MOTOREX Hyperclean 超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLE LUBE HYPERCLEAN 问:5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么? 答:5L箱中袋包装使用更加环保,节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。 问:请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度? 答:根据ISO标准,有三种粘度可供用户选择,32、46和68。 问:两种包装对保质期有没有区别? 答:无区别。保质期都是原密封包装长达5年,贮存温度在摄氏度5-35。 问:原厂是在哪里? 答:工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal, Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。 问:在国内哪里能买到? 答:通过原厂授权的经销商可以买到。 MOTOREX主轴线产品包括COOL-X 主轴冷却液。宁波一级代理MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
MOTOREX COREX HV优化有效性:COREX HV异常稳定的分子结构和高剪切稳定性对泵的效率也有积极影响。由于其平坦的粘度温度曲线,泵总是在佳范围内运行。特殊的高科技添加剂被设计用来微调液压油的特性,在泵中形成一个完美的密封。这减少了泵的泄漏,提高了整个液压系统的效率。静液压驱动的好处尤其明显,例如市政设备在负载下启动时使用的静液压驱动。在这些驱动系统中,轴向柱塞泵的工作压力特别高,高可达400巴!使用COREX HV液压油代替标准单级油的操作者,不在重要的地方节省了开支,钱省在正确的地方,而且还通过以下方式保护环境: • 减少燃料消耗 • 减少排放 • 减少磨损 • 避免因故障造成的停机时间 • 减少系统中的性能损失 重庆瑞士官网MOTOREXCOREX HLP-D 32MOTOREX SWISSCUT ORTHO NF-X10 系列减低刀具热加工时的损耗。
SWISSCUT ORTHO系列的新成员是MOTOREX ORTHO NF-X高性能切削油。它是所有材料、困难程度和操作的理想选择。该产品不含氯或重金属,可提供所有六个ISO粘度等级(ISO 5、7、10、15、22和32)。SWISSCUT ORTHO切削油是用精制的添加剂配制的,可提高切削率并延长刀具寿命。除了生产力的提高,较低的刀具要求是另一个重要的潜在节约来源,并清楚地表明可以实现可持续的成本节约。显然,必须对所有采取的行动进行准确的记录,以便随后确定重要的因素。由于SWISSCUT ORTHO NF-X 15可用于加工所有金属,因此特别具有吸引力,因为在同一台机器上可以加工由不同材料制成的各种零件。
MOTOREX增效降本方面,一直致力於高品質、高性能工業切削油的研發,從基礎油到十餘種有效添加劑成分的選用,產品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內的所有材料的加工製造,且大程度地確保加工過程中的表面質量。極易清洗的特點也保障了工件在加工後的清潔度,這一點在應用於該集團精密零件加工中顯得十分重要。,除了要保證加工質量,提高加工效率、降低加工成本也是在選用切削油產品時非常看重的。該款發動機關鍵零部件的加工工藝非常複雜,且多為鑽銑加工,並涉及多道細長孔加工,此類加工工藝因切削速度較小、刀具冷卻難度較大、刀具壽命較低、切屑堆積排出難度大、加工效率相對較低等特點,對於保證質量和控制成本的挑戰非常大。MOTOREX切削油被走心机厂家认可。
MOTOREX Hyperclean 超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLE LUBE HYPERCLEAN 使用瑞士和德国精密机床的用户们都熟知的这款“超纯净主轴润滑油”产品,目前市面上有两种4升和5升箱中袋的包装可供选择。如何选择适用您的包装呢? 问:什么是超纯净主轴油? 答:Hyperclean 就是通过 ISO 4406检测方法,得出的纯净等级为15/13/10,分别表示了油品中其杂质的颗粒直径的含量。 问:为什么只有5L箱中袋和4L的包装? 答:在保证油品不受到二次污染的经济的包装。 MOTOREX主动开发了将技术创新和可持续发展的解决方案。东莞润滑脂MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68
MOTOREX公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔Langenthal市。宁波一级代理MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油 润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。 在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。 一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。 但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。 此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。 宁波一级代理MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
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