普及级航空模型的分类和分级(竞赛项目)一、自由飞行类(P1类)P1A——牵引模型滑翔机(分P1A-1、P1A-2两级)P1B——橡筋模型滑翔机(分P1B-1、P1B-2两级)P1C——活塞式发动机模型滑翔机(分P1C-1、P1C-2两级)P1D——室内模型飞机(分P1D-1、P1D-2两级)P1E—...
航模和玩具区别:
1、遥控距离:航模级有较远的控制距离,通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。
2、范围:可称为航模级的通常是能适用于室外飞行的,并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行;
3、遥控器控制精度(通道数):航模级通常具备微调、倒飞等更多的控制姿态控制能力,因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行话所说的“通道”:高级一些的滑翔机或初级教练机会将升降功能**出来,这样就需要再增加一个通道(共3-8个通道);一般的教练机则需要至少4-7个通道,分别实现动力、升降、左右、横滚(副翼)、空气刹车、襟翼、起落架、油门等功能。
而玩具的通常只能控制升降、前后。在这里,需要特别提醒初学者在众多中低档遥控玩具的说明中常常出现“***、前进、左进、右进、后退、左退、右退、停止、7功能”这样的词汇,这里的功能不是模型中的通道,其实很容易看出这里的7功能只对应模型中的2通道(前后、左右)!
4、另外当然就是设备的动力和精度有很大差别。如在发动机功率选择和电池电量等方面的区别,在螺旋桨等其他附件上的选择。 青少年活动室航模比赛器材。贵州车辆模型竞赛器材
动力模型飞机竞赛规则:
动力模型飞机指以像筋材料提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。以比较飞机在空中停留时间为竞赛成绩。
1、限用竞赛指定的橡筋动力模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。
2、允许对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型原部件的主要部分。
3、不允许改变模型飞机的几何尺寸,但舵面不在此列。
4、比赛允许提前绕橡筋及其它准备工作,模型出手开始计时,模型落地计时结束,模型空中飞行时间即为竞赛成绩。
5、竞赛规定为一人一机,不设助手,模型不得借与其他选手使用。
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航空模型按惯例分别举行自由飞行、线操纵飞行、无线电遥控特技、无线电遥控模型滑翔机、像真模型和室内模型等(含12个竞赛项目)世界锦标赛。各项锦标赛每两年举行一次。此外还设有纪录项目,竞赛各种航空模型的留空时间、飞行高度及各种速度、距离等项目的***飞行成绩。各国还为青少年设置初级竞赛项目。航空模型运动必须使用自己制作(装配)的模型参加竞赛,因此不仅是一项单纯的竞技运动,而且包含丰富的工程技术理论和制作内容。
航空模型的竞赛科目有:留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、像真机等。世界锦标赛设有30个项目,隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项***成绩的纪录项目。
航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。
参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的***品质,促进德、智、体、美、劳***发展。
航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。
航模入门基本知识以及新手建议。
建筑模型是科学 与艺术完美的结合物,因此,制作建筑模型不单纯是手工制作活动而是集科技与艺术为一体的实践活动。通过此项活动可以使青少年了解历史,了解社会,关心环境。
建筑模型设计制作是一门培养学生想象空间能力和表现能力的专业基础课程。建筑模型是室内设计、建筑设计、景观设计等理念付诸实践的桥梁,它体现了人们对空间与建筑及平面与立体之间的感受,突破了传统二维表现的局限性。建筑模型的制作过程能培养学生的设计兴趣,完善设计内容,活跃设计思维。
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航海模型分类
航海模型种类很多,分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则,航海模型的竞赛项目分为五类:
1.动力艇航海模型(M),内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2.仿真航海模型(C),只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇(FSR),无线电遥控,按**竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型(S),它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型(NS)
我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
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