不高。4、可靠性不太高，使用寿命受气源洁净度和使用频率的影响较大。5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保能力。Wyndham Page进口切断阀F系列的结构紧凑轻便，坚固耐用。
本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀剖视图；图3为本实用新型实施例提供的接触部与圆形通孔接触状态示意图。附图中，各标号所的部件列表如下：1-执行机构，2-法兰，3-阀体，4-阀杆，5-接触部，6-圆形通孔，7-密封圈，8-隔离部。具体实施方式本实用新型针对现有技术中存在的柴油发动机进气关断阀关闭后会完全切断气流通路的技术问题。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。参见图1及图2，本实用新型实施例提供了一种柴油发动机进气关断阀，其主要包括：执行机构1、阀杆4、阀体3、接触部5及隔离部8。其中，执行机构1为动力机构，例如，执行机构1可采用气缸或伺服电机。执行机构1与阀体3固定连接，其连接方式可以为焊接、铆接或通过螺栓连接。阀体3内设置有进气腔及出气腔，气体的流通方向为从进气腔流向出气腔。AMOT切断阀XT40B2B，Chalwyn进气关断阀SVX591和SVX590，配套四机厂配套ZJ30钻机。中国香港MTU2000柴油机进气切断阀
WyndhamPage手动电气联动式停车系统使用手动切换开关来启动一个三通气动阀，实现系统停车。上海底特律DDC柴油机进气切断阀
以当今国际上普遍使用的气动切断阀，德国沃德WODE的气动切断阀在无气压情况下，阀瓣处于常闭状态，当气泵把压力气输入切断阀气缸时，阀瓣开启，当需要关闭紧急切断阀或遇有紧急情况时，将压力泄掉即迅速关闭而止漏，阀门工作介质的流动方向，阀座端为出口，安装一般采用高进低出！以当今市场上普遍使用并具有**性的德国WODE沃德品牌的气动切断阀气动切断阀只有开和关两个位置，一般配有换向电磁阀和行程开关，电磁阀用来切换气动执行器动作方向，行程开关用来反馈信号给控制系统，实时了解阀位开关状态。上海底特律DDC柴油机进气切断阀
