工程车360全景影像系统,加上准确的倒车轨迹(只限带车身电子稳定系统的车型),无论你是“正位泊车”、“斜位泊车”、“侧方位泊车”都能轻松简单。360度全景可视泊车影像是市场上较高分辨率的全景泊车影像系统,不只是可以看到车身周围的情况,更可以清晰的看清物体,让你不管在越野,过极窄路段,还是复杂路段都可以轻松通过。360全景能让你彻底消除视觉盲区,为你的行车安全带来较高的保障。无论是起步、入库、还是行驶过程中,都可以对潜在的威胁一目了然,轻松应对。工程车360全景系统能辅助我们更加安全地倒车入库。叉车360鸟瞰全景影像品牌
360度全景影像系统与传统意义上所谓的360度全景行车辅助系统有很大的差异性,后者只是在概念上实现全景画面功能,相当是四个摄像头拍摄四个画面的单个组合显示在DVD上,而前者是真正的实现全车可视并实现模拟车与实车同步运动轨迹效果,让驾驶员更直观和动感的去判断行车环境,如人在高空中俯瞰地下行车情形的画面,后者大多数只是停留在一个记录仪的功能或者相当于全景可视安全系统一代的功能,如画面四分割或者五路视频画面切换,只显示单个画面的显示效果,并且绝大数工程车都适合安装这套全景可视系统。叉车多路360全景影像雷达预警工程车360全景系统的选购需要关注360全景的每一个细节。
工程车一般都是行车容易,倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机,这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难,原因有二,1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况;2、方向盘不知道打多少?什么时候打?该往左还是往右打。解决了这两个这个问题,倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来看360度全景影像系统是如何解决:这套系统拥有四路高清超广角摄像头,分别安装在车身前后左右。超大广角,轻松覆盖了车身周围所有场景,做到360度全景无死角无缝,经过控制主机拼接矫正处理,将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。
工程车360度全景影像系统可以把车身周围的图像实时传入驾驶室,方便驾驶员精确掌握近距离的环境特征。四部摄像机提供安全的360度全景视野。车头和车尾180度的广角镜头几乎可以让驾驶员视线从车头或车尾向左向右平移各90度,甚至还可以在一定程度上“拐弯”服务,让驾驶员精确掌握近距离的环境特征。从盲区监视器到360度°环景监视随着工程车技术的进一步发展,人们已经不再只满足于看到车辆后面的实时影像,对于其他盲区如车身侧面、前保险杠以及转弯时的死角等,都有了进一步探寻的需要。工程车360度全景系统的选购需要关注360全景的每一个细节。
工程车360度全景行车记录仪可说是工程车使用的黑盒子,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。安装本产品后,可以记录工程车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器可以设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。工程车360全景系统可以进行图像的畸变还原。工程车8路360全景品牌
工程车360度全景系统具有安全启动(零伤害启动)。叉车360鸟瞰全景影像品牌
工程车360度全景记录仪现在已经被普遍的应用。工程车360度全景行车记录仪安装作业:先把机器拿出来,调试好。看前摄像头位置,前摄像头是采用螺丝固定方式的,不用打孔。后摄像头位置,和前摄像头安装工序一样。左摄像头,安装到后视镜下方,用电钻钻孔后固定就可以。右摄像头,同上,调试摄像头的监控的角度,一般来说车体占1/5就好。根据车内显示屏的影像微调摄像头角度,然后看四个角度的影像,可以形成一个全景图。一定要注意摄像的角度,一定要拍摄到的影像清晰和范围大。叉车360鸟瞰全景影像品牌
广州精拓电子科技有限公司致力于汽摩及配件,是一家其他型的公司。公司业务分为360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。