货叉伸缩机构：(一)齿轮齿条式伸缩货叉，使用两节或三节式货叉。其中三节叉是由前叉、中叉、固定叉和导向滚子等构成的货叉伸缩机构。固定叉安装在装载平台上，中间叉可在齿轮和齿条的驱动下，可以从中间叉的中点，向外移动其自身长度的一半左右。前叉可以从中心叉的中点向外延伸，长度比它本身稍长。(2)链条式伸缩货叉，由上/中伸缩货叉、固定货叉和导向轮组成。固定叉安装在装载平台上，固定货叉和上/中伸缩叉通过链轮和链条连接。桥式堆垛机可以服务于多条巷道。宿迁仓库堆垛机
双柱堆垛机是自动化仓库的主要组成部分之一，不同于单柱堆垛机。框架结构是由上横梁和下横梁两个立柱组成的矩形框架，其结构刚度比单个立柱更好，质量更大。适用于各种提升高度的仓库。一般起重能力可达5T，必要时可更大。可用于高速运行。双柱堆垛机运行在货架之间的巷道中，主要用于运输装载在托盘或集装箱上的单位货物；也可以开车到相应的货舱，船上人员会根据发货要求提货。单列式堆垛机是自动化仓库的主要部件之一，专门用于高架仓库。框架结构是由立柱、上横梁和下横梁组成的矩形框架。其结构刚度比双立式堆垛机差，适用于提升能力在2T以下、提升高度在16m以下的仓库。堆垛机运行在货架之间的巷道中，主要用于运输装载在托盘或集装箱上的单位货物；也可以开车到相应的货舱，船上人员会根据发货要求提货。福建立体库堆垛机生产厂家堆垛机处于自动模式，只接受本地任务，不受WMS控制。
与双柱堆垛起重机相比，单柱堆垛起重机有许多优点，但一些明显的优点包括：项目总成本降低，动态性能更高，这意味着系统会移动得更快、更容易。更轻的系统可以降低能耗，节约成本。当然，有时由于负载的大小、形状和/或重量，我们不得不使用双柱解决方案。例如，我们需要存储和检索大型船只，这不允许我们使用较小的单列系统。我们还完成了一些处理车身和大型卡车车厢的应用程序。一种这样的系统使用双柱堆垛起重机将涂漆车体精确地放置在车架的定位销上。没有固定装置。双柱堆垛起重机的位置精度允许在特定的硬点(如千斤顶位置)直接操纵车体。由于高质量标准和高正常运行时间，汽车行业所需的应用总是非常具有挑战性，但尽管困难重重，江苏鹤奇工业自动化设备有限公司始终努力为我们的客户创造解决方案，无论客户所处的行业或挑战如何。
大多数巷道堆垛机采用滑动接触式动力传输装置，可以在相当程度上保证整个设备供电的稳定性和保障性。设备运行时，如果中途突然停电，很可能会造成货物因惯性而坠落损坏。此外，过载松绳装置可以确保在发生事故时对在场的设备、货物和人员的保护。巷道堆垛机有移动工作室。为了方便工人操作，提高操作人员的操作舒适度，工作室内的操作手柄和按钮进行了合理的调整和布置。隧道式堆垛机整体设备框架较轻，但抗压抗弯能力较强。此外，它具有良好的耐磨性，高标准的调试性能保证了运输的高效和稳定。双立柱堆垛机的起升机构，普遍采用链条传动，由电机减速机驱动链轮转动。
堆垛机操作机构：常用的操作机构有地面行走式的地面支撑式和上部行走式的悬挂式或搁板支撑式。地面行走式使用2~4个轮子在地面单轨或双轨上运行，立柱顶部设有导向轮。上部行走方式采用四个或八个车轮悬挂在屋架下弦工字钢下翼缘，下部有水平导向轮。货架支撑式上部有四个轮子，沿着巷道两侧货架顶部的两条导轨行走，下部有水平导向轮。装载平台和装卸机构：装载平台是货物单元的装载装置。对于只需要从货舱中取一部分货物的取货堆垛机，装载平台上没有存取装置，只有平台用于放置集装箱。货物存取装置是堆垛机的一种特殊工作机构。拾取部分的结构是根据货物的形状特征设计的。较常见的是伸缩叉，也可以是伸缩拾板或其他结构形式。巷道式堆垛起重机的组成有：起升机构、运行机构、货台司机室和机架等，起升机构采用的是钢丝绳或链条提升。连云港立体仓库堆垛机销售公司
桥式堆垛机具有叉车的结构特点，即具有固定式或可伸缩式的立柱，立柱上装有货叉或者其他取物装置。宿迁仓库堆垛机
堆垛机示例(a)桥式堆垛起重机；在桥式起重机的基础上结合叉车的特点开发而成，悬挂在升降小车上的刚性立柱上有可升降的货叉，立柱可以绕垂直中心线旋转，因此货架之间所需的巷道宽度小于叉车所需的巷道宽度。这种起重机在两侧高架轨道上支撑和运行，除了一般单位货物外，还可以堆放和运输长物品。当起重能力和跨度较小时，还可以在屋架下悬挂的轨道上运行，此时其起重小车可以过渡到相邻跨度的另一台悬挂堆垛起重机上。立柱可以是单节或多节伸缩的。单柱结构简单轻巧，但不能跨越货栈等障碍物。主要适用于有货架的仓库。多节伸缩式一般有2~4根立柱，可以跨货垛，所以也可以用在单位货物直接堆码成垛的无框仓库。起重机可以在地面或司机室控制，随着货叉升降。额定起重量一般为，有的可达20吨，主要用于高度12米以下、跨度20米以内的仓库。宿迁仓库堆垛机
