浙江工业润滑油脂

高温长效极压润滑脂以PFPE为基础油，PTFE为增稠剂，添加特殊的极压添加剂，专为高温环境而设计的长效极压润滑油脂。化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀；不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应；溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解；优异的热稳定性能；良好的抗极压性能；与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性；产品应用：用途广，可以纺织染整行业的轴承、烘培机、烘房、烘箱轴承、电子、粉末冶金轴承、整车密封、航天航空、精密仪表等的润滑。

润滑脂的成沟特性：

对于高速轴承来说，成沟特性是一项重要指标。成沟特性可以反映润滑脂在高速运转下的润滑请况。成沟特性体现的是润滑脂在高速运转下的流动性和稠度保持性，以及在高速运转下产生的扭矩。检测润滑脂的成沟特性，国际上采用美国联邦检测标准791C-3456.2条方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在这个检测中，把润滑脂涂在一个特定容器上，表面抹平，使用一条钢片压入润滑脂，压出一道沟，在一定的温度和条件下实验10秒。然后检查润滑脂是否流回沟内。如果润滑脂流回沟内，那么润滑脂的成沟特性不好（non-channeling）。如果没有润滑脂流回沟内，那么润滑脂的成沟特性合格（channeling）。

成沟特性好的润滑脂在使用中更容易被挤开，挤开后又能保持稳定的稠度，对于高速轴承来说，这一点很重要。成沟特性好的润滑脂可以减少高速运转中的扭矩，降低摩擦，减少运转中的发热量。成沟特性差的润滑脂容易流回运转部位，对滚子形成阻滞和摩擦。 黑龙江抗磨润滑油脂低温润滑脂的型号有哪些？

润滑脂的基础油粘度：

润滑脂就是稠化后的润滑油，油的粘度是润滑油重要的指标。通用润滑脂的基础油粘度常见的是ISO 220cSt(运动粘度)，这样的粘度对于中等负荷和中等转速的轴承来说没问题，但是轴承的转速越高，油的粘度需要降低，否则对轴承的运转会造成阻滞、引起摩擦增大，轴承因此发热。

计算轴承所需的粘度，是根据轴承的速度因子，再结合轴承运转中的温度，从润滑油的粘度-温度曲线中找到对应的粘度值。例如，某轴承的NDm值为293125，需要的粘度为7cSt，轴承的运转温度为65℃，在粘度-温度曲线上，65℃时粘度为7cSt的油，在40℃时是ISO 22～32cSt(油的粘度指数为95)。注意，工业润滑油的粘度统一是在40℃时测试的。所以，选用时考虑设备的运转温度，需要适当换算一下。

在这个例子中，如果我们使用通用润滑脂（基础油粘度220），那么粘度相当于实际所需要的10倍。粘度如果大得太多，会造成轴承发热，增加能耗，另外还会使润滑脂使用寿命缩短。

轴承润滑脂的选择好坏直接关系着设备的稳定运行，为了更好的发挥轴承的较佳状况，选择轴承润滑脂须从以下几方面进行考虑：1、防锈性能使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。2、机械稳定性油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。3、油封油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。4、混合油脂决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，后面可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底处理轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。轴承润滑脂的产品型号？

**温润滑脂以PFPE为基础油，PTFE为增稠剂，专为低温环境使用而设计的长会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应；溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解；优异的热稳定性效润滑油脂。化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质影响与侵蚀；不能；与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性；产品应用：可应用于多种工业中，包括半导体、航天航空、精密仪器、打印机等行业。亚杜是一家专门从事特种润滑油脂的研发、生产、销售和服务的****。推出的一系列特种润滑油脂，高温润滑油脂、阻尼润滑油脂、导热硅脂、齿轮润滑脂、轴承润滑脂等。普遍应用于电子产品、家用电器、汽车装配、办公设备、光学仪器、食品医药设备、通讯数码产品、五金等行业。全氟聚醚润滑油的价格？青海润滑油脂类型

低温润滑脂的特点介绍？浙江工业润滑油脂

选择高速轴承润滑脂时，提醒以下几个方面很重要：

1、基础油粘度：润滑脂就是稠化后的润滑油，润滑脂也是靠油来润滑，而粘度是润滑油重要的指标，润滑油是按照粘度来划分牌号。基础油的粘度要找对（ISO粘度等级），粘度过大，会造成阻滞、摩擦加剧、发热；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起轴承磨损。粘度要根据厂家的要求，选用正确的等级。

2、NLGI稠度等级：润滑脂是根据NLGI稠度等级来划分牌号。NLGI稠度等级也叫做锥入度、针入度。表现的是润滑脂的软硬程度，NLGI稠度等级也要根据设备厂家的要求选择正确等级。

3、成沟特性：用于高速轴承的润滑脂，应选择具有良好成沟特性的润滑脂，这类润滑脂在使用中不易造成阻滞作用，减少摩擦和发热。

4、滴点：润滑脂的滴点应尽可能的高过使用中遇到的较高温度。

5、稠化剂的种类：不同的稠化剂，会影响润滑脂的滴点、分油特性。应选择滴点高、分油特性好（静态分油和动态分油）的润滑脂。

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