1.能有机地把金属材料的强韧性、易加工性等和陶瓷材料的耐高温、耐磨和耐腐蚀等特性结合起来。2.合理选择涂层材料和适宜的喷涂工艺,可以获得各种功能的表面强化涂层。3.不受基体的限制:用于热喷涂的基体材料可以是金属、陶瓷、水泥、耐火材料、石料、石膏等无机材料,也可以是塑料、橡胶、木材、纸张等有机材料。4...
火力发电厂锅炉“四管”耐磨防腐大多数采用超音速电弧喷涂方式进行,其优点是:雾化效果好,雾化后的粒子细小均匀,速度高,有利于获得高质量的涂层。超音速电弧喷涂采用拉伐尔喷嘴,将气流的速度从亚音速提高到超音速,加强了气流对粒子的加***果,从而提高了粒子速度。粒子速度对涂层的性能有很大的影响。粒子速度高,粒子沉积时对基体的撞击作用就强,粒子变形充分。有利于粒子与基体、粒子与粒子之间的结合,从而提高涂层的结合强度和内聚强度;粒子速度高,粒子沉积前在空气中的飞行时间短,飞行中产生的氧化物就少,有利于粒子的结合,从而提高涂层的内聚强度,降低涂层的孔隙率。粒子速度越高,越有利于获得高质量的涂层。随着热喷涂设备的更新换代,粒子速度在不断提高,涂层的质量也不断得到改善。超音速雾化加强了气流对丝材端部融化金属间的作用,雾化的粒子细小均匀,**降低了涂层的粗糙度。同时,粒子粒度的减小,也降低了粒子扁平化过程中的飞溅,有利于降低涂层孔隙率。金属热喷涂应用再哪些地方?苏州金属表面热喷涂厂家
作为新型的实用工程技术尚无标准的分类方法,一般按照热源的种类,喷涂材料的形态及涂层的功能来分。如按涂层的功能分为耐腐,耐磨,隔热等涂层,按加热和结合方式可分为喷涂和喷熔:前者是机体不熔化,涂层与基体形成机械结合;后者则是涂层再加热重熔,涂层与基体互溶并扩散形成冶金结合。平常接触较多的一种分类方法是按照加热喷涂材料的热源种类来分的,按此可分为:①火焰类,包括火焰喷涂、喷涂、超音速喷涂;②电弧类,包括电弧喷涂和等离子喷涂;③电热法,包括电爆喷涂、感应加热喷涂和电容放电喷涂;④激光类:激光喷涂。浙江粉末热喷涂报价使用金属热喷涂前的检查步骤。
稀土元素容易与氧反应形成稀土氧化物,可以增加晶核数量,Ce2O3和CeCrO3相会阻碍晶粒生长,达到细化晶粒、致密涂层组织的作用,提高涂层的耐磨及抗氧化性能,但对涂层防滑系数的影响较小。以氧化铝为对磨球的高温球磨试验中发现,添加了WC颗粒的NiCr基涂层具有很高的摩擦系数,并且在450℃时磨损率为原来的五分之一。WC颗粒的加入会增强涂层的摩擦系数,NiCoCr-Cr3C2-WC涂层的室温干摩擦系数为0.7。涂层显示出优异的性能,无论在干磨还是盐雾条件下,涂层的摩擦系数均在0.9以上,表现出极好的防滑性能。
热喷涂技术在动力机械中的应用,为了提高发动机活塞环的耐磨性,我国采用镀铬工艺。但镀铬层在高速发动机上的抗粘着磨损性能不足,且制备工艺产生的三废污染环境。采用等离子喷涂工艺在活塞环表面制备钼合金涂层,装机试验表明,表面处理后活塞环的抗粘着磨损取得了较好的效果,部分机型采用喷钼活塞环后,活塞环寿命提高了2~3倍。柴油机气门在常温和高温时均需具有足够的强度、硬度、耐腐蚀和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰喷焊在4Cr10Si2Mo气门锥面上制备F102(Ni-16Cr-4B-4Si)喷焊层,延长了气门的使用寿命。在气门锥面采用等离子喷焊钴基合金层后,其耐高温性能也得到了提高。茜萌喷涂与您分享金属热喷涂发挥的重要作用。
气体的选择原则主要根据是可用性和经济性,N2气便宜,且离子焰热焓高,传热快,利于粉末的加热和熔化,但对于易发生氮化反应的粉末或基体则不可采用。Ar气电离电位较低,等离子弧稳定且易于引燃,弧焰较短,适于小件或薄件的喷涂,此外Ar气还有很好的保护作用,但Ar气的热焓低,价格昂贵。气体流量大小直接影响等离子焰流的热焓和流速,从而影响喷涂效率,涂层气孔率和结合力等。流量过高,则气体会从等离子射流中带走有用的热,并使喷涂粒子的速度升高,减少了喷涂粒子在等离子火焰中的“滞留”时间,导致粒子达不到变形所必要的半熔化或塑性状态,结果是涂层粘接强度、密度和硬度都较差,沉积速率也会***降低;相反,则会使电弧电压值不适当,并**降低喷射粒子的速度。极端情况下,会引起喷涂材料过热,造成喷涂材料过度熔化或汽化,引起熔融的粉末粒子在喷嘴或粉末喷口聚集,然后以较大球状沉积到涂层中,形成大的空穴。金属热喷涂的功能具体介绍。常州陶瓷热喷涂厂家
金属热喷涂的基本结构级应用。苏州金属表面热喷涂厂家
热喷涂技术在石油化工中应用:接箍表面上喷焊镍基合金涂层,目前,超过80%的油井需要有杆泵的偏磨中,有90%的偏磨发生在接箍上。止因此造成的作业费用、材料费用、作业占产等直接损失每年据估计高达30亿元人民币(有杆泵抽油井开井数,中石油约10万余次,中石化约5万余次,中海油约2万余次)。通过喷焊镍基合金涂层后,平均检泵周期增加3.5倍。接箍表面涂层少量磨损,经测定磨损厚度为0.10-0.15mm;较普通接箍的耐磨性能提高12倍。油管内壁的磨损较以前同等修井周期相比减少2.5倍。生产过程中地面负荷降低5%~10%苏州金属表面热喷涂厂家
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